『展示車』のクチコミ掲示板

[ぴーたかー]

なかなかの格好良さですね！

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[ぴーたかー]

画像添付を忘れていました

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[bcストリーマー]

いいですね〜( ^ω^ )

好きなフェイスです〜

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[eほっと]

これってハイブリッドですか？17インチっぽいですけど。

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[eほっと]

よく見たら助手席にハイブリッドエンブレムが見えますね。

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[yukamayuhiro]

HV車は、今度ＬＥＤヘッドランプ、フォグランプ標準なのですよね。

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[ヤンバルアカイナン]

ぴーたかーさん

同僚が黒色のエクストレイルを所有してます。

何故？と訊いたら

『試乗したら良過ぎて!!!他が見えなくなった』

と言ってました。
凄い破壊力（吸引力）ですね(^o^)!!!

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[NTTと戦います。]

ハイ、マイチェンの現物見ました（しかもNISUMO)

はっきりって恰好はいいです。　　ホーイルもGooDですね。

HVは止めた方が賢明と言うか燃費を考えず、ノーマルより少し燃費が良い程度で購入すべきです。
日産のHVはトヨタと比較すれば遅れています、（トヨタと特許関係で商品化出来ない面もあり）

ただ、トヨタのE-4と比較するとプロペラシャフトで機械的の後輪に動力を伝達してますので、悪路走破性ではT32の勝ち！！
それじゃ、4WDはと言われれば、トヨタはランクル、三菱はパジェロ、マツダのCX-5は電子制御も4WDなのでLookタイプでは無く本格敵な4WDでないので削除。

ランクル、軽4WD、ハリアー（E4）、エクストレイルと乗りましたが
悪路走破性、ランクル＝軽4WD＞エクストレイル＞ハリアーですね。

ランクルはすごい、河原の石でもバリバリ言いながら走破する、軽4WDも軽いため物言わぬ顔で走破する。
エクストレイルかなり回転数を上げないと走破しないが、走破出来ないわけではない。　（E4WD）はスタックした・・　　ウインチで上げて貰いました。

ランニングコストなんですが、トータルで考えると軽4WDが断然優位（税金が安いからね）、その他で考えるとそんなに差は感じられない。　　本来であればエクストレイルHVが筆頭になるべきなんだが・・

夏場エアコンONでの燃費ははっきり言って、ノーマルの差がありません。
わたしは通勤で（片道15Km）、行きはエアコンOFFで11Km/l（まあエエやないか？）帰りエアコンONで9.0Km/l（エエ！！）

メーカ＆ディラーに問いあわせても「お客様の乗り方如何により燃費は変化します」の一点張・・埒があきませんでした。
ドラレコの画像を提供すると言っても同じ対応、因みに勤務先との高低差はありません。　　技術的な説明あらず、顧客に責任転嫁するメーカには将来は無いと思う。　　当然、日産ユーザです。

これを解決しない次は絶対に日産の4WDは購入しないからな（怒

書込番号：20959888