Primacy 3 205/55R16 91W
- 快適性と高速安定性を融合した、ステーションワゴン・ スポーツ・セダン・ ミニバン用アクティブコンフォートタイヤ。
- 接地面形状とサイプのデザインとビード部の設計を見直し最適化することで、高速走行時の突き上げなどを素早く吸収。疲れにくく、安定した乗り心地を提供。
- 「チャンファーデザイン」でブレーキング時の接地面を最適化、「インターロッキングバンド」でドライ&ウェット路面での安定した接地面を確保。
タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 205/55R16 91W
チンチュラートP7のゴツゴツ感に嫌気がさして二か月足らずでこちらに履き替えました。タイヤを見るとタイ製のプライマシー3STでした。
まだまだ慣らし運転中ですが、まず最初に感じたのはミシュランの宣伝文句通りワイドな接地面積からくる安定感です。
以前のP7は同サイズでも細身の上なで肩な分接地面積が狭く、よく言えば路面状況に敏感、悪く言えば路面のゴツゴツがダイレクトに伝わる感じでしたが、プライマシー3では車重もショックも広い面積に分散されるからでしょう同じ道路を走っても滑らかな印象です。
スーパーアルテッツァさんが他のスレで指摘されたタイヤ自体の重さもP7より1キロ以上重く、それも安定感につながっていると思います。
振動やショックを感じさせない柔らかい乗り心地というより、しっかりと剛性がありながら角の丸まったしなやかな乗り心地という感じです。
まだまだ高速やウエットでの走行はありませんが、このままでいけば満足保証を使わずに済みそうです。
書込番号:17529515
1点
新品タイヤは総じてマイルドな乗り味です。
装着後半年〜一年、タイヤの摩耗や硬化が進めば当然悪化する方向になります。
書込番号:17529636
0点
operaさんさん、私もタイヤの購入を考えており、チンチュラートP7も検討対象でしたので、大変参考になりました。
質問なのですが、ロードノイズについては履き替えられてどのように変わったでしょうか?感想をお聞かせ下さい。
書込番号:17529667 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
kattin さん
まだまだ装着したばかりなのでこれから乗り味が変わってくるかと思いますが、第一印象としてはチンチュラートP7に比べてロードノイズ、振動ともに静かになりました。
プライマシー3でもSTはサイレントチューンされたアジア向けタイヤだそうですが、ノイズの代わりにエンジン音がよく聞こえるようになりました。
書込番号:17529970
0点
operaさんさん、早速のご回答ありがとうございました。
私もプライマシー3に決めようと思います。
書込番号:17530071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
kattin さん
プライマシー3は良いタイヤだと思いますが、即断はどうでしょう。
同じタイヤでも人によって感じ方たが異なります。チンチュラートの時も好評価のレビューを読むうち自分の中でどんどん期待が膨らんでしまいましたが、結果は自分には合いませんでした。
こちらにはタイヤ選びに詳しい常連さんがいらっしゃいますから、ご自分の車種、好み、候補などを上げて相談されてはいかがでしょうか?
決めるのはそれからでも遅くないかと思います。
書込番号:17530772
0点
operaさんさん、即断ではないですよ。
候補は他にGYイーグルLSEXEなどがあって、それぞれ価格コムでのレビューや口コミも読みましたし、ディーラーの方にも相談した結果です。
気持ちの中ではプライマシー3に決めかけていたこともありましたし、同じ状況でこれら3つを自分で比較することはできないので、結果的に何か不満があっても、それを気にしても意味がないかな?という感じです。
ですが、安い買い物でもありませんのでこちらで質問させていただきました。
書込番号:17568933
0点
kattin さん、大変失礼しました。
私自身評価を鵜呑みにして後悔したので、つい余計なことを言ってしまいました。
書込みだけでなくディーラーさんに相談されているのなら、お乗りのクルマとの相性も心配ないですね。
もうご存知かとは思いますが、いろんな方の試乗動画がまとまって背中を押してくれたサイトです。
よろしかったらご覧ください。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2013/michelin_ps/
書込番号:17569186
0点
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