タンクの新車
新車価格: 146〜204 万円 2016年11月9日発売〜2020年9月販売終了
中古車価格: 39〜203 万円 (2,022物件) タンクの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| タンク 2016年モデル | 659件 | |
| タンク(モデル指定なし) | 508件 |
カスタムGT乗りです。この度、パワチャンを入れてみようと思ってるのですが、走行性能などは変わるのでしょうか?
書込番号:22393630
2点
パワチャンってなんですか?
書込番号:22393674 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
パワーダウンが体感できます(笑)
この程度のパーツで高性能化できるならメーカが初めから作ってるわ。
書込番号:22393717
6点
>エアロダウンカスタムさん
サウンドだとか、フィーリングだとかいうのであれば、まだ話は分かりますが、
元々の必要吸気量も少ないわけですから、
走行性能は全く変わらない(測定機でしか分からない変化)と考えていた方が気が楽ですよ。
ただ、性能が劣化することは無いと思います。寿命は厳密には短くなる方向だと思います。
書込番号:22393725
2点
所謂、キノコ+ツチノコのエアクリーナーでしょうか。
エンジンルームの熱気を吸って、パワーダウンやレスポンスの悪化が想定されます。
またセンサー系が異常と判断、これによっても同様の事が想定されます。
それが原因で壊れる事はないと思いますが、メーカーの宣伝文句に踊らされない様に・・・。
高速域での伸びや吸気音、バックタービン音やブローオフ音、見た目や音を愉しむ意味では良いかもしれません。
書込番号:22393799
3点
吸気をやるなら排気も一緒にした方がバランスが良いですよ。
まあ皆さん言われるように音の変化位でしょうね。
体感出来るほどの変化は無く、エンジンルーム開けたらキノコがカッコいいとかのレベルです。
自分もファンカーゴの時は付けてました。
書込番号:22393808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パワちゃんとは、一般的には「パワプロチャンピョンシップス(ゲームのイベント)」のことを言う(え?w
書込番号:22393891
3点
ECUをいじった方がいいです。
書込番号:22394117
1点
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タンクの中古車 (2,022物件)
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- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.6万km
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タンク カスタムG−T モデリスタエアロ アルパインナビ&リヤモニター エンジンスターター 全方位カメラ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ワンオーナー
- 支払総額
- 125.0万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 117.9万円
- 車両価格
- 104.5万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
-
タンク G コージーエディション 4WD 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 122.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.9万km
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