『デザイン新旧比較』のクチコミ掲示板

[rascalpeace]

ついに出ましたね。
現行モデル所有者にとって、マイナーチェンジは辛いもの。
今回は、デザインの変更は、フロント、ホイール程度に留まっているものの、機能の充実感がなんとも羨ましい・・・。
ツーリングアシストは、本当に羨ましい。あと、シートメモリも。
しかし、そこは買い換えない限りどうしようもないので、潔く忘れます(T_T)。

さて、デザインです。
これは賛否両論分かれるものです。ちなみに私は、現行型の方が好みなので、ちょっと一安心。
しかし、色によっては、新デザインがマッチするように思いました。
例えば、ピュアレッド。色は、実物を見ないとよくわからないんですけど、ワイドさが強調された新しいデザインなら、ピュアレッドも選択肢に入るなと思いました。
みなさんそれぞれ意見がお有りだと思いますが、自分なりの感想を書いてみました。

書込番号：22883669

[rascalpeace]

先の投稿で掲載した図の訂正です。
2.0i-S の新旧比較です。

書込番号：22883701

[呑平]

私も現行のデザインの方が好みですね。ウイングのないオプションのグリルに変更した時、比較すると縦に長く立ち気味の現行の方がかっこいいと思うので。
2017年の東京モーターショーで出品した黄色いスポーツコンセプトのデザインで今回出れば、かなり人気になったんじゃないかと思うのですが。

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[コピスタスフグ]

現行の方がすっきりしていますね、新型は没個性な感じです。まあ、大して変わらない気もしますが。

書込番号：22883749

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

このフロントグリル、洗車やりにくそうです。
このヘッドライト、Ｂ型に付かないかなぁ。
内装は、殆ど同じに見えましたが。

書込番号：22883758

[まぁ某]

サイドウインドー下のモールが無いため一体感は強まりましたね。

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[kenken1025]

私も現行型のデザインの方が好きですね。
フロントがシャープ感というより、もっさりとした重厚感的な感じがします。フロントグリル、バンパーの樹脂も細かな意匠がほどこされてますが、全体的には好みが分かれるデザインですね。

性能はやはりツーリングアシストがついたのは大きいですね。羨ましいです。

書込番号：22884560　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

私も現行型2.0ISに乗ってます、ACCとLKAには
大変満足しています、新型のツーリングアシストは
現行型からどこが進んだのでしょうか？
羨ましいくらいですか？
教えてください。

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[曹操孟徳 −蒼天航路−]

個人的にはインプレッサstiスポーツのフロントマスクとアルミホイールを確認してみたいところです。

早く発表してほしいですね。

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[気ままなひまつぶし]

＞rascalpeaceさん
ヘッドライトの内部形状がアウトバック様に変わってますね。ウインカーのオレンジバルブの前にレンズを配置してうまく隠し質感を上げてますね。

フロントバンパーデザインは現行型の方が全体の統一感があってカッコ良いと思いますが、後期はマイナーチェンジらしくスポーティーで良いかも。ですが、なんだろう…ダミーダクトのフィンがひとつ前のオーリスっぽい様な。どうですか？

書込番号：22885584

[rascalpeace]

＞田園調布いっちゃんさん

ツーリングアシストは、ver.3の機能拡張といったところで、ACCの上限速度が120km/hまで拡大、LKAの適用速度が0km/hからになります。

詳しく書いているサイトもあるので、参考までに。
https://autoc-one.jp/subaru/levorg/newmodel-3376395/

簡単に言うと、基本的な性能は変わりませんが、サポートしてくれる速度域がグッと広がる感じです。
ツーリングアシストって響きもなんか良いなぁって思います。

書込番号：22885737

[rascalpeace]

＞気ままなひまつぶしさん

確かにオーリスに似てますね。
別のスレにもあるようにゴルフにも似てますし、現行型が出たときには話題にならなかった「●●に似てる」といった声が多いですね。
現行型の所有なので、どうしても贔屓目に見てしまうところがありますが、公平に見ても今のデザインで良かったなぁと思います。
というわけで、今のIMPREZA。長く付き合えそうです。

書込番号：22885757

[Ｋｅｎ・Ｔ]

フロントバンパー下が広く開いている。私はトヨタ車やマツダ車のような、フロントフェイスの大口開きは好きになれないので、現行型の方が良いと思う。
インテリアは大きな変更はないが、今風でない直線基調は好みだ。ほこりが付きやすく、拭き取りにくいダッシュボードの材質や、コンソールボックス付近のプラスチック感満載の改良はされたのだろうか?。
シートメモリー機構は、運転するのは自分だけだからそれほど羨ましくはない。
来年、1回目の車検だがもうしばらく現行車に乗り続けるだろう。

書込番号：22893456

[さじ加減�U]

見た目はどうにでもなるけど、アイサイトツーリングアシストだけは新型にかなわないなぁ。
微速前進で、追いかけてくれるって素晴らしい❗
あと、シートメモリーも羨ましい。
疲れて倒して休んだ後が大変だから（笑）

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[カメラskier]

日本では販売されないのかもしれませんが、
発表されてる新型B4と当然ですが、顔は似ていますね。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=8itCaMZHtVA

書込番号：22906041

[anptop2000]

前からホンダとスバルのフロントエアロは
似た所あったけど、
デザイナーが双方精通してるとしか、思えない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00000025-rps-ind

書込番号：22977947　スマートフォンサイトからの書き込み