『モデル3 最高のグルマ』のクチコミ掲示板

[e.sai]

新形モデル3乗り始め半年たってからのレビューです。
◆よい点
、かっこいい
、乗りやすい
、タブレット一つのシンプルさが好き
、スマホの感じで車操作できるのが最高
◆悪い点
、あえて言うなら、ハザードボタン操作しにくい
、あと、ウインカー操作しにくい
、但し、慣れれば特に問題無し

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[audiomania1]

＞e.saiさん
ハイランド用に純正ウインカーレバーが後付けできますよ。
私は速攻で付け替えてもらいました。ハンドルもコラムカバーも全とっかえになります。もったいないけど操作性(安全性)には代えられません。作業代掛かるものの元に戻せるそうです（売却時を想定して、念のため元の部品は全て貰い受けました）。

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[スプーニーシロップ]

こちらの地方でもたびたび見るようになってきました。

一目で分かる独特なたたずまいを感じます。

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[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

テスラは地元でもある程度目にしますね。
何故かほとんど白の車体ですが。
商業施設にもテスラストアがオープンしました。

数回テスラのタクシーも見ましたが、こちらは黒でしたね。
行った事はないですがヒョンデのショールームもあってそこでテスラの整備もやってるらしいので比較的テスラを見る機会も多いのかもしれないです。
連休中久しぶりにBYDも見かけましたが県外ナンバーでしたね。

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[audiomania1]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
現行型は当初ホワイトが標準色でしたので台数が多いと思います。途中からグレーが標準色に変わったのでそのうちだんだんとグレーが増えてくると思われます。
テスラは時々販促キャンペーンをして台数を売りさばくのでそのタイミングでどっと増えることがあります。今はモデルYL(モデルYの６人乗りのストレッチバージョン)が出て人気が出ているようです。かなりデカいです。日本で人気のミニバンユーザーからの乗り換えを目論んでいるようです。

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[☆ポコ☆]

車は確かに最高だと思います。
当時はスリープに入る時間も相当掛かり。自身は別電源からACCと同じタイミングで切れる様に弄ってETCやレーダーなど繋いでましたが、それもアップデートでだいぶ改善されて短くなってますからね。それでも数分は掛かりますが；；

不満があるとすればテスラ車は日本車の様に簡単に内装バラす事が出来ず時間ばかり掛かってしまう事。場所によっては1度外しただけで金具終わるところもあって苦労します。そもそも国産は金具なんて今時使ってません。　自身は外す手間と売っても知れてるので天秤に掛け、車両入替時にHUDなど付けたまま売りましたね　笑　

購入されたばかりで楽しまれているところ水を差す様な事言うのも何ですが、売却時に試練が待っているのは忘れない方が良いかもです。自分は覚悟して買いましたがそれを遥かに上回っていましたね。。　その覚悟していた価格に持って行くのに苦労しました。
今現在は補助金増額で店に更に買い叩かれるでしょうし、４年を待たずに売ると返納額も以前の２倍増え、４年を過ぎる頃には・・・と言うどっちにも逃げ道がない状況になります。

税金対策で買う車には向かないですしリセールなど気にせず乗れる方が羨ましいです。

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