『今のサスペンションはSACHSザックスです』のクチコミ掲示板

[ＲＸ９３２]

R3年2021年４月納車整備中の新車のCｰHRのサスペンションです。

SACHSザックス製でした！
ちなみにリアはGRと同じTOKICOトキコ製でした！

欧州で鍛えた足回りが復活しましたね！

予想外でとっても嬉しいです！

書込番号：24054773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＸ９３２]

SACHSザックスのサスペンション

写真をアップし忘れました(^^;;

書込番号：24054790　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

納品金額が安いからでは？
性能がいいとは限りません。
外観塗装剥がれは、良品で納品しますって、歌ってる日本代理店会社製と
日本社では、どちらが信頼できるのでしょうね。

https://hanstrading.jp/product/sachs-shock/

まC-HRで価格帯はやすいですから仕方なしです。

書込番号：24054791

[QueenPotato]

サスペンションはフロントがマクファーソンで

リアがダブルウイッシュボンですね．．．

それにチョイスされたショックアブソーバーが．．．

書込番号：24054823

[私はたぶん3人目だと思うから]

前後でメーカが違うんだ。

書込番号：24054908

[適当な事しか言いません]

ビルシュタインが付いてたら当たりです。

書込番号：24054951　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞ＲＸ９３２さん

写真にはトルコ製と書いてありますね
ギリギリ、ヨーロッパ製ですかね？

書込番号：24054966

[高い機材ほどむずかしい]

トヨタ　モーター　マニュファクチャリング　ターキー株式会社
現地財閥の合資生産工場向けの部品を使用してるだけですね。
部品コストだけの問題でしょう。

工場は奇麗ですね
https://www.youtube.com/watch?v=bZmVEzLnuG8

書込番号：24056070

[あいる@なごや]

＞高い機材ほどむずかしいさん
　
＞現地財閥の合資生産工場向け
　
設立当初はサバンジグループ及び三井物産との合弁でしたが、
2000年にトヨタ（90%）と三井物産（10%）の合弁会社になったかと
思います。
　
https://www.toyotatr.com/?m=p&pid=6

書込番号：24056270

[高い機材ほどむずかしい]

南アジアの国と違って、ヨーロッパのような綺麗な国のトルコなので。

ケバブが有名ですよね。伸びるアイスクリームも。
飛んでイスタンブール。コロナ禍でむりですね。

ヨーロッパよりは物価が安いけど日本より高い。大量生産のコストメリットと
車輸出の帰り船への搭載などでコストメリットが出たとか、
コロナ禍で、現地の部品在庫がだぶついたとか、いろんな事情があるのでしょう。

書込番号：24056428