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SYM T2 250のコンテンツ
早いもので昨年9月に購入後1年が経過しようとしています。
ツーリング主体に約7000キロ走りました。
先日酷暑の中、東名で途中休憩をはさみながら300キロ走行、走行中は6000〜7000回転でエンジンは良好に回ってくれて特に問題ありませんでした。ただ気になることが1点。。SAで休憩後、普段は始動一発のところがセルは回るも起きてくれないことが2回ほどありました。少し空ぶかしして始動しましたが何だったのでしょうね?
水温警告も特になくイグニッションON時の電圧も12V後半、始動後はアイドリングも普段どおり安定してる・・オーバーヒートだったら何か症状が出てもいいと思いますが特にありません。
(ちなみにその後の燃費も40キロ以上はキープできております)
みなさんはいかがですか?
こんな酷暑の真ッ昼間に長距離高速に乗ることはないかあ。。
書込番号:16468586
1点
私はそろそろ1万キロ(一年半くらい?)超えようかってとこなんですけど、9千キロくらいでバッテリーがダメになっちゃいました〜
症状としてはセルが回ってもかかりにくく一度かかると普通に乗れてメーターの電圧も正常ですが一度エンジンを切ったが最後かからなくなりました。
一応前からセルの調子が悪かったのでそういう症状のオーナーさんは注意ですねー
書込番号:16909029
1点
自分の場合は夏場の炎天下でホットスタートが原因かと思っています。
寒くなってからは大丈夫ですね。
現在8,000キロぐらいですがバッテリーは大丈夫そうです。
書込番号:16912743
0点
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