Nikon 1 V3 プレミアムキット
20コマ/秒のAF追従連続撮影に対応したミラーレス一眼
- 付属レンズ
-
- ボディ
- 標準パワーズームレンズキット
- プレミアムキット

デジタル一眼カメラ > ニコン > Nikon 1 V3 プレミアムキット
噂はそれ以上でもそれ以下でもなく、不確かだけど火の気のないところで火事は起こらぬ的な少し気がかりでもある、関心が深いがゆえの気になる情報だということだと思うのですが、愛機Nikon1の今後の噂はいつも気になります。
http://digicame-info.com/2016/12/2017-5.html#more
J6は出るのに?!V3後継機情報がない・・・。でも気にしてばかりいてもしょうがないので、その時はその時さと少し鷹揚に構えてV3後継機V4乃至V5を待っています。
Nikon1の優れた特長は今更あげつらうまでもありませんが、先般生まれて初めて航空フェスティバル(新田原航空フェスティバル2016)に行って、Nikon1を買っていて良かったと心から思いました。
航空祭では、目の前近くを航空機が高速移動するので、
○必ずしも超望遠システムである必要はないな、
○応答性のいいズームレンズが便利だな、と即座に現場で体感しました。
加えて
○速く正確なフォーカス能力
○追跡のし易いファインダー機構
○可能であれば、高速連射もあればあるに越したことはない、と思いました。
で、愛機V3に1Nikkor 70‐300mmを装着して臨んだ初体験の航空フェスティバル。
天気は生憎時々小雨交じりの曇天。後半に入って雲合間から青空が時々覗ける程度に回復。でも肝心の航空機にはお日様の日差しが届かない。半逆光や逆光条件というどうにも具合の悪い条件が多かった。
しかし電池交換、メディア交換タイムを除き、このシーンは撮れなかったというものは殆どありませんでした。
三脚を併用した大型レンズによる撮影者が多く、手持ちスタイルのネオ一眼なカメラを手にした撮影者、入門キットの一眼レフ機の撮影者、スマフォでの撮影者も大勢居られた。
立ち位置を自由に変更出来て、左右上下の振り回しも楽で、長時間持ち続けても苦痛にならないNikon1はとても便利な相棒でした。
やっぱり便利な確かな相棒のNokon1。V3後継機が出続けて欲しいと思います。
初参加した思い出の航空フェスティバルの中の、特にブルーインパルス部隊のアクロバット飛行の一部をアップします。
(来年も、もし好天が予報で出れば、是非ぜひ長躯はせ参じて、高等飛行技術を見物したいと今から楽しみにしています。)
書込番号:20497348
26点
(続きのファイルです)
ファイルはRAWファイルをCaptureNX2にて現像しました。
露光調整(プラス側)と彩度アップなどがメインです。
書込番号:20497402
12点
(続きのファイルです)
別途 Nikon1 V1に広角ズームをつけて持参しました。個人的な好みだと思いますが、広角レンズの方が絵的には楽しかったです。
書込番号:20497415
9点
(続き最後のファイルです)
曇り日で 大空に向けてカメラを構えた今回のフェスティバル。コントラストと彩度が上がらないものが多かったので、途中から全てRAW撮りしました。
航空フェスティバルでは多くの演目がありました。個人的には米軍パイロットが操るF16アクロバット飛行に魅入られました。
Nikon1の出番をとても感じました。
以上 ファイルを羅列しただけのスレになりましたが、Nikon1のような機動力のあるカメラの良さを充分に感じることの出来た一日となりました。動画も楽しかったです。
書込番号:20497435
9点
>新シロチョウザメが好きさん
さすがです (^ ^)
ニコワンもとても良いですが、それを引き出せる新シロチョウザメが好きさんの腕とセンスが良いのです。
とっても綺麗だと思います。
書込番号:20497674
4点
始まりはStart結局はエロ助…さん
V3スレへの応援メッセージをありがとうございます。
DX機以上ではなかなか手の出せる価格帯にない超望遠レンズの代わりにとNikon1システムを購入したのでしたが、多機能・先進機能を纏ったこの機種は便利に使えるので重宝しています。使いようによっては応用範囲のとても広いこのシリーズ。継続を強く望むものです。
Jシリーズは所有していませんので特性は存じませんが、V3でもノイズ対策などであれば光さえあればある意味何とかなることもあり、それらが更に改善されたJ5後継機のJ6が出るのであれば、なおのことファインダー付きのV4,V5があって然るべきと思います。
首を長くして待ちたいと思っています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000633705/SortID=20497348/ImageID=2656694/
のような動的瞬間性(なる言葉はないと思いますが)を感じさせる雰囲気ある写真が大好きです。
が・・・、これを撮るにはこれからの修練というか大いなるトレーニングが必要だと感じています。
お手本があり >始まりはStart結局はエロ助…さんというお師匠さんが居られますから、そっと練習に励みます(笑)
熊本のセンサー工場再開が順調に進み、V4,V5が様相を一変させてフレッシュに出てくると嬉しいですけどね。どうなるやら。
書込番号:20498332
2点
>新シロチョウザメが好きさん
明けましておめでとうございます。 ^^
V3(にこわん)応援写真です。
にこわんだってやれば出来るじゃん! 逆に羽田ではニコワンじゃないとこういう大きな写真をノートリで撮るのは難しい!
な、写真をペタペタ。駄作ですが。。。。
書込番号:20544678
4点
始まりはStart結局はエロ助…さん
>V3(にこわん)応援写真です。
羽田でのNikon1 大写しがいいですね!
始まりはStart結局はエロ助…さん の絵でいつも驚かされるのは、環境の悪いところでもきちんと絵に撮られるところだったり、
超スローシャッター速度での流し撮りだったりで、いつもシャッポを脱いでいるのですが、今度も暗闇などものともせずに、
航空機を流し撮りで収めておられて、とにかく”自分の思うように撮る”という姿勢と腕に今回も完全脱帽です (^_^)
航空機をたびたび撮れるエリアにおりませんので、昨年末の航空祭のファイルしかないのですが(ファイルの数だけは膨大
にあります・・・なにせ Nikon1は軽快そのものですから)、高速シャッターを曇天の大空向けに逆光条件で切っていて、
狙い目の被写体の航空機が暗く仕上がっているものが多いです。
曇天では冴えないので、背景をレタッチの勉強を兼ねて青空がのぞくようなものに入れ替えて楽しんだりしています。
Nikon1のレタッチ耐性のテストみたいなものです。で、やってみて Nikon1 って意外に?! やるな〜です。
BI隊のアクロバットもいいですが、戦闘機の単独機がベテラン操縦士の手によってヒラリクルクル、猛烈な速度で大空を
飛び回る様は実に圧巻でした。次回は地上に近いところを飛んでくれるときに、流し撮りの練習をやりたいと思っています。
書込番号:20545162
3点
にこわんばんざ〜い! ^ ^)/
書込番号:20545344
2点
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