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2014年 1月14日 発売

[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V

  • パターンブロックの大きさの組み合わせを最適化することで音を分散し、パターンノイズを低減したラグジュアリーミニバン専用タイヤ。
  • スーパーハイターンアップ構造を採用し、プライコードの巻き上げを高くすることで剛性を向上。さらに高周波ロードノイズも低減。
  • スーパーアクティブポリマーとウルトラグリップポリマーにより、低燃費化とウェットグリップ性能の両立を実現している。
[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥18,717

(前週比:+2,937円↑) 価格推移グラフ

価格帯:¥18,717¥18,717 (1店舗) メーカー希望小売価格:オープン

タイヤ幅:225 偏平率:55% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:98V 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98Vのスペック・仕様

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[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98VTOYO TIRE

最安価格(税込):¥18,717 (前週比:+2,937円↑) 発売日:2014年 1月14日

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mpZとLull

2014/06/29 12:51(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V

スレ主 ぉosさん
クチコミ投稿数:24件

表題の通りmpZとLullで悩んでいます。
車はE52エルグランドHS・3.5L・FFです。
車はフルノーマルの状態で、フロント外減りがあります。

純正装着のdB・E70では、急旋回時で不安があります。

アル・ヴェル、エルを意識していると言わざるえないサイズを用意しているLullで解決なのでしょうが、しっかりさ重視のmpZが捨てがたいのです。

でも、考えてみると、比較的車重がある車なので、重量車向けのLullのほうが良い結果なのか?と困惑気味です。

純正装着がdB・E70ですが、静粛性・乗り心地はこの程度でも許容範囲です。(店頭で買えるdBとは名前こそ一緒ですが、E70はスタンダードタイヤレベル?)
妄想ですが、静粛性・乗り心地はmpZはこのレベルでは?と思っています。

静かで乗り心地良いのに越したことはないんですけどね…

書込番号:17678892 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り クチコミ投稿数:51779件Goodアンサー獲得:15528件 鳥撮 

2014/06/29 13:29(1年以上前)

ぉosさん

重量級ミニバンをメインターゲットに開発されたTRANPATH LuIIの方をお勧め致します。

やはり、車重が約2tと重たい3.5LのE52エルグランドなら、プレミアムミニバン用タイヤのTRANPATH LuIIとの相性が良いでしょう。

尚、YOKOHAMA dB E70Aからの履き換えならTRANPATH mpZでも静粛性等の快適性能の良化は十分体感出来ると予想しています。

書込番号:17679005

ナイスクチコミ!3


スレ主 ぉosさん
クチコミ投稿数:24件

2014/06/29 18:49(1年以上前)

スーパーアルテッツア さん、ありがとうございます。

やはり、そうですよね!
確かに、もし私がタイヤ屋だったらLull勧めます。
しかし、mpZに同サイズが用意されていると、気になってしまった次第です。

Lullが装着出来るサイズなだけに、ありがたくLullを装着するのが無難そうですね!?

蛇足ですがスーパーアルテッツアさん、私はGXE・SXE・JCEアルテッツア所有、家族所有してました。

書込番号:17680061 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り クチコミ投稿数:51779件Goodアンサー獲得:15528件 鳥撮 

2014/06/29 19:20(1年以上前)

ぉosさん

TRANPATH mpZの方は、大型から小型までの殆どのミニバンのタイヤを網羅しておこうというメーカーの狙いがあるのだと思います。

これに対してTRANPATH LuIIは、エルグランドやヴェルファイア等の重量級ミニバンだけを押さえておけば良いというメーカーの考え方です。

又、実店頭販売での価格は、TRANPATH LuIIの方を少し高めに設定している場合が多いでしょう。

この価格差から「TRANPATH LuIIが高いのならTRANPATH mpZもありますよ」という販売方法も出来るのです。

という事で、やはりエルグランドにはTRANPATH LuIIの方をお勧め致します。



それとぉosさんもアルテッツァ乗りでしたか!

私の場合は、気に入る車がナカナカ見付からず、ぉosさんのように乗り換えが出来ません。

検討中の車は数車種あるのですが、何れの車種も何らかの欠点があり、買い替えが出来ない状況なのです。

書込番号:17680169

Goodアンサーナイスクチコミ!4


スレ主 ぉosさん
クチコミ投稿数:24件

2014/06/29 23:11(1年以上前)

スーパーアルテッツア さん。ありがとうございます。
〉又、実店頭販売での価格は、TRANPATH LuIIの方を少し高めに設定している場合が多いでしょう 。
仰る通り、ネット通販では両者ともほとんど価格に差が無いので、気が付きませんでしたが、店頭販売では差がありますね!

そう考えると、なおさらLullで解決ですね。

蛇足・JCEは家族の所有でしたが、私が乗った車の中で一番のお気に入りでした。
アルテッツアの話になると、止まらないです!アルテッツアは良く止まる車でしたが…

書込番号:17681149 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:51779件Goodアンサー獲得:15528件 鳥撮 

2014/07/01 06:39(1年以上前)

ぉosさん

>そう考えると、なおさらLullで解決ですね。

そのお考えで正解だと思います。

>アルテッツアの話になると、止まらないです!アルテッツアは良く止まる車でしたが…

座布団一枚!

私の車は足回りを弄っている事もあり、最高のハンドリングとなっています。

時々最新の車にも試乗しますが、私の車の勝ちです。

書込番号:17685044

ナイスクチコミ!4


kenexさん
クチコミ投稿数:7件

2014/07/01 15:38(1年以上前)

横レスすみません。
私もmpZとLullで迷っています。
車はエスティマハイブリッドです。
ハイブリッド車なので、車重は重たいほうだと思うのですが、だとするとLullでしょうか。
関西と関東を往復することがあり、年間の走行距離はかなりになります。
静粛性はある程度ほしいですが、どちらかというと耐久性重視かも・・・
ちなみに現在はトランパスのJ48です。
妻はレグノにしたかったようですが、エコタイヤでないので却下しました(笑)

書込番号:17686195

ナイスクチコミ!4


殿堂入り クチコミ投稿数:51779件Goodアンサー獲得:15528件 鳥撮 

2014/07/01 21:06(1年以上前)

kenexさん

TRANPATH mpZとTRANPATH LuIIのライフは大差無いと予想しています。

又、車重が1.9tを超えるエスティマハイブリッドなら、kenexさんのお考えの通りTRANPATH LuIIの方が良さそうです。

書込番号:17687118

ナイスクチコミ!3


kenexさん
クチコミ投稿数:7件

2014/07/02 07:04(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん、ありがとございました。
ライフがそれほど変わらないなら、LuUのほうですね、やはり。
妻が乗り心地、静粛性も求めているので、こちらかなとは思ってましたが、ライフが心配でした。
ありがとうございました。

書込番号:17688455 スマートフォンサイトからの書き込み

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