『タイヤサイズは？（外径）』 ダンロップ [1本] VEURO VE303 215/45R17 91W XL のクチコミ掲示板

2013年 2月発売

[1本] VEURO VE303 215/45R17 91W XL

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タイヤ幅：215 偏平率：45% リム径(インチ)：17インチロードインデックス・速度記号：91W 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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[1本] VEURO VE303 215/45R17 91W XLダンロップ

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2013年 2月

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『タイヤサイズは？（外径）』のクチコミ掲示板

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タイヤサイズは？（外径）

2013/04/07 18:31（1年以上前）

タイヤ > ダンロップ > [1本] VEURO VE303 215/45R17 91W XL

ふうすうさん

クチコミ投稿数：5件

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あまり詳しくないので質問したいのですが
初期のアクセラに乗ってます。純正がたしか205/50R17でした
今はVEURO VE302 215/45R17ですがもう一度VEUROにしたくて
ただこのサイズが215/50R17より少し価格が高くて迷ってます。
外径が少し大きくても有りなんでしょうか。レグノではサイズが
有るのですが減りが早そうで・・・

書込番号：15989786

1点

Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11392件Goodアンサー獲得：2122件

2013/04/07 18:56（1年以上前）

＞VEURO VE302 215/45R17

外径624mmですね。
VUERO VE303の215/50R17は646mmです。

＞純正がたしか205/50R17

計算値では637mmです。

215/45R17から215/50R17では＋22mmですが、純正サイズからですと＋9mmですね。
半径で4.5mm。

これ、幅が広がっていますから確認は必要ですが、装着できると思います。

一応「みんカラ」で確認してみてください。
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela/partsreview/?bi=1&kw=215/50R17&

書込番号：15989896

1点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51871件Goodアンサー獲得：15552件

2013/04/07 18:58（1年以上前）

ふうすうさん

純正サイズの205/50R17の外径は635～640mm程度、幅は205～214mm程度です。

これに対して現在履かせている215/45R17のVEURO VE302なら外径は624mm、幅は209mmです。

今度は215/50R17のVEURO VE303を履かせたいという事ですね。

このサイズのVEURO VE303なら外径は646mm、幅は222mmとなります。

つまり、純正サイズよりも外径で6～11mm程度大きく、幅で8～17mm程度広くなります。

しかし、純正タイヤはチェーン装着を想定してタイヤハウス内等にある程度隙間があります。

この事から外径と幅が広がる215/50R17のVEURO VE303でも装着出来ると思われます。

ただ、念の為↓の方法でタイヤとタイヤハウス内のインナー等との隙間を確認される事をお勧め致します。

http://www.carmate.co.jp/biathlon/point/index.html

ご自身で隙間が確認出来ない場合は、タイヤ販売店の店員が隙間を確認してくれるでしょう。

尚、外径が大きくなる事で速度計が純正サイズのタイヤの時に比較して1～2％遅く表示されるようになりますが↓のように車検には通る誤差です。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

書込番号：15989906

3点

ふうすうさん

クチコミ投稿数：5件

2013/04/07 19:36（1年以上前）

Berry Berry様

「みんカラ」で確認してみました。装着している方が居て大丈夫そうですね
ありがとうございます。

書込番号：15990062

0点

ふうすうさん

クチコミ投稿数：5件

2013/04/07 19:46（1年以上前）

スーパーアルテッツァ様

車検は大丈夫な感じですね。後から気付いたのですが幅が
少し広い様なわだちにハンドルを取られるなど乗り心地に
影響出ないか少し心配です。
ありがとうございました

書込番号：15990105

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51871件Goodアンサー獲得：15552件

2013/04/07 20:12（1年以上前）

ふうすうさん

ハンドルを目一杯切った時等、タイヤと車体との接触が無ければ車検は通るでしょうね。

それとタイヤの幅が広くなれば、轍にハンドルを取られやすくなるのは事実です。

反面、偏平率が45から50になる事で轍の影響を受けにくくなります。

これらの事から轍から受けるハンドリングへの影響については、現在とタイヤと大差無いのではと推測します。

尚、乗り心地は偏平率が45から50に変わる事で確実に良化すると考えます。

書込番号：15990211

0点

猫の座布団さん

クチコミ投稿数：4347件Goodアンサー獲得：231件

2013/04/07 21:21（1年以上前）

初期型アクセラは全幅1745mm Fトレッド1530mmですから純正ホイールのオフセットなら実幅215mm以上のタイヤははみ出る可能性が高くなります。

215/50R17 91V 外径646 幅222 は7インチ幅のリムの場合なので純正ホイールが6.5Jなら幅218mmぐらいになるでしょうが、かなり厳しいですね。

書込番号：15990516

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51871件Goodアンサー獲得：15552件

2013/04/07 21:28（1年以上前）

それなら↓の方法で現在のタイヤがフェンダーから何mm凹んでいるか測定しましょう。

http://www.ju-janaito.com/blog/archives/2005/10/post_28.html

その結果、7mm以上タイヤがフェンダーから凹んでいたら215/50R17のVEURO VE303でも大丈夫という事になります。

書込番号：15990556

0点

ふうすうさん

クチコミ投稿数：5件

2013/04/07 23:43（1年以上前）

ホイールは純正ですタイヤがはみ出る可能性は考えてませんでした。
明日にでも確認してみます。

書込番号：15991203

0点

ふうすうさん

クチコミ投稿数：5件

2013/04/08 22:16（1年以上前）

確認して見た所、フェンダーから10mm位凹んでいました。
目測ですので大体ですが、ギリギリだと怖いので今回は
215/45R17でいこうと思います。
皆さん色々ありがとうございました

書込番号：15994382

0点

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