『エキマニから湯気が』のクチコミ掲示板

[nozomi_hayate]

先日、雨天ツーリングをしたんですが何かが焦げているような臭いがしてました。
新車だからマフラーの塗装が焼けているのかな、くらいに思ってました。
また、信号待ち時など停車するたびにハンドル下あたりから湯気が・・・。

何か不安になって広いところに停車してエンジン回りを見るとラジエターから大量の水が垂れているではありませんか！
それがエキマニにかかって蒸気が出ているようでした。

冷却水漏れか？と思いましたが、それにしては警告灯も点かないし。

何が何だか分からなくなりましたが、同行してた仲間から前輪が巻き上げた水しぶきがかかって、それが垂れているんじゃないの？と言われ、そう言えばNC700Xブログでプラグの位置が前輪からの水しぶきで何か不具合を起こさないか心配だ、みたいな記事を思い出し、ああ、雨天走行時はプラグ以外にも私が経験したような現象が出るのかと・・・。

皆さんはいかがですか？

書込番号：14572717

[ヤマハ乗り]

NC700に限らずどんなバイクでも雨の日は停止した時に湯気上がりますよ
Ｒ１などはスクリーンからヘルメットのシールドまで曇りますから

書込番号：14573040

[nozomi_hayate]

私の書き方が悪かったかも知れません。
NC700X乗りの人で雨天走行して、同じような現象になるんでしょうか？と言うことを聞きたかったんです。

でも他のバイクでも停止すると湯気が上がるのもあるんだな、と言うことは初めて知りました。

実は今回の雨中ツーリングは、約20台（NC700Xは私一人）でのマスツーだったのですが、他のバイクはそういう現象はなかったので・・・。

書込番号：14573104

[鉄人56号]

しかし、お粗末な話ですね。
バイクはエキゾートパイプが丸出しだから、そこに雨がかかれば
湯気が立つのは当たり前の話ですよ。
これはだれでも想像できる話ですよ。

書込番号：14573177

[鉄人56号]

「プラグ以外」って書かれていますがプラグに何かあったのですか？

書込番号：14573189

[nozomi_hayate]

むき出しのエキパイに雨がかかれば湯気が出るのは当たり前・・・。

そうですね、でも私が今まで乗ってきたバイクではそんなことはなかったし、先ほども書きましたが、マスツーで参加した他の人からも「ずいぶん湯気が上がるバイクだなあ」って言われたんで・・・。

その原因は前輪が巻き上げた水しぶきがラジエターに大量にたまっているらしく、それが停止時に大量にエキパイに落ちてくるからのようなんですね。

走行性能や安全面など、バイクに何ら影響がないなら気にしなければいいだけの事なんでしょうけど・・・。

書込番号：14573482

[nozomi_hayate]

プラグに何か影響が・・・と言う話は、ある人のブログで書かれていたことでして、やはり前輪が巻き上げる水しぶきがプラグに直接かかり、それが悪さをしかねないかも、と言うような内容でした。

書込番号：14573501

[鉄人56号]

ということはプラグは何でもなかったんですね。
「プラグ以外」という書き方をしたらプラグに何かあったと言っていることですよ。
もっと分かりやすく書いて下さいよ。

書込番号：14573653

[とらうとばむ]

　ＮＣのシリンダーはスーパーカブみたいに前傾してますから、プラグの位置も低くなるし、熱々の部分に水跳ねもかかりやすいのではないですか。心配するほどの事ではないと思いますが、基本雨の日は乗らないのがベターですね。通勤とかに使っていたらそうも言ってられないか（＾＾
　前傾のシリンダーのおかげでタンク位置を低い位置にして、低重心と大きなラゲッジスペースを作れたのですから若干のデメリットもあるのでしょうね。

書込番号：14579009

[鉄人56号]

エキマニから毛虫とか蟻の乾燥したいが出てきました。
なんでこんなところに詰まるんでしょう。
あと、リアサスを堅めに設定したいのですが
どうすれば良いのでしょう？

書込番号：14615951

[パグチャン]

＞鉄人56号さん
Ｒサスのコイルスプリングがある直ぐ上にダブルナットがありますが、これの上の方のナット
をまず大型のマイナスドライバー等で外周を叩いて緩めます。そして下の方のナットを締め込
んで２〜4周回せば、後方の車高が２ｾﾝﾁ前後あがり、結果硬い乗り心地になります。　
　あっ高さが決まれば、上の方のナットを締めつけてナット全体がずれない様に固定すれば完了
です。

もし、車高を上げずにＲサスを硬めにするには、硬めのコイルスプリングに交換が必要になり
ます。

書込番号：14616113

[zero927]

＞先日、雨天ツーリングをしたんですが何かが焦げているような臭いがしてました。

しますよね。ただの水が蒸発したのなら、無臭のはずじゃないかというね
どうなってるんでしょうか

書込番号：15417839

[松Ｇ]

初めまて投稿します　ＮＣ７００Ｘ乗りです。

　ＮＣ７００Ｘには毎日乗ってます、もちろん雨の日も
　私のＮＣも、冬の時期の雨中走行時の信号待ちとかに、驚くほどの湯気がハンドルポストから
　上がってきます、ＧＩＶＩのスクリーンを取り付けていますが曇るどころか、蒸気機関車の様
　に湯気が上がってきます、こりゃラジエターの漏れかなと、ホンダディーラーに引き取りに来て
　もらい確認してもらいましたが、ホンダからは問題ありませんとの答えでした。

　結果として、雨中走行時ラジエターの隙間に溜まった水分が、信号待ちの時にラジエターファン
　がまわる事によって湯気が急に噴出すようになるらしいです、故障では無いとの事なので
　ご安心を。

　ついでに、その湯気が出ているときに、ゴムの焦げた匂いもします、これも確認してもらいましたが
　ホンダでは「わかりません」との事です、　同じ状況を確認しないとわからないと言ってましたよ
　気になりますね。

書込番号：15830501