『乗り心地』のクチコミ掲示板

[Dangercrew]

乗り心地。良くする方法は無いでしょうか。
T5 MOMENTAM バネサスです。
道路上で左右異なる段差を通過する際など体ごと左右に揺さぶられる感じは
軽トラック以下の乗り心地であると感じ、正直恥ずかしくて、人を乗せられませんね。
ネットを色々見て回ると、T６での話ですが、タイヤ、ホイールが軽すぎるのが原因と
書いていらっしゃるブログも見つけましたがT5も同じでしょうか。
優雅な気持ちでゆったり乗るのが理想ですので、あの揺れをどうにかしたいです。

書込番号：22580426

[働きません]

制御システム搭載してないとそもそも無理な話ではないですかね。
この車のスペックを見てないので分かりませんが、搭載されていて気づいてないか、利用してても無理というのでしたらスルーしてください。

書込番号：22580440

[麻呂犬]

タイヤ、ホイールが軽過ぎる…
そんな事は無いですよ。
ふつーに重いです。

左右に揺さぶられる…
着座位置が高いから仕方がないです、そして足回りの味付けとシートに由来するかな？

書込番号：22580450　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

どうも。

ダメ車なんかサッサと処分して
国産車に乗り換えれば問題解決だね。

書込番号：22580581

[懐古セナプロ時代]

800諭吉の車が軽トラ以下の乗り心地ってw

書込番号：22580607　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

某評論家お得意のネオチューンしてみたら？
効果は…
私はやったことないので知らん。

書込番号：22580805　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ホイールは軽い方がイイんぢゃないのか？
その段差とサスの伸縮のタイミングや車幅の影響ぢゃないか？

書込番号：22580848　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dangercrew]

＞働きませんさん さん
ありがございます。制御システム、付いてないですね。最近ネットで日産エクストレイルでインテリジェント〜で凸凹道でも揺れないCMを見て羨ましく思っておりましたが、あの機能ですね。

書込番号：22582892　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dangercrew]

＞麻呂犬さん
座位置が高い、味付け、そうなのかもしれないですね。ありがとうございます。

＞痛風友の会さん
その考えは全くありませんでした、参考にさせていただきます。ありがとうございます。

＞懐古セナプロ時代さん
ちょっと言いすぎたかもしれませんが、心境的にはそんな感じです。ありがとうございます。

＞じゅりえ〜ったさん
ネオチューン？？そういったものがあるんですね？興味があります。ありがとうございます。

＞seikanoowaniさん
私も軽い方が良いと思ってたんですけどね。社長ブログもどき の2017年自動車カテゴリ タイヤについて、で詳しく考察されています（ここに書いて良いかわかりませんが…）
ありがとうございます。

書込番号：22582914　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

輸入車は彼の地での高速巡行に合わせて作られていますから、街乗りレベルだとそんな感じですね。

時速100キロまでと時速200キロまで、この差はデカイのではないでしょうか？

書込番号：22582925

[Dangercrew]

＞マイペェジさん
勇気付けられる返答をありがとうございます。
いつも不快な横揺れを発生させる工業団地の轍だらけの道路を
かっ飛ばしてみましたら、ゆっくり安全運転で通過するより
不快な振動が少ないようです。
車の用途、セッティング等味付けが色々あるのですね。
今後は、脱安全運転で快適に走るようにします(笑)
ありがとうございます。

書込番号：22588960

[jblc37]

Dangercrewさん

口コミを書き込まれてから時間が経過してしまいしたが、、、僕はT6ですが同じ悩みを納車してからずっと抱えていました。

色々と自分なりに調べて、辿り着いたのがDangercrewさんが読まれたのと同じブログでした。
バネ下の重量を軽くすれば乗り心地が良くなる、、、の真逆の事をブログでは書いてあったので最初は半信半疑でしたが、読み込むと何かブログを書いた方の考えもあり得るな？と??
悩みに悩みましたが、T8用の21インチに純正装着のピレリヴェルデを購入し先日ディーラーにて履き替えたのですが、ブログの内容は真実です！！

今までは、荒れた路面や少しのギャップを通過する度に内臓が激しく揺さぶられビックリする乗り心地と突き上げ、激しい揺れで内装からも賑やかに異音が出て、特にサンルーフからはガタンガタンって、、??
えー、この乗り心地と異音であの値段？とボルボがずっと好きで乗っていますが、今までで1番高価なクルマが1番乗り心地、異音と両方最下点でした。
また、20インチのコンチネンタルスポーツ.19インチミシュランのスタッドレス共にジャダーが気になっていました。

しかし、履き替えてディーラーを出て幹線道路を走り出したら「え?マジか?」ってニンマリ??
期待をしていたはずでしたが、ビックリしました。
めちゃくちゃ静粛性が上がり、段差や荒れた路面もストンストンと脚が動く動く?内装の異音もピタッって止まりジャダー何て皆無です！
路面とタイヤの当たりも非常にマイルドになり、僕にとっては高価な買い物でしたが、思い切って正解でした。

調べたらT5もスポーツ系タイヤが新車装着ですね、タイヤのキャラクターとホイールが軽いのが悪いような気がします。
T6とT5の違いも有りますし、僕自身ただのクルマ好きな素人なので断定は出来ませんが、、少しでもご参考になったり、Dangercrewさんが希望を持って頂けたら幸いです。

長文失礼いたしました、ご一読頂いてありがとうございます。

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