『エンジンオイルの銘柄 メーカーに付いて』のクチコミ掲示板

[雪仙人]

ハスラーは0W−20に指定されていますが これがメーカーによって良品と程度の悪いものに差があります 純正品しか使わない人は問題はありませんが 同じ0W-20でも値段の安いものは 粘りが悪く 朝イチでエンジンを掛けた時 キュルキュルとピストンにオイルの回りが悪いものがあります これはエンジンにとても悪い状態です 皆さんはどうでしょうか

書込番号：20459870

[mugicha]

たぶんオイル品質より走行状況とか環境とかのが影響しそうですね

自分は格安含め非純正を使ってますが3万キロ超えてもノントラブルです
使ったオイルはオートバックスで買える一番安いやつです

書込番号：20459982　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

プラシーボ効果です。

グレード、粘度守っていれば30万キロは大丈夫。
エンジンはそんなにヤワじゃないです。
先に他の所が壊れます。

書込番号：20460040　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ハスラーは発売当初のエネチャージなしと現行エネルチャージでオイルの選び方が違います。
新車充填は初期はSM 現行はSNです。
初期型は、昭和シェル ヒリックスHX7がいいです。現行エネチャージは、出光エコメダリストがいいですよ。

書込番号：20460091　スマートフォンサイトからの書き込み

[犯すぞ]

＞たつや78さん
初期型にもエネチャージありますよ！

ちなみに2013年12月のカタログです。

書込番号：20460154　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

性能に差が出るとしたら低温始動時より高温側だと思うわれ。

具体的にどの製品を使った感想なのか書かれた方が余程タメになるスレ。

書込番号：20460365

[eoffice]

粘度に起因する問題と言うより、配合されている添加剤（減摩剤等）の影響の可能性が高いと思う。

書込番号：20460406

[軽自動車の皇帝@楊斯]

>犯すぞさん
AグレードとGのMTはエネチャージありません。アイドリングストップのみです。
Sエネチャージと混同されているのでは？

書込番号：20460570

[たつや78]

発売当初はエネルチャージ、現行Sエネチャージでした。訂正です。は

書込番号：20460798　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

>朝イチでエンジンを掛けた時キュルキュルとピストンにオイルの回りが悪いものがあります

日本語もおかしいし、全く状況が分からない

感覚的な表現だとしたら、そのものズバリ、感覚的なものでしょうね。

書込番号：20461252

[犯すぞ]

＞軽自動車の皇帝@楊斯さん
GとXのCVT車のみですね。
エネチャージがついているのは。

書込番号：20461323　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪仙人]

キュルキュル音は二、三日エンジンを掛けないでオイルパンにオイルが溜まった状態から始動した場合です　毎日運転をしている状況ではならないかもしれません　オイルによっては始動時にピストンを保護するオイルも出回っています　私も今はこれを愛用しています　

書込番号：20462358

[hide0707]

「ｷｭﾙｷｭﾙ」と聞くと私ならベルト関係と思いますが、素人なので悪しからず。似たようスレがあったような…

書込番号：20462406

[働きたくないでござる]

＞オイルによっては始動時にピストンを保護するオイルも出回っています　私も今はこれを愛用しています　

だから具体的な製品を書いてくださいよ。
何も参考にならないじゃない。

書込番号：20463429