『トラフィックジャムアシストについて』のクチコミ掲示板

[１１大目]

２０１７式A4のトラフィックジャムアシストですが、渋滞で前車に追随し、ストップはするのですが、再スタートが自動でできないのです。
何かおかしいのでしょうか？
結局、レバーを操作してスタートさせてます。

書込番号：20777287

[そこら辺にいる村人]

停止後3秒以内に前走車が動き出せば自動で発進するらしいが、それ以上だと手動だとか。

書込番号：20777499

[もももえちゅわん]

＞１１大目さん
現行のA4は、ACCをセットし
先行車が停止した場合、
3秒未満なら自動スタート、
3秒以上はアイドリングストップをして待機。
ブレーキはかかった状態です。
そして、先行車が動き出すと、
レーダーがその動きを検知して
自動的にエンジン始動。

クルマは停まったままなので、
軽くアクセルペダルを踏むか、
ACCのコントロールレバー
(RESと表記されたバー)を手前に引くと、
クルマが動き出します。

書込番号：20777549　スマートフォンサイトからの書き込み

[１１大目]

＞もももえちゅわんさん
＞そこら辺にいる村人さん
早速ありがとうございます。３秒以内だったんですね。それだと納得できます。マニュアルをみると３分という表記があったので、オカシイと思いお聞きしたところです。
しかし、マニュアルがとてもいろんな装備についての表記が不親切で読みこなせません。

書込番号：20778132　スマートフォンサイトからの書き込み

[レオカーニバル]

こんにちは。
最新設備はディーラー担当にレクチャーしてもらいましたよ。
マニュアル読み込んでも分からない事だらけなのでぜひ！

書込番号：20832215

[bluelovers]

新型って色々調べないと分からない事が多いですねえ。。　担当さんに聞くのもメンドくさいんで
自分で触りまくって把握した機能や、アウディ公式SNSで初めて知った機能なども有ります。笑

あと『マニュアルモードからパドルシフトを3秒間押し続けるとオートマモードに戻る』
という機能がありました。実はこれは担当さんも知らない機能でした。。
メルセデスが多くこの機能を採用しているのでアウディでももしや？と思って使ったら出来ました(^^)

＞レオカーニバルさん
こんばんは。　Sモデルは如何ですか？　僕の方はSモデルを丸一日貸してもらえることになりました。
僕はSモデルの発売を待てないのでA4にしましたが乗り換えを考えてて、と言ったら気を利かせてくれました(^^)

書込番号：20833050

[１１大目]

そうですね。セールスに尋ねるのが早いかもしれません。操作を諦めたのですが、ナビの音声入力についてもわかりづらいです。
マニュアルは、国産車を見習ってほしいですね。Webマニュアルでもあればいいんですが。

書込番号：20834709