『INNO BR55BKの取り付けに関して』のクチコミ掲示板

[こたろう￥]

CX-5に取り付け可能なルーフボックスを探しており、いろいろと探していたのですが、THULEは価格的に合わず
INNOのBR55にたどり着きました。
ネット等でいろいろ情報を集めてみたのですがいまいち良い情報がなくここで質問をさせていただきたいと思います。

現状ではボックスはBR55に決めているのですが、取り付け用のベースキャリアの選択で悩んでいます。
候補�@THULE製ウィングバーエッジ(th9595+kit3069)
候補�A純正キャリア
候補�BINNOベースキャリア(IN-XR＋TR135)

上記３つで悩んでおります。
候補�@は見た目も良く非常に興味があるのですが、取り付け高さが低く
アンテナへの干渉が気になります。(取り付け事例等の情報がどこにもなく困っています)
�A、�Bは取り付け可能なことを確認しているのですが個人的にどうしても�@が捨てがたい・・・


どなたか取り付け事例、情報等お持ちでしたら、よろしくお願いいたします<m(__)m>

書込番号：16837319

[じくぴく]

バー＋フットの高さはINNOのものとスーリーの低床のウイングバーではほとんどなさそうです（ともに7cm程度）。
INNOはCX-5でBR55装着可能といってますので多分スーリーでもOKかと？
そー考えて妻のフリードに装着してあるBR55を移動させる予定で、CX-5にウィングバー＋TH753を装着しました。
BR55をウイングバーに装着するにはBRP10っていう別売りアダプターが必要になります（5000円くらい）が現時点では未購入です。

BR55は今のところ実際にはCX-5に移していないので、あくまで参考程度の情報で申し訳ありません。

書込番号：16844963

[こたろう￥]

情報ありがとうございます。
TH753のフットを使用した場合、バートップまでの高さが100mm程度になる
との紹介がTHULEのカタログ(？)に載っていて、これであれば確かに取り付け可能そうですね。

http://abeshokai.jp/thule/contents/products/sunpohyo.pdf#search='pacific2+%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E9%AB%98%E3%81%95'

ただ、私が取り付けを考えているのはウィングバーエッジのほう(959x)で
バー上面まで70mmと表記されています。
この30mmの差で干渉の有無につながらないかと心配しておりました・・・

説明が不十分で申し訳ありませんでした。

書込番号：16847887

[じくぴく]

もー解決済みかもしれませんが、、、ＢＲ５５＋スーリーＴＨ７５３、ウイングバーで装着しました。
kitＢＲＰ１０をもちいれば装着は良いです。アンテナ、リアハッチとの干渉も問題ありませんでした。
ＢＲ５５の尻の部分は波打っているので、少々低床のフットでも十分設置可能な印象を持ちました。

書込番号：16992066