『車高調のダウン量について教えてエロい人！』のクチコミ掲示板

[double_camber]

上段ダウン後　下段ダウン前

こんばんみー。

225/35R19でTEINのストリートフレックスをSABにて
取付してもらいました。
メーカー推奨でと頼んだのでF50mm、R55mmのはずですが、
ダウン量が少ないように見えます。
Fは指3本、Rは指3本超入ります。
こんなもんですか？

車高調付けられている方、お詳しい方の見解を教えて
頂きたく。

書込番号：17786392

[スーパーアルテッツァ]

double_camberさん

ノーマルでの車高やフェンダーとタイヤの間隔を計っていれば、現在何ミリローダウンしているか分かると思いますが、ノーマルでは測定していなかったのですね？

仮に現在TEIN推奨の車高になっていたとしても見た目にご満足出来ないでしょうから、TEIN推奨値よりも見た目で判断されれば良いと思います。

車種は異なりますが、私の場合はTEINの車高調でTEIN推奨値よりも大きくローダウンしています。

書込番号：17786466

[こーじーこーじー]

タイヤサイズからみると、タイヤ外径ダウンによる影響もあるのではないですか？

書込番号：17786511　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

エロい人限定な様ですので一言だけ

組んだばかりですよね？
なじんでくるともう少し落ちてくるのかも？
また、純正サイズのタイヤとホイールでのダウン量でしょうから、純正時の写真もあれば良かったのかも（実測値と）

まぁ　あくまでも推奨値なので気に入らなければ変更すれば良いかと思います。

書込番号：17786537

[double_camber]

スーパーアルテッツァさん

ご意見ありがとうございます。
そうなんです。ノーマル時は測っていません(^_^;
納車されて翌日にインチアップしちゃったんで。
車高調入れる前のライドハイトも測ってなくσ(^_^;

書込番号：17786786　スマートフォンサイトからの書き込み

[double_camber]

こーじーこーじーさん

それもあると思いますが、同じサイズで推奨値の
人の写真と比べて下がり幅が少ないなぁと思いま
して(+_+)

書込番号：17786803　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

車検対応で日常の使い勝手をとなれば、自ずと落とせる車高は決まって来ます。それがメーカーの推奨車高。

こんなモノだと言われればそれまでですが、それならもっと車高を下げましょうでは、ダメでしょうか。
ただ、この隙間は、サスがストロークした時の余裕（マージン）。
更に下げれば、ハンドル切る＆バンプで各部の干渉が懸念されます。

イマイチに見える理由は、車高ダウンによってタイヤが電車状態なった、或はキャンバーが付いたから？
可能であれば、キャンバーを起こし、ホイールを外側に出す。
俗に言うツライチを目指せば、多少の改善は見込めるかなと。

書込番号：17786816

[double_camber]

北に住んでいますさん

エロい人限定というわけでは無いです(^｡^;)

ご推察の通り組んだばかりです。
馴染むと下がってくるとは確かに言われました。
しかしなんか満足できず。
もう少し下げたいけど、工賃かかるみたいなので
結局様子見になりますけど(´･ω･`)

書込番号：17786829　スマートフォンサイトからの書き込み

[double_camber]

マイペェジさん

ご意見ありがとうございます。
干渉のリスク。確かにありますね(*_*;
そう考えるととりあえず様子見でもいいか
と思えてきました。

電車状態ってどんな状態のこと言うんですか？
キャンバーは見た目ダウンする前と変わってない
ようには見えます。

書込番号：17786860　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけ!アンポンタン]

double camberさん

お久しぶりです。
車高調いっちゃいましたか ~ !
しかもストリートフレックスとは。
私はHKSからハイパーマックスが発売されるまでは
ストリートベイシスで我慢ですかね。

本題ですが、ホイールセンターからフェンダーアーチ
までの垂直線上の距離 ( ライドハイト ) が
F 約360mm
R 約370mm
であればメーカー推奨値のダウン量になると思います。
また、こーじーこーじーさんの書かれているように
純正タイヤにくらべタイヤ外径で10mmほど小さいので
フェンダーの隙間も5mmほど広くなります。
私もはじめはメーカー推奨値でしたが現在はそこから
前後共に5mmほど下げ様子を見ています。

