『ルーフキャリアに長物を積載する方は買わない方が良い』のクチコミ掲示板

[ASUSTEK]

当方、電気工事の作業車として購入しましたが、大失敗。
通常のルーフキャリアでは電線管や仮設ポールを積んでいるとバックドアがほとんど開きません。
バックドアのヒンジ部分の厚みが異様に大きくて積載物にぶつかります。そのため、足の長いキャリアに交換せざるを得なく
キャリアの位置が高すぎて非常に使いにくい車です。
また、従来より高い位置に重量物を積むことになるので、安定性が悪く危険な車です。
電気屋、設備屋は買うべからず。

書込番号：19649125

[JOKR-DTV]

なるほど、そのような盲点がありましたか！
私自身、アマチュア無線もしているので、エブリィやアルインコ、長谷川と2連梯子×2を所有していますが、
キャリアないから積んでませんでした。

スズキの純正キャリアでもバックドア開閉出来ないなら、想定されるべき使い方ですし欠陥に近いですね。
梯子を限界まで前に出し、ギクシャクAGSとの組み合わせで、バランスくずしたらどうするんですかね。

書込番号：19649260

[アイス-T]

＞ASUSTEKさん
ありがとうございます。
参考になります。

書込番号：19649476　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

確かにバックドアの設計がプアですね。軽バンは作り慣れているメーカーの筈ですが、どうしちゃったんでしょうね。
（とは言っても、致命的な問題とも思ってませんが。）

横山のSTRというキャリアを使用してますが、これは組み込み時に高さの調整が可能です。
最低位置にすると長尺物積載時にバックドアが干渉しますが、数センチ高さを上げて回避しております。
鉄製のため長年の使用でサビの発生があったり、完璧な商品ではありませんが、お手頃価格のキャリアです。

書込番号：19652240

[ETまる]

DA17V型に乗ってます
この型になってもやはり長物はリアハッチにあたります

スライダー、長脚立乗せたときにガリガリっとやってしまいました　涙
納車半年にして早くも傷を入れてしまいました　涙・涙

書込番号：22612582

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

ぜひとも写真でのレポートお待ちしております。
ついでにスズキに言いましょう

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