ヴェルファイア 2015年モデル
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ヴェルファイアの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 92〜1515 万円 (3,001物件) ヴェルファイア 2015年モデルの中古車を見る

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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
本日納車でした!
早速レーンキープを使いましたがかなり使える機能でした!
ほぼ半自動運転することが出来ました。車線中央も自分が運転している感覚でした!
納車待ちの方、検討中の方オススメです!
前期からかなり進化している印象でした!
報告になります。
書込番号:21853265 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

>ぷーヴェルさん
現在納車待ちのものです。(アルファードですが)
こういう感想、うれしいです!
マイナーチェンジで内装があまり変わらないので、
「自己満足だな〜。40系まで待てばよかったかな〜。」
と思っていましたが、LKA、すごくいいんですね!
楽しみになってきました!
書込番号:21857766
6点

どれだけ高速道路に乗るかですよね。
一般道しか乗らない人には無用の長物なんですよね。。。
書込番号:21857822 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

自分的には特に
いらない機能でしたー(T . T)
すぐに読み取らなくなるし!
期待は禁物ですよー。
クルコン
も車間開けすぎ
最新の装備もこんなもんかと
残念でしかないですね!
ハイビームはすごい仕事しますね!
3眼はアリですね!
書込番号:21857939 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>かず@きたきゅうさん
私は2月に納車され、そろそろ4か月になりますが
一般道も問題なく使用していますよ。
ぷーヴェルさん同様オススメの意見です。
※一般道の使用をお勧めしている訳ではありません。
使用割合は高速道9割以上、一般道や首都高は7割位です。
ただし、使い方は全く異なります。
無用の長物ではなく、使い分けられるかだと思います。
◆高速道路(首都高以外)
・LTA、レーダークルーズコントロールが主
ハンドル、アクセル、ブレーキは補助
・クルーズコントロールスイッチの解除と復帰使用頻度は少ない
◆一般道、首都高
・ハンドル、アクセル、ブレーキが主
LTA、レーダークルーズコントロールは補助
・クルーズコントロールスイッチの解除と復帰使用頻度は多い
書込番号:21858841
11点

>ヴェルパンダさん
私は「読み取らなくなる」や「車間開けすぎ」という症状はありません。
別スレの「納車1500km感想です。」で 「センチダウンしてます」との書込みを
拝見しましたが、その影響ではないでしょうか?
書込番号:21858852
9点


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