『d型x-break契約しました。スノーボード積載について』のクチコミ掲示板

[よーぐるっとと]

現在ウィッシュに乗っていて、昨年の大雪でスタックして痛い目にあいました。
女の子と2人でのスノーボードで、スタックほどはずかしいことはなかったです。

ここで質問なのですが
フォレスターであれば、スタッドレスタイヤであればスタックする可能性は少ないですか？
またスノーボードはキャリアを積まなければ積載が難しいですか？

お教え頂きたいです

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[id one]

＞よーぐるっととさん
初めまして
20年以上スキー場へ車中泊しながら楽しんでました。(過去形)ミュー、90プラド、フォレスターと乗り継いでます。スタック、事故なしです。
本題の回答です。
スタックの状態によります。
下回りが雪面についた状態はどんな車も単独脱出は出来ません。
ウィッシュよりはスタックはしません。
最低地上高が充分にあることが理由です。
低い車は轍走行に支障があり、事故、スタックの可能性が高まります。
スノーボードの長さのよります。セカンドシートを荷室とすれば充分でしょう。
スノーボードライフ楽しんで下さい。

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[北に住んでいます]

見方をを変えると
フォレスターでスタックする様な道をスタックしないで走れる車は少数です

スタックするかどうかは雪の高さや質にもよりますので
過信しないで、チェーンや脱出用のスコップ等を積んで置くのも良いと思います。

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[kazukinaba]

初めまして。私もD型のX-BREAKを契約し、
来月中旬に納車予定です。

２年間スバルXVに乗っており、スノーボードで
ゲレンデにも数十回ほど行きました。

リアシートを片方倒せば、１５０ｃｍの板にブーツ、
ウェア類一式を２人分積んで、ラゲッジはギリギリでしたが
フォレスターであれば、もう少し余裕が生まれるかと思います。
そこに期待して、フォレスターに乗り換えました。


さて、スタックの件ですが、XVや、その前に乗っていた
軽自動車ですら、脱出できなかった程のスタックは、それぞれ１度しかありません。
いずれも、フロントタイヤが雪の溝にハマり、さらにフロントバンパーが
地面についてしまい、前にも後ろにも動けなくなってしまった、という
状況です。

フォレスターであれば、自慢の「X-MODE」もついておりますし、
普通の４WD車よりも安心かと思いますが、
まず、ゲレンデと家の往復程度であれば、よほどのことがない限りは
脱出できないような状況にはならないかと思いますよ。

もちろん、スタッドレスタイヤを履いていることが大前提の話ですけどね。


撥水シートとラゲッジを備えたX-BREAK仲間、スノーボード仲間
として、お互いフォレスターライフを楽しみましょうね！

書込番号：19347177

[よーぐるっとと]

＞id oneさん

ご返信ありがとうございます

やはりSUVは地上最低高が確保されているので、スタックしにくいですかね。

キャリアが無くても、大丈夫そうなので安心しました！

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[よーぐるっとと]

＞北に住んでいますさん

ご返信ありがとうございます

やはりスコップなど小道具は積んでおいたほうがいいですかね？
フォレスターでスタックしたら、自分の運転技術だと諦めます

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[よーぐるっとと]

＞kazukinabaさん

ご返信ありがとうございます

セカンドシートの片方を倒せば、楽に乗りそうですよね！

フロントバンパーの高さも重要ですよね
x-mode楽しみです！

スタッドレスはDM-V2にしようとかんがえています


私は納車が1月になりそうですが、お互い楽しみましょう！

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[M45fun]

よーぐるっとと さん

当方のフォレでは、165cmのスキー板は、シートを倒さずにトランクに斜めでぎりぎり、155cmの板でしたら、楽勝で乗ります。スノボは幅が広いのでよく分かりませんが、おそらくシートを倒さずとも乗るのでは。

またフォレの雪道走破性は最高です ! とくに荒れた深雪や、片側だけ除雪路での x-modeの威力はすごいです。ほとんど デフロックの世界です。フォレがスタックする道で走れる乗用車は無いと思います。多分、夏タイヤでも結構な雪道まで走れてしまうと思いますが（アメリカでスバルが売れている理由）、細かく文句を言う人がいるので、推奨は止めておきます。

急に寒くなって、いよいよ雪の季節ですね。待ち遠しいですね。

書込番号：19351519