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ナイスクチコミ37

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初心者 マフラーにブツブツ

2026/01/14 13:32(1ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > MT-07

スレ主 村もんさん
クチコミ投稿数:11件

12月に新車で購入したのですが洗車してる時に、マフラーにブツブツが出来ているのに気がつきました。これは錆びですか??初期不良ですか??

購入店持っていったのですが見たことない分からないとの回答でした。

書込番号:26388879 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:14429件Goodアンサー獲得:3033件

2026/01/14 13:39(1ヶ月以上前)

>村もんさん

泥がついているように見えますが、ウェットティッシュ等で拭いてみたらどうですか。

書込番号:26388882

ナイスクチコミ!0


スレ主 村もんさん
クチコミ投稿数:11件

2026/01/14 14:06(1ヶ月以上前)

水をかけて洗車してみたり、爪で引っ掻いてみましたが取れませんでした。なんか下地から膨らんできている感じです。

書込番号:26388904 スマートフォンサイトからの書き込み

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n_kazoさん
クチコミ投稿数:368件Goodアンサー獲得:50件

2026/01/14 14:10(1ヶ月以上前)

>村もんさん
前輪が巻き上げたものがエキパイの熱でこびりついたようにも見えますし、エキパイ溶接時に飛び散った金属にも見えますね。

どちらにしてもピカールのよう研磨剤で磨けば落ちそうですが一か所磨くとエキパイ全体磨かないといけないんで、私ならウェスでこすって落ちなければ様子見ですね。


書込番号:26388910

ナイスクチコミ!2


rr1031gsxさん
クチコミ投稿数:466件Goodアンサー獲得:60件

2026/01/14 14:41(1ヶ月以上前)

溶接時の跳ねの処理が雑なだけのようですね。
コストダウンです。クレームにはなりません。

書込番号:26388933 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 村もんさん
クチコミ投稿数:11件

2026/01/14 15:29(1ヶ月以上前)

みなさん、お返事ありがとうございます。性能には問題ないんですね。すっきりしました。

時間があれば磨いてみます。

書込番号:26388963 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:255件Goodアンサー獲得:15件

2026/01/14 17:01(1ヶ月以上前)

溶接した時に出るものが飛び散ってるんですね
スパッタといいます、気になるならヤスリ党です削るのもありかもしれませんが、余計に目立つかもしれません。

書込番号:26389045 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:1457件Goodアンサー獲得:77件

2026/01/14 17:19(1ヶ月以上前)

>村もんさん

溶接のスパッタじゃないですか?

溶接時に飛び散ったカスみたいなもの、マイナスドライバーで削り取ればいいじゃない

時代なのかねぇ、初期不良とか思うんだ‥

書込番号:26389061

ナイスクチコミ!3


スレ主 村もんさん
クチコミ投稿数:11件

2026/01/14 18:16(1ヶ月以上前)

スパッタって言うんですね。勉強になります。初期不良というか錆びに発展しないかなぁって心配して投稿しました。

書込番号:26389097 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


kumakeiさん
銀メダル クチコミ投稿数:3618件Goodアンサー獲得:631件

2026/01/14 18:37(1ヶ月以上前)

オークションなんかに出品されてるノーマルマフラー見ると主さんのほど酷くないですがボツボツついてるマフラーありますね。

初期不良は厳しいかもしれませんね。

書込番号:26389116 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:28件

2026/01/14 18:44(1ヶ月以上前)

溶接部分にさびや油分等の不純物が付着しているとスパッタが飛びやすいです。
気になるならスクレッパー等でこすれば簡単に取れるでしょう

書込番号:26389121

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1457件Goodアンサー獲得:77件

2026/01/14 19:33(1ヶ月以上前)

>村もんさん

ちなみに、ドライバーとかでやっても取れる物、取れない物があるから

傷とかを気にするのなら、程々にね

書込番号:26389167

ナイスクチコミ!2


n_kazoさん
クチコミ投稿数:368件Goodアンサー獲得:50件

2026/01/15 11:21(1ヶ月以上前)

>村もんさん
長く乗っていればどんなエキパイでもその内くすんできますから綺麗に乗りたい人は遅かれ早かれエキパイ磨きはさけられません。

なので少し様子見てエキパイのくすみが気になってメンテしてみたいと思ったタイミングで一緒に除去してしまえばいいと思います。

あるいは今後カスタムの予定があるなら、思い切って社外のフルエキマフラーに交換してしまうのもありです。

書込番号:26389523

ナイスクチコミ!2


スレ主 村もんさん
クチコミ投稿数:11件

2026/01/15 21:10(1ヶ月以上前)

みなさん、助言ありがとうございます。こんなにレスがつくとは思ってませんでした。性能に変化なく見た目だけなら様子みてみます。<(_ _)>

書込番号:26389988 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1123件Goodアンサー獲得:153件

2026/01/16 14:43(1ヶ月以上前)

>村もんさん

 溶接時飛び散った金属がくっついた、スパッタと言うやつですね。
 ステンレスのエキパイがでてから見るようになりました。
 今は初期不良と考えてしまう時代になったのですね。
 確かに少々多いですが。
 気になるようでしたら、バイク購入した店で見てもらうと良いです。

 私は、大工道具のノミで除去していました。
 ノミを当てて金づちで軽く叩いて取ります。
 表面にくっついているだけなので、小さなものは簡単に撮れます。

 エキパイに除去した後の紋が残るのが気になるようでしたら、その部分をピカールなどで磨いたのち。
 エキパイ全体をサンポールで拭いてやると綺麗に焼きが消えるので、新たに焼き色を付けなおしてください。
 サンポールで拭いた後は、酸を中和するために中性洗剤(殆どアルカリ性)で洗い水でしっかり流してください。

書込番号:26390522

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