デイズ 2013年モデル
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デイズの新車
新車価格: 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 7〜149 万円 (2,915物件) デイズ 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > デイズ 2013年モデル
昨日、日産Pで見積もりをして頂きました。
暫定車両本体価格(税込)1,878,450円
OP
専用LEDデイタイムランニングライト 35700
専用カーペット 19300
ETCユニット&セットアップ 21450
5イヤーズコート 46200
カーナビMM113D-W 108000
専用プラスチックバイザー 20900
計 251550
諸経費、税金、保険料等
175180
総計 2,305,180
これより5イヤーズ、メンテプロパック54、GP保障の抱き合わせ値引き-77000
車両値引き-50000との事でした。
これがライダーでなくハイウェイスターターボだと198万と言われました。
デイズルークスに興味がある方の参考になれば幸いです。
書込番号:16934376
2点
とても参考になりました。私も父親がハイウェイスターのターボを検討との事で交渉をまかされてるのですが、年明けにならないと価格はわからないた言われてました。。
ちなみに奈良県です。
予算は200万と言われてるのでなんとかなりそうですね!
書込番号:16935480 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
DAYZROOX RiderTURBOは結構な お値段しますね〜
価格に見合うスペックがあるかどうかは別として とりあえずどうしても、早く欲しいのなら冒険してみるのもいいかも知れませんね ☆先行予約受付中♪(笑)
しかし、ディズルークスライダーターボ(四駆じゃなくて)の見積もりは、軽自動車的には安い買物ではないですね
日産は販売に強気ですが 安全装備を重視した他社の同クラスの軽やコンパクトカーにどこまで善戦できるのか な ?
日産車のユーザーとして とても興味があります。
あとは、デザインは良しとしても車体に応じたエンジン出力やトルクが、購入を考えているひとのニーズに対応できるかがセールスのポイントになるのではないでしょうか ?
正規なカタログは、出たのかな ?
書込番号:16935784
0点
過去スレの通りハイウェイスターGターボで170万ちょいみたいですね。
ベストカーが都内の日産、三菱のディーラーにデイズルークスの予約状況を確認したところ、
「第一弾モデルを上回る反応です。」と回答があったようです。
消費増税前の納車が影響していそうですね。
日産の広告チラシでも、「先行予約をいただくと増税前の納車が可能です。(3月中)」となっています。
書込番号:16936588
1点
yukiopa-pa さん
そうなんですか〜
やはり増税前の駆け込み契約で少しは、販売台数は伸びそうですね
先ほど、私の担当のディーラー店に確認したところ ディズルークスについては 話しはなんぼかあるが、当店では、まだ契約には至っていないとの事でした。
営業担当もホームページの内容とさほど変わらないプレカタログだけでは、セールスアピールを あまりできないみたいです。
購入希望の方は、もう少し 情報が出るまで静観したほうが よろしいかと…
書込番号:16936685
0点
属国中韓征伐! さん こんばんは、
横浜だったか神奈川だったか忘れましたが、たしか10月の登録台数でデイズが1位だと言う記事を見ました。
地元だと販売も好調みたいですね。(都内ではないですが)
書込番号:16936768
2点
かずきゅーべーさん デイズルークスハイウェイスターターボの暫定車両本体価格は(税込)1720950円です。
オプション次第では十分に200万切は可能です。健闘をお祈りします。
属国中韓征伐!さん 本当に強気です。最終交渉で218→215だったら契約をすると言ったら見事に跳ねつけられました。
もう完全に萎えてしまいましたよ。
書込番号:16938954
0点
yukiopa-pa さん
こかげパパ さん
日産の強気は、DAYZでの販売実績によるものか ? または日産ブランドの自負なのでしょうかね
ディズルークスは ディズと比較しても たいして目新しい装備もなく両側スライドドアと軽初リアシーリングファンくらいでしょうか
できる事ならエンジンは新設計で安全装備を充実させて欲しかったです。
後席に乗車する機会が多くなる車なら なおさらにです。
ですが、メチャ売れしなくとも 日産の販売網により、それなりの販売台数にはなると思われます。
日産も とりあえずは軽自動車売上No.1 をめざしてはいないと思われ NMKVとしてこれからの日産の軽の足掛かりとして、日産DAYZブランドの軽自動車を確立していくつもりみたいですから(ホンダのNシリーズみたいにかな)
書込番号:16939685
0点
>できる事ならエンジンは新設計で安全装備を充実させて欲しかったです。
新エンジンの開発は数年かかると聞きます。
NMKVとしては、当面失敗は許されないので、目新しい物は付けず
無難な物で勝負すると思われます。
書込番号:16940664
0点
数年かかってもエンジンは日産主導で開発をしてくれないかな〜
日産主体の軽自動車の生産を望んでいる方は、たくさんおられるでしょう?
