『ハイフラ防止対策について』のクチコミ掲示板

[ヨシ126]

皆さんこんにちは
ウインカーのLED化された方居ませんか？
LEDにされた場合、ハイフラ防止対策は、どのようにされましたでしょうか？
色んな話を聞くと、抵抗を付けた、ICリレーを付けたとか色いろ聞きます。　簡単にハイフラ防止が出来るのを
希望しています。　付けられたメーカー等も分かれば、
宜しくお願いします。バルブは、T20で宜しかったかとおもいますが、お薦めのバルブもお願いします。
　色いろとお聞きしてすみません

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[ＪＦＥ]

簡単安価なのは抵抗でが‥、しかし私はお勧めできません。

抵抗を与えて、見栄えのためにＬＥＤを光らすて‥、どうかと思います。

抵抗は発熱しますし、節電にもなりませんし！

そんな改造て好きではないです私は‥

そんなこと無いと思われるなら、カプラー接続で楽に設置できる抵抗も発売されてきているようなので‥ ご参考に。

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[うましゃん]

ヨシ126さん

簡単にハイフラ防止を希望されるなら、
ヴァレンティの ジュエルLEDクロームバルブ（抵抗機能付）　が手っ取り早いですが、
ウインカー点滅が長くなると発熱により不規則な点灯になり本末転倒になるようです。

次にリレー交換ですが、３０系はリレー制御でなくＩＣ制御のため、リレー交換による
ハイフラ防止策は不可能になっています。

市販のＬＥＤに抵抗器を取付ける方法は、費用も安く配線も割と簡単なのですが、
異常なくらい発熱する抵抗を抱えながら運転するのは気分的によくないです。

私のお勧めは、ＰＩＡＡのウインカーレギュレーター（H-538）とＴ２０　ＬＥＤ（H-591）です。
このレギュレーターは同社のＬＥＤでないと動作保証はありませんが、他社製でも
正常に動作することが確認されています。
ただノンブランドのＬＥＤは、発光量が低かったり早めに御臨終だったりしますので、
自信を持ってお勧め出来るものが見当たらないです。

レギュレーターは初期投資が高いのと、取付に多少手間がかかりますが、発熱もなく
安定した動作が得られます。
このような商品は、車を乗り換えた際に乗せ換え可能ですので長く見ればコスパは悪くなさそうです。


以上、参考になれば幸いです。

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[ＪＦＥ]

追記

たしか現行型はリレー交換はできなく、抵抗以外の防止策はレギュレータを取り付けることになると思います。

レギュレータは完璧な物ではなく、相性により防止できないこともあるようなので注意が必要です。

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[働きたくないでござる]

抵抗を選んだ場合、発熱を考えて取り付け位置を決めないと
車両火災の原因になりかねません。

長時間ウインカー動作させると、200℃前後まで行くことがあります。
内外装で使ってるプラスチック系は、150℃超えると溶け出します。

書込番号：19683315

[ヨシ126]

＞うましゃんさん
＞働きたくないでござるさん
＞ＪＦＥさん
皆さん、有り難うございます。
レギュレータが、一番安心して取り付けられるのでしょうか？　どこのメーカーが宜しいのでしょうか？
　すみません　　まだまだ、初心者なので宜しくお願いします。

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[ＪＦＥ]

ＰＩＡＡがやはり有名老舗でいいのかな？

しかし他車では同社ＬＥＤを使っても不具合報告も聞きます。

レギュレータは完璧ではないので、使用するなら情報収集をよくした方がいいと思います。

作動だけ考えると、ほぼ間違いないのは抵抗取付なのですがね…

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[ヨシ126]

＞ＪＦＥさん　有り難うございます
抵抗は、4つ取り付けになるのですよね？
発熱の心配もありますよね？
　度々すみません

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[ＪＦＥ]

アルヴェルは知りませんが２ッで大丈夫な場合も有るようですが、基本は４ッです。

バレンティ？だったかな？
たしかカプラー接続で取付ステー付きの商品が発売されたと思います。

それなら接続も楽ですし、熱の心配も少し解消されるのでイイかもです(？)

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[ヨシ126]

＞ＪＦＥさん　夜遅くまで有り難うございます。
バレンティ？ですね、　　調べてみます。
　有り難うございました

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[ＪＦＥ]

ゴメンナサイ！何か勘違いしていたみたいです‥

バレンティではなく↓商品です。
http://www.siecle.co.jp/products/808hc.html

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[うましゃん]

ヨシ126さん

繰り返しになりますが、ＬＥＤレギュレーターのメーカー（品番）は、
ＰＩＡＡのウインカーレギュレーター（H-538）
となります。

ノンブランド品もありますが、誤作動等が報告されています。

書込番号：19684607

[monta0223]

私もＪＦＥさんが紹介されている商品を装着しています。
装着して約半年ですが全く問題ないですよ＾＾

ちなみに前車のステップWの時にはPIAAのレギュレーターを付けていましたが
アイドリングストップ復帰時によく誤動作していました。

なので今回はレギュレーターは止めて抵抗タイプにしました。

書込番号：19685088

[TWELVE1212]

＞ヨシ126さん

たまたまみんカラから見てたら見つけました。
ヴァレンティも出してるんですね。


簡単ハイフラキャンセラー | Valenti Japan | ヴァレンティジャパン
http://valentijapan.com/products/hi_flash_canceller.html


＞ＪＦＥさん
流石です。

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[たこ焼王子]

私もＪＦＥさんの紹介してる商品をSABで購入し、使用してます。
左右２つでフロント、リアもカバーしてくれますし何と言ってもカプラーオンで純正配線傷つけないし。(^_^)
私は20系からの乗り替えですので20系はリレーの交換だけでしたが、今回は抵抗です。
バックランプ、ウィンカーのLEDは全て20系からのお下がり品です。

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[まろむら]

私はフィリップスのLED（X-treme Ultinon LED Amber T20）とキャンセラー（LEDCANBUS 21W）にしました。
http://www.carlight.philips.co.jp/lineup/led-bulb/blinkers.html
http://www.carlight.philips.co.jp/lineup/led-bulb/warning-canceller.html

ですが、キャンセラーはエレクトロタップだったので、黒船グループのハイフラ抵抗器付きウインカーリレーという名の抵抗を購入して抵抗のみLEDCANBUS 21Wの抵抗と付け替え加工しました。
http://item.rakuten.co.jp/kurofunegloup/1901300004/
でも、黒船のこの商品はフロントは問題ありませんが、リアはカプラーも加工しないと取付できませんでした。
（SEED STYLEから出ているT20ダブル球用変換ソケットの方が面倒ないかもです）

フィリップスにこだわったのは、
　・３年保証（キャンセラーは加工した時点で３年保証はないでしょうけど、ＬＥＤに対して）
　・ＬＥＤが明るい
　・抵抗の発熱が他の市販品に比べて少ない
との諸先輩方の評価に加えて、
　・いずれリアのランプユニットを交換するかもしれないので、前後を独立して管理したかった
等の理由です。

書込番号：19686741