ハリアー 2013年モデル
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ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 119〜459 万円 (1,956物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
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ZSU60ハリアーはメーター内コンピューター制御の為、LED化を中止に。LEDウインカーコツコツ製作したのに非常に残念。
予定を変更してT20ウインカーバルブをステルス化にしました。
書込番号:17264751
3点
ハリアーZSU60のリアリフレクターが無いので
アルファードH20系・ハリアー10系用のLEDリアリフレクターを流用しました。
サイズは純正と同で交換のみで済みます。
書込番号:17265296
3点
MASTER KINGさん
こんにちは。
>ZSU60ハリアーはメーター内コンピューター制御の為
とありますが、詳しく教えていただけませんでしょうか?
例えばPIAAのレギュレーターを使用しても不可能でしょうか?
書込番号:17268127
2点
yugaさん
こんばんは
純正ウインカー球をLED球に交換する場合、全ての車種で必ずハイフラ現象が起こります。
車種によっては純正ICリレー(8ピン/3ピン)をLED対応のICリレーへ交換を行えば、
簡単に対応できていましたが、最近の新型車種はコンピュータ制御されている車が多くなってきました。
その為、コンピューター制御は主にメーターパネル内で音がなっています。
(アクア・プリウスαなど)
リレー交換では対応が出来ないため、ハイフラ防止用にヒートシンク抵抗を使用していましたが、
このヒートシンク抵抗はウインカー1個に対し1個ずつ装着しないといけないのとかなりの熱を放出する為、プラスチックなどを避けて装着する必要があります。
結果、手間がかかるのでステルス化にしました。
書込番号:17268583
3点
MASTER KINGさん
おはようございます。
詳しいご説明ありがとうございました。
最近の車は難しいのですね。。
なんとかしてLED化したいものです。
書込番号:17270519
2点
yugaさん
PIAAのレギュレーターでLED化可能だと思います
しかしPIAAのレギュレーター自体に相性とか問題があるようなレビューを見かけるので
ハリアーと相性があうかまでは不明です…
あとは、まだ近日発売予定になってますが
ValentiさんからLEDクロームバルブシリーズは抵抗機能付きという商品が出るみたいです
あくまで抵抗機能なので省エネにはなりませんがLED化にはなります(笑)
取付箇所や放熱を考える必要のある抵抗単体をつけるよりはこちらの方がシンプルに出来あがるかと思います
書込番号:17270716
2点
林檎starさん
こんにちは。
詳しい情報ありがとうございます。
Valentiの製品はPIAAと違って省電力ではありませんが互換性を気にする必要なさそうですね。
私はあまりメーカーに詳しくないのですが、Valentiの製品の明るさ・耐久性は
PIAAと比べていかがなのでしょうか?ご存知でしたら教えていただけませんか?
書込番号:17270879
0点
PIAAのレギュレーターについて詳しいわけではないのでなんとも言えませんが
直訳で「regulator」は「調節装置」なので
結局レギュレーター=可変抵抗になるのではないかと思います
つまりLED球は電球に比べ省エネになっているが
Valentiは球体の中で抵抗かませて調整
PIAAはレギュレーターの中で調整
どちらも灯体以外のところで消費分を相殺していることになります
Valenti=ポン付出来るが高価になる
PIAAレギュレーター=Valentiよりは安価だが取付に少し知識必要&不具合覚悟
抵抗取付=安価だが熱対策の為取付場所に考慮が必要
ステルス電球使用=一番お手軽だが、そもそもLED化になってない(笑)
Valentiの製品は人気もありますし評判も悪くないですよ
自分もいくつか使ってますが明るさ、耐久性共に満足です
書込番号:17271115
2点
林檎starさん
こんにちは。
早速の詳しいご回答ありがとうございました。
>直訳で「regulator」は「調節装置」なので
>結局レギュレーター=可変抵抗になるのではないかと思います
確かに、PIAAは詳しい説明を載せていませんが有り得ることですね。
Valentiの製品は評判も良いのですね。発売を期待してます。
抵抗が入っていれば、球切れ警告も出るはずですし、
PIAA並みの価格になってくれればうれしいのですが・・
書込番号:17271208
1点
PIAAのT20ウェッジ球【H-541】がAmazonで¥7,546×2(前後分)で¥15,092
レギュレーターが【H-538】がAmazonで¥7,360 計¥22,452
ValentiのT20発売前なのでほぼ定価で¥14,000×2(前後分)で¥28,000
正式販売されるようになって値がこなれればそんなに変わらないのでは???
書込番号:17271267
1点
PIAAはレギュレーターも高価だったんですよね・・
うっかり忘れてました。
Valentiが定価の2割引きくらいになれば同等ですね。
しかも配線要らずのポン付け!
せっかくなので、バックランプ・ウェルカムランプもLEDにして
灯火全てLEDで揃えたいです。
書込番号:17271538
2点
シェアスタイルから出ている、LEDバルブ用ウインカーリレーをディラーで取り付けてもらい、
無事にウインカーリレーをLEDに替えることが出来ました。
LEDはPHILIPSのX-teram Unionです。
書込番号:17287588
3点
ValentiのジュエルLEDクロームバルブでウィンカーをLED化しました。
抵抗付でハイフラもなく、いい感じに光ってくれています。
ただ、運が悪かったのか、1本が接触不良で交換してもらいました。
さらに交換品はカバーの取付部の不良で、ヘッドライトASSYの中にカバーが落ちて大惨事に…。
何とかサルベージに成功しましたが、走行中の振動で落ちるのが怖いので、両方ともカバーは外しています。
書込番号:17470067
1点
ウインカーをLEDにした場合のメリットはなんでしょう?
只単純に???なのです。
場合によっては
わたくしも検討しようかと思った次第です。
書込番号:17473518 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バルブの寿命が長持ちで消費電力が減りエコという場合とフルクリアにした時にオレンジバルブがレンズに写るのが嫌な場合ではないでしょうか?
実際に部品代金や交換するのに費用が膨れ上がってしまうとLEDに交換した場合と純正バルブを数回交換した場合の費用差には疑問です。
エコでは無くほとんどの場合は見た目やLEDの光の色や明るさの為に交換をしているのではないでしょうか?
書込番号:17475413
0点
ウインカーがメインライトのLEDでの高発光(と書くのかな?)で、対向車から視認性が悪いとのコメントを見ました。
ウインカーもLEDにすることでやはり視認性が良くなるとの考えも有りますか?
確かにドアミラーのウインカーも他車に比べると小さいのでこちらでのフォローもあまりないのかと思っています。
ドアミラーの方もLEDにされてるのですか?こちらはもともとLED??
書込番号:17476626 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ウインカー T20ピンチ部違い
バックランプ T16
ヘッド ハイビーム HB3
室内灯 フロント
センター
ラケッジ
カーテシ
バニティ
はLEDではないと思われます。
書込番号:17477949
0点
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