書込番号：17786867　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

電車状態？

サスペンションアームは円運動ですから、車高を落とせばタイヤは奥に引っ込む方向に・・・。
電車は車輪が奥に付いていますね。奥に引っ込んだ状態の喩えです。
車高を50mmも落とせば、かなりキャンバーは付いている筈ですよ。

書込番号：17786909

[ジャグラーマン]

スレ主様
こんばんはー♪
初めまして。
私はハイブリットですが同じ車高調、同じ19インチです。
ハイブリットはフロント45、リア55です。

書込番号：17787000　スマートフォンサイトからの書き込み

[建築現場代理人]

時々、掲示板で“教えてエロい人”という書き込みを見ますが
この“エロい人”には、どんな隠語、意味があるのですか？

スレ主の質問からは脱線して申し訳ありませんが、ちょっと気になったもので…

書込番号：17787501

[桜*桜]

建築現場代理人さん


語源はテレビ番組ウゴウゴルーガの一コーナー『おしえてえらいひと』が言葉の元である。（内容は全く関係ない）
『おしえてえらいひと』→『おしえてえろいひと』→『教えてエロい人』と自然に呼ばれるようになった。

らしいです｡

書込番号：17787890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>もう少し下げたいけど、工賃かかるみたいなので
>結局様子見になりますけど(´･ω･`)

もう少し様子を見て、それでも下がらなければ、
「 やっぱ下がんないジャン。もうチョッと下げてよ。 」
って言えば、無料でやってくれるんじゃないでしょうか。

ウチの場合（車種は違いますが）、
2週間後に下がり過ぎちゃって
「 これじゃぁ頭が悪そうに見えるからヤダ 」 って言ったら、
「 そうですよね。再調整しますね。 」 って無料でやってくれましたよ。

・・・って言うか、
スレ主さんの現状のダウン量で丁度良く見えます。私には。

書込番号：17788077

[スーパーアルテッツァ]

double_camberさん

ご自身で車高を下げれば工賃は不要です。

因みに私の場合は、常に自分自身で車高を上げ下げしていますよ。

ただ、車高の調整に慣れていないと、4輪全部調整するのに3〜4時間位掛かる可能性はあるかもしれません。

書込番号：17788100

[double_camber]

それゆけ!アンポンタンさん

お久しぶりです^^
何にも知識ないのに全長式が乗り心地が悪くならない
とのことでフレックスにしたです^^;
入れる前より乗り心地良くなったように感じるのは
気のせいですかねぇ(笑
ライドハイトは前後とも360mmでしたので、Fは50mm
Rは40mmことになりますか。う〜ん。。。
取りあえずまだ様子見にしときます(-_-)

書込番号：17789498

[double_camber]

マイペェジさん

電車状態。。。なるほどですね(笑
ど素人なので喩もピンとこなかったです(^_^;)
キャンバー角も私の目がおかしいのかも。
出方もほぼ変わってないように見えるんですよね〜(汗

書込番号：17789514

[double_camber]

ジャグラーマンさん

写真ありがとうございます。
Fは同じくらいに見えるけど、Rは私のよりも
下がっていますね。
参考になりました！

書込番号：17789522

[double_camber]

桜*桜さん

解説ありがとうございますm(__)m

建築現場代理人さん

ということです^^;

書込番号：17789538

[double_camber]

ぽんぽん 船さん

丁度良く見えますか？
もうちょっとだけあと10mmくらいは下がった
方がいいように思うんですけど、やっぱり
人それぞれ感じ方が違いますね^^;

あと1週間くらいしたらぽんぽん 船さんの方法
を試してみます！

書込番号：17789548

[double_camber]

スーパーアルテッツァさん

いや〜ちょっと自分には敷居が高いですよ^^;
自信もないですし。
一度ぽんぽん 船さんの方法で無料でやってくんなかったら
しばらくはこのままにしときます。

書込番号：17789563

[double_camber]

回答頂きました皆様

貴重なご意見ありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いします<m(__)m>

書込番号：17789573

[建築現場代理人]

桜*桜さん

詳しい解説有難うございます。
ウゴウゴルーガが語源でしたか。

この番組を見てない人は、そういったコーナーがあっと事を知らないし
また“エロい人”自体に全く意味なんて無かったんですね…

書込番号：17800384