『トヨタウィッシュにおすすめのタイヤを教えてもらえませんか？』のクチコミ掲示板

[あっちゃん ペ！]

2014年式ウィッシュ1.8Sのタイヤを買い替えます。タイヤサイズは215/50R17にインチアップ。
色々調べてみましたが、LE MANS Vが今のところ最有力です。予算は６万ぐらい（工賃含まず）
購入ポイントは、静粛性ですが、反面、消耗性（ロングライフ）も気にしています。
年間走行距離は約7000km/年ぐらいです
ロングライフを欲張って、タイヤの価格が少々高くなっても仕方ないとも思うのですが
大きくロングライフが変わらないなら、LE MANS Vなのかと考えております。
また、値段を安くするならタイヤサイズを205/50R17（空気圧は高くなりますが）にすることも視野に入れており、
なかなか決め切れていません。
皆さんのおすすめのタイヤを教えていただけないでしょうか？
尚、LE MANS Vの静粛性も体験はしていません。
格下のタイヤでも気にならない静粛性を持つタイヤならそれでもいいと考えています

書込番号：24676897

[調べてから来てくださる]

なんでも大丈夫ですよ

書込番号：24676932　スマートフォンサイトからの書き込み

[Team8Fan]

＞あっちゃん　ペ！さん
ウィッシュ自体そんなに重量が重く無く、重心も高くないのですがミニバンにルマンをつけるならいっそのこと耐摩耗性、静粛性がより高いビューロが良いと思いますよ。
剛性がかなり高いのでルマンより少し硬めの乗り心地にはなりますが。
静粛性に重きを置くならヨコハマのアドバンデシベルV552もありです。
ルマンと同等ランクなら同じくヨコハマのブルーアースGTなんかも良いかと。

書込番号：24677024　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞あっちゃん　ペ！さん

乗り心地と静粛性のバランスで、ルマンファイブは賛成です。プライマシー4は少し予算オーバーでしょうか。

コスパを考慮するとファルケンのZIEX ZE914Fもあります。
https://www.jdt-news.co.jp/report/13363/

同じくファルケンからAZENIS FK510も。
https://kakaku.com/item/K0001124293/

書込番号：24677072

[ＲＴkobapapa]

＞あっちゃん　ペ！さん

静粛性を重視されているとの事ですので、DUNLOP VEURO VE304 はどうですか？

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/

現在、レクサスNX-HVで使用して２年経ちますが、静粛性は勿論乗り心地、ハンドリング等でかなり満足度が高いと思います。おまけに ウェット性能 a です。

但し、体感的な事なので個人差はあると思います。

使用経験上、候補に挙げられては如何ですか？

書込番号：24677106　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あっちゃん　ペ！さん

インチアップ時の基本はタイヤの外径が純正タイヤに近いサイズを選ぶ事、及びロードインデックスが純正タイヤを下回らない事です。

先ず純正タイヤサイズ、ロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・195/60R16 89：外径640mm程度

次に205/50R17及び215/50R17というサイズタイヤのロードインデックス及び外径は下記です。

・205/50R17 89（93XL）：外径637mm程度

・215/50R17 91（95XL）：外径647mm程度

上記のように純正タイヤに外径が近いのは205/50R17の方ですね。

205/50R17のロードインデックスは89（XL規格なら93）ですから、タイヤの負荷能力も純正と同等以上ですから、全く問題ありません。

以上の事から価格も安くなる205/50R17というサイズのタイヤを選択すれば良いでしょう。


次にタイヤ銘柄ですが最有力のLE MANS Vで良いと考えます。

LE MANS Vはコンフォートタイヤで乗り心地が良く、静粛性も先ず先ずのタイヤだからです。

ライフ（耐摩耗性）に関しても年間の走行距離が7000km程度なら、LE MANS Vでも6年程度は持ちそうですからライフも問題は無いでしょう。

ただし、タイヤの寿命は一般的に使用開始後5年程度と言われていますので、スリップサインが現れる前にタイヤ交換となる事も合えりそうです。


以上のように価格とお求めの性能を考慮すると205/50R17というサイズのLE MANS Vで良いと考えます。

書込番号：24677142

[伊予のDOLPHIN]

