『8ヶ月・２５，０００ｋｍ走行して』のクチコミ掲示板

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

「コンチネンタルなのにめちゃくちゃ安い」・「雪道も走れる」・「高耐久性」等々の理由でこのタイヤを選んだのですが、25,000�q走ってみて、乗り心地・グリップ力（特に雨天時）等、充分に満足できるものでした。
雪道に関しては今回は走行する機会がありませんでしたが、土砂降りの雨の中での走行も安心できましたし、耐久性に関しては、残り山がフロント６．１ミリ、リア５．９ミリと、７分山以上あり、トレッドウエア560は伊達では無かったです。乗り心地やノイズも新品時と比べて特に悪くなった感じも無く、３年は持ちそうです。
まだ先の話になりますが、次回もこのタイヤを履こうと思っています。
ほんと、お勧めタイヤですよ。

書込番号：22519669

[neoki]

滅多に雪の降さらない名古屋市近郊でBMアクセラの15XDに乗っており、スタッドレスを常備するのはめんどくさいと思ってるので、たいへん参考になります。
ベクターならもっと雪道での性能はいいのでしょうが、価格がこれの倍以上するし、実は欧州で定評のあるコンチネンタルのオールシーズンタイヤがこの価格なのは非常に魅力ですね。
なぜ日本ではオールシーズンとして積極的に売ろうとしてないのかが不思議ですが、私が買うときにもこのまま「安くて美味しい」状態であってほしいです。

書込番号：22531277　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jack13]

こちらのDWS06を次期夏タイヤの候補に入れて検討しております。
現在のタイヤはブリヂストンDULER H/P SPORTSのランフラットですが、乗り心地は鋼のように硬く、耐摩耗性はポテンザ譲りのねっとりグリップ系で2万kmで内側がほぼ溝無し、おまけに高価ときているので次は違う銘柄且つ脱ランフラットで選ぼうと思います。
こちらのDWS06は年数が経過すると静粛性が落ちて煩くなってくる、という情報を見た事がありますが、実際に使用してみて経年劣化という観点からはどのような感想をお持ちでしょうか？

書込番号：22532100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞Jack13さん

最初に書いている通り、８か月25,000ｋｍでは新品時と比べて大きく劣化しているとは感じません。
山が無くなってくれば変わってくると思いますが、25,000�qで7部山以上残っていることから、耐久性はかなり高いと思います。
新品時の性能に関しては私や他の方のレビューやみんからを参考にしていただくといいと思います。

＞neokiさん

私と同じBMアクセラとはうれしい限りです。もっとも私はセダンの1.5STになりますが、18インチタイヤとなると交換時の費用も
ばかにならず、悩みに悩んで本タイヤをチョイスしました。
走行距離に多い私にとって、耐久性の高さや少しの雪にも対応できること、乗り心地やグリップ力も新品時についていたプロ
クセスと比較しても劣らないなど、大変満足しています。ただし燃費は少し悪くなると思います。

とにかくCPの高いタイヤと思います。

書込番号：22537015