『7年目 ユーザー車検』のクチコミ掲示板

[なごやのももちゃんぱぱ]

7年で５万km弱はしりました。
バッテリーは４年目でなんとかもってます。
車検前に、リヤブレーキパット、クーラント、エンジンオイルをヤナセで交換してもらいました。フロントのブレーキパットは警告がでたら交換の予定、あわせてブレーキオイルも交換する予定です。そして下回り点検のときにケルヒャーで洗浄しエンジンルームは雑巾で掃除しました。
車検では、排ガスで引っかかりそうでしたが、エンジン回したらクリアになりました。
タイヤはレグノの残り溝はまだまだあります。
このまま９年６万キロあたりまで交換部品なしでいきたいと思います。ちなみにワイパーは新車から変えてません。１０年持ちそうです。

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[アドレスV125S横浜]

＞なごやのももちゃんぱぱさん

テスターで排ガスチェック、速度計、ブレーキ、光軸、下回りチェックこれで問題なければ

車検は通っちゃいますからね

＞ちなみにワイパーは新車から変えてません

ブレードの話でしょ？ゴムは持たないでしょｗｗｗ

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[男・黒沢]

整備士資格おもちで？
持ってないならプロに任せたほうがいいよ
素人さんが整備した車が高速で止まって周りは迷惑するし

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[アドレスV125S横浜]

＞男・黒沢さん

店に出してもトラブル時はトラブルからね

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[ジャック・スバロウ]

＞バッテリーは４年目でなんとかもってます
自慢することではないですよ、ドツボに嵌まります。
バッテリー上りは急にきます。
行きは大丈夫でも、帰りにエンジンかからないとか。
そんな時に限って急いでいたりする。
次回はドライブシャフトブーツの9年は厳しいでしょ、交換が必要になるから覚悟はしておいた方がいいかも。

書込番号：25623026

[なごやのももちゃんぱぱ]

以前のアメ車では、ドアもあかなくなりびっくり(*_*;。月に何度も乗らないので早め交換すべきですね。
次回ブレーキオイルとあわせてブーツもそろそろですね。vwは、6年目で劣化交換しました。様子を見るとvwより、劣化は少ないようです。

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