＞あっちゃん　ペ！さん

205/50R17のLE MANS Vが良いと思います。

LE MANS Vの静粛性ですが、町中を流す程度であれば、格上のプレミアムコンフォートタイヤに肉薄します。

８０〜１００ｋｍ/ｈ程度の高速域で、格上タイヤとの差が出ますが、些細な差です。

比較的重心が低いウィッシュであれば、ミニバン専用タイヤに拘る必要もなく、中ぐらいの価格帯で出色の出来なのが、LE MANS Vと言えます。

他には、ほぼ同価格帯ながらLE MANS Vより格上のMICHELIN　Primacy 4なんかも良さそうに思います。

LE MANS Vより安め・・・となると、TRANPATH mpZあたりでも、十分に実用に耐えてくれる実力派タイヤだと思います。

書込番号：24677537

[Berry Berry]

＞LE MANS Vが今のところ最有力です。

LE MANS Vで間違いないでしょう。


＞タイヤサイズは215/50R17にインチアップ。

これは、最上位グレードの2.0Zが215/50R17を採用しているからですね。
他の方が記載されているとおり、1.8Sからでしたら205/50R17でも大丈夫です。


＞ロングライフを欲張って、タイヤの価格が少々高くなっても仕方ない

価格が高いタイヤは耐摩耗性を高くするというより、それぞれの性能を高めますので、価格差ほど耐摩耗性はのびません。
また、静粛性を最優先した国産プレミアムコンフォートは使い方もプレミアムが求められます。
年間走行距離は約7000kmであれば、耐摩耗性にこだわる必要を感じない（摩耗する頃には、コンパウンドの寿命も来ているから）です。

書込番号：24677633

[あっちゃん ペ！]

返信が遅くなり申し訳ありませんでした。
私への返信に、皆さんのお時間を割いて頂きありがとうございます
Team8Fanさん
銀色なヴェゼルさん
ＲＴkobapapaさん
伊予のDOLPHINさんにアドバイス頂いたタイヤ（８種類）についても
ひとつひとつ調べ、自分なりに考え、熟慮しましたが、

銀色なヴェゼルさん、
スーパーアルテッツァさん
伊予のDOLPHINさん
Berry Berryさんのご意見に後押しされる形で

LE MANS Vを購入しようと思います。
（個人的にダンロップのタイヤは初めてとなります）
タイヤサイズも、皆さんのご意見から、205/50R17にしてみたいと思います。
ありがとうございました。
調べてから来てくださるさん　ありがとうございました。

書込番号：24678157

[ジミー・ヒラマサ]

解決済みですが、練習も兼ねて初めて投稿いたします。ご容赦ください。
ウィッシュ20系1.8Sに乗っています。2010年製で、純正のブリヂストンB250から2015年にLE MANS 4に交換しました。サイズは195/60R16のままです。ネットで購入（ヤフオク・４本で３万円以下）してディーラーで交換してもらいました。乗り心地、静粛性はまあまあよい方だったかと思います。6年半・約40,000km乗れたので耐久性は純正以上にありました。さすがに交換を勧められるようになりましたが、もうタイヤ交換はせず、車を乗り換える予定です。商談に入りつつある段階で、納車はいつになるかわかりませんが、タイヤはそれまで何とか持ってほしいと思っています。

書込番号：24679920

[あっちゃん ペ！]

ジミー・ヒラマサさん
情報ありがとうございます。
タイやサイスは違うものの、LE MANS V の耐久性に問題がなかったとの情報は
心強いです。皆さんのご意見から安心してタイヤを購入できます
ウィッシュも乗り換えられるのですね。
またいい車に出会えることを願っています。

書込番号：24680028