『惰性走行からのやんわり加速でがくつき』のクチコミ掲示板

[yoshimra]

街で惰性で走っていて、前の信号が赤から青になりやんわり加速する際などよくあるか思います。
そんなときに、加速が始まる瞬間、ドコんっ！と背中を突かれるようなショックがあります。
同じ症状の方いますか？

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[ひろ君ひろ君]

ミンコタチェックをすれば何かわかるかもしれませんが

わかっても何もできないかも

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[銀色なヴェゼル]

非オーナーですが失礼します。

「やんわり加速でがくつき」とありましたので、トランスミッションの特性(ギクシャク)かと想像し、調べました。

以下の記事が参考になるかもしれません。

https://dfcarlife.hatenablog.com/entry/2022/03/22/115050

その中から気になった点を幾つか。

☆アイシン製6速ATは、低速走行でギクシャクすることで有名。「DCTじゃないの？」と言われるほど。(スレ主さんのおクルマはアイシン製8速AT？)

☆スタート時は繋がりが悪い。止まってからの再発進では、ブレーキを離してからすぐにアクセルを踏むと「ドンッ」というショックが必ずある。対策としては、ブレーキを離したあとワンテンポ置いてからアクセルを踏む。焦らず、一呼吸おいてから発進する。

自車はDCT搭載車なのでギクシャクは実感あります。
発進時は半クラッチで、まさに一呼吸おいてからアクセルオンしています。

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[麻呂犬]

ワンテンポ…
オートマ系の基本だね。

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[yoshimra]

アイシン製ミッションの宿命なのかもしれないですね、、、。
ドンッとくる感じ、まさに記事通りの症状です。
ただ、同じミッションの車（ISとかクラウン）も同様の症状が新車状態から出ているんですかね。
確かにアクセルワークで抑制できますが、如何なものでしょう。
ATF交換等で改善する事例ではなさそうですね。

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[yoshimra]

普段はプリウス（CVT+モーター）に乗っているので、余計気になってしまったんですよね。
ATと割り切るしかないんですかね。
クラウンも同じミッションですが、同じ質感なのかが気になるところですど。

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[yoshimra]

ミンコタチェック、、、ですか。
調べても出てきませんでしたが、どういったものでしょう？
ECU等のエラーチェックのようなものでしょうか？

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[ひろ君ひろ君]

コンタミチェック　だろ　ってツッコミが入らないのが　汗

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[yoshimra]

おっと、、、
すみません、完全にギアが噛み合いませんでしたね（汗）
チェックして真因を探るのが得策ですよね。
ディーラーで見てもらうのも検討してみます！

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