書込番号:16940782
0点
雑誌見ましたが
スライドドアの開口部が随分狭いですね(*_*)
書込番号:16940828
0点
tenzanro さん
そうですね 開口部は少し狭いと感じます。
やはり、タントみたいにセンターピラーレスにするかトヨタのポルテかスペイドみたく一枚スライドドアにしなければ 今の軽自動車の規格ではスライド開口部の狭さは否めないのでは ?
書込番号:16941098
0点
こかげパパ さん はじめ皆さんこんばんは、
暫定価格について、(スレ主さん御存知の場合、失礼します)
デイズルークス
S \1,210,650
X \1,350,300
デイズルークスハイウェイスター
S \1,450,050
X \1,590,750
X Gパッケージ \1,650,600
ターボ \1,720,950
4WD+¥129,150
ライダー+¥157,500(ライダー4WD+31,500)
燃費 2WDで28.4km/L
のようです。
発売は2月中が有力のようです。
書込番号:16941120
2点
属国中韓征伐! さん
バラちゃん さんのおっしゃる通り、開発期間とコストを考えると今ある物を流用すると思います。
自動車関連ニュースを見ていると、DAYZの販売状況で強気になっている発言があるように思いますが、
これからの事を考えた販売戦略ではないでしょうか。
また、奥さんが気に入って購入を決めている方もいるようですよ。
書込番号:16941142
0点
yukiopa-pa さん
女性はデザインがいい物をチョイスする傾向があるからですね
あと、小さなお子さん連れの主婦層には使い勝手が良い車 もちろん経済的にも負担の少ない車は売れるでしょうね
書込番号:16941216
0点
DAYZはエアコンの効きが良いので、ルークスだとリアシーリングファンの効果は抜群かも?。
書込番号:16941254
1点
私も軽自動車初のリアシーリングファンには多少興味がありますので、展示車か試乗車がきたら まず試して見ようと思っていました♪
あとルークスは、ポジションランプのみLEDなのでしょうか ?
書込番号:16941285
0点
ハイウェイスターだとリヤコンビネーションランプがLEDですね。
書込番号:16941335
0点
yukiopa-paさん ご返答ありがとうございます。
DAYZハイウェイスターもリヤコンビネーションランプをLEDにして欲しかったですよ
自分のディズは ちまちまとフォグ以外はLED化進めてます(笑)
書込番号:16941400
0点
詳しい価格も教えていただきありがとうございます!ディーラーオプションなどの詳細はまだですよね?
書込番号:16941748 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>属国中韓征伐!さん今晩わ
ただ‥
プレスラインはス‐パ‐ハイト軽の中では秀逸だと思います
同じ町内の若い夫婦がデイズのノ‐マル買って2ヶ月なのですが
損してでもル‐クスへの乗り換えに揺れてました(^^;
特に奥さんがエアコンに
書込番号:16942132
0点
tenzanro さん御返事ありがとうございます。
たしかにディズはエアコンの効きと言うか風量は皆さんが言われているようにとても良いですね
このエアコンをもってリアシーリングファンは、効力大でしょう
シーリングファン自体もデザイン的には問題はないし
ボディーのプレスラインは一部の他社製と比較しても、のぺっとしておらずいい感じですね
気になるのは ひとによりますが使い方や住んでいる場所によっては物足りなさを感じるかも知れませんけど…
エンジン関係の詳細情報を早く知りたいです。
書込番号:16942196
0点
かずきゅーべーさん ディーラーオプションはデイズとほぼ同じと説明を受けましたが若干、高くなるかもしれないと含みをもたせる言い方をしてましたね。
書込番号:16942844
0点
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