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ECOS ES31 215/45R18 93W XL 製品画像

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タイヤ幅:215 偏平率:45% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:93W 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ECOS ES31 215/45R18 93W XLのスペック・仕様

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ECOS ES31 215/45R18 93W XLYOKOHAMA

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 7月 1日

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このタイヤでOKでしょうか。

2015/01/28 12:07(1年以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > ECOS ES31 215/45R18 93W XL

現在クラウンアスリートGRS200平成20年製です。
普段余り乗らないので現在2万キロとちょっとの走行距離です。
しかし,納車から結構たっておりタイヤの表面に亀裂が入っております。
バーストの危険性もありますので替えたいとおもっており,
このタイヤはどうかなと思いました。

現行は純正のポテンザAE050で91Wなのですが,
このタイヤは95Wです。

何か問題あるでしょうか。
また,XLと表記されていますが,これは何でしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号:18414865

ナイスクチコミ!6


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殿堂入り クチコミ投稿数:51697件Goodアンサー獲得:15501件 鳥撮 

2015/01/28 12:22(1年以上前)

スーパーはらまちさん

ECOS ES31は安価なスタンダードクラスのタイヤですが、アスリートに装着する事自体は問題ありません。

ただ、スタンダードクラスのタイヤという事で、運動性能等の性能面で不満に感じる可能性はあり得ます。

それとXL規格のタイヤとは↓のようにタイヤの強度を上げて、高い空気圧に設定出来るタイヤの事です。

http://toyotires.jp/run/run_30.html

つまり、高い空気圧に設定出来る事でタイヤの負荷能力も上げる事が可能となるのです。

タイヤの負荷能力は基本的に純正タイヤ以上あれば問題ありませんので、今回XL規格でロードインデックス95のタイヤを選択する事も何ら問題ありません。

あとは↓のようにXL規格のタイヤなら空気圧をメーカー指定の値よりも少し高めに設定する必要があります。

http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

書込番号:18414913

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:68件

2015/01/28 16:33(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん
貴重なご意見ありがとうございました。
なるほどと納得のコメントでした。
ところで自分はコメント場所を間違えてしまいました。
ここは215サイズのサイトでしたね。
自分のは225なので。。。申し訳ありません。

さて,スーパーアルテッツァさんのご意見を頂いて

ではブルーアースAE50はどうかな?と思っております。
ご意見を頂けるようならよろしくお願いします。

 スーパーはらまち より

書込番号:18415489

ナイスクチコミ!4


殿堂入り クチコミ投稿数:51697件Goodアンサー獲得:15501件 鳥撮 

2015/01/28 21:42(1年以上前)

スーパーはらまちさん

BluEarth-A AE50はコンフォートタイヤです。

つまり、比較的安価に静粛性や乗り心地といった快適性能を求める場合にお勧めのタイヤです。

更にはBluEarth-A AE50は下記のラベリングのようにウエットグリップ性能aと高いウエット性能を誇ります。

・BluEarth-A AE50:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

以上のようにBluEarth-A AE50は先ず先ずの快適性能と省燃費性能と高いウエット性能を兼ね備えたタイヤなのです。

予算を抑えながら快適性能や高いウエット性能を求めるならBluEarth-A AE50は良い選択だ思いますよ。

書込番号:18416453

ナイスクチコミ!4


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