LCの新車
新車価格: 1410〜1780 万円 2017年3月16日発売
中古車価格: 548〜1950 万円 (186物件) LCの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| LC 2017年モデル | 200件 | |
| LC(モデル指定なし) | 157件 |
先週、レクサス乗りの知人から「LCのカウントダウンが始まるようだ。枠が埋まった段階でオーダーストップ。次のオーダー受け付けが開始されるかは不明。また、噂されていた特別仕様のリリースも無くなった。」と聞きました。
以前よりLCコンバーチブルに乗りたく検討しておりましたが予算の都合もあり認定中古車も視野に迷っていました。
最近は相場が上昇しておりコンバーチブルはプレミアム価格の車両も出てきました。
もし、今回が最終モデルとなれば国産の自然吸気 大排気量車は今後発売されることは無いと思い、思い切って購入しようかとも考えています。
(GTーRも購入検討してましたが購入出来なかった組です。)
どなたか上記以外の情報をお持ちの方がいればお教えいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24888450
4点
>愛知のおっさんさん
米国情報なので日本市場とは全く違うかもしれませんがFの噂はあるようです。ただし私はレクサスの知識はありません。
メルセデスも資源をSUVとEVに集中しているようで、Sクラス、Eクラスのクーペ/カブリオレを廃止。さみしいですね。
https://www.motor1.com/news/581336/lexus-teases-lc-f-coupe/
https://www.motortrend.com/news/lexus-lc-f-teaser-preview/
書込番号:24888548
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0点
>categoryzeroさん
早速の情報ありがとうございます。
世界的にそのような流れですね。
国内はもう少しの期間、ピュアスポーツ含め内燃機関で頑張って欲しいですね。
書込番号:24888568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは
最近lc500納車されました
まず素晴らしいのはV8のエンジンサウンド
これに尽きます!
始動したときの突き抜けるような音にはじまり
ブリッピングの快音は他の何者にも変えられません
それと車のデザイン
写真などで見るより実車は100倍美しいです
オーカーの内装もスッキリしていい造形だと
思います
ネガな部分はやはり荷物が積めないこと
車高の低さで乗り降りしにくいこと位ですが
それすらも打ち消す美点がたくさんあります
乗り換えを検討されてるとのことですが
情報では2023年モデルで生産中止のうわさも
ありますしもうすでにオーダーストップになって
いるかもしれません
迷っているなら速攻注文したほうがいいかもです
買って絶対後悔しないと思いますよ!!
書込番号:24895447 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
すいません投稿先間違えました
下のスレッドに投稿するつもりでした
書込番号:24895458 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ガンラブさん
アドバイスありがとうございます。
家族の理解が得られず断念しました。
悲しみ限りです。
書込番号:24895504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
LC500の生産に関する噂はちらほら出ているようですが、実際に販売店で確認した話では、あくまでも2023年モデルの生産予定が完売しただけで、2024年モデルの情報はないとの事です。
詳細はLCコンバーチブルの口コミで。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001267084/#24903232
書込番号:24903243
![]()
2点
>イエロー7さん
>ガンラブさん
ご親切にコメント投稿いただきありがとうございました。
2024年モデルが発売さえることを期待して購入資金を貯めたいと思います。
書込番号:24903411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今回のLC500の先着漏れした者です。
あくまでも参考程度に聞いて下さい。
自分が聞いてる話は今回の受注制限の理由は来年4月ごろに大幅な改良が入る為現行モデル来年3月までの受注制限だそうです。
恐らく当方と同じ様に先着漏れして買えなかった方はもしかしたらこの情報を知ってる方もいるのではないかと思います。
担保の取れた情報ではないので噂話しとして下さい。
書込番号:24912511 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ssサロンさん
有益な情報ありがとうございます。
大幅な改良も期待大ですが、ダウンサイジングと迫力のあるサウンドが改良(低騒音化)されてしまうのではないかも懸念材料ですね!
あの迫力あるサウンドと流麗なボディ、ラグジュアリーな内装を引き継いで欲しいですね!
書込番号:24912659 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MyDで聞きましたら、2023モデル完売以降でも受注しているとのことです。
まだ新車販売するような話をディーラー営業からは聞きました。
その為か中古車の価格上昇も止まった感じです。またCPOの台数も増えました。
もちろんそろそろ買い替えを考えるオーナーが増える時期でもありますので台数が増えるのも致し方ないです。
2022年10月ごろ6−9台だったのが2023年1月時点で18台ほどになってますね。
書込番号:25095193
1点
私も営業さんに確認したところオーダー可能とのことです。
週末に話を聞いてきますが次の一部改良計画があればいいのですが。
書込番号:25104228 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>m.visionさん
>エルツと次郎さん
情報ありがとうございます。
RC、ISもV8 5Lエンジンを積んだ改良モデルが発表されたのでLCも改良版がリリース?と感じさせますね!
ただ今は過渡的に国内ディーラーの経営立て直しのために海外向けを国内向けに切り替えているだけのようですね!
NXもそのようです。
一部ディーラーは2023上期決算を見据え2、3月に納車可能なものを4月以降にずらすケースもあるとか。
一時的な増産(海外から国内への付け替え)で4、5月以降はパタリと止まるのでは?と思います。
書込番号:25104568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
商談に行ってきましたので情報までに
2023年モデルは昨年末に完売。
2024年モデル?が先週末の段階で残り40台ほど受付可
2024年モデルといいつつ何か一部改良があるのかも分からず納期は今年の5月らしいので営業さんも理解不能のようです。
それにしてもコンバーチブルの中古車価格が高い。
新車で5月に納車されるなら新車オーダーした方がいいですね。
書込番号:25111399 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>m.visionさん
情報提供ありがとうございます。
Myディーラーによると残り40台も追加枠のようです。
海外枠を国内に割り当てれる枠を増やし、国内ディーラーの経営支援と、トヨタのイメージ回復策の一環でしょうか。
書込番号:25111418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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LCの中古車 (186物件)
-
- 支払総額
- 1005.7万円
- 車両価格
- 980.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 875.0万円
- 車両価格
- 858.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 875.8万円
- 車両価格
- 865.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.1万km
-
LC LC500h Lパッケージ マークレビンソン セミアニリンレッドレザー 鍛造21インチ 前後ドライブレコーダー HUD
- 支払総額
- 755.0万円
- 車両価格
- 745.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.1万km
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