セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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皆さんこんにちは。
MC後のePower HSVの購入を検討しており、ディーラー廻りをしております。
OPはセキュリティーパッケージB、ナビ、ETC、ドラレコセット、ベーシックパッケージ、16inchホイール
付き合いのあるディーラーにて見積もりを取ったのですが、最低値引30はほしいと伝えた所、
車両本体からの値引きは本社からの指示で10万頭打ち、あとはOPからの値引しか出来ない。。
トータル22万が限度、と言われました。
正直微妙すぎて別車種も考えております。
しかしここの口コミを見ていると、もう契約、購入した人や、私と同じように検討していらっしゃる方が、
見積もり情報をupされておりますが、車両本体から20万超、OPからも10万弱、トータル30万に近い値引きで購入されている方もいらっしゃいます。
これはどう判断すればよいでしょうか?
私がディーラーから嘘をつかれているのか?もしくは情報をupされている方が何か特殊な技を使用しているのか?。。。
キャッシュバックの10万は別と考えて実質、どの程度の値引を期待できるのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:22910722
1点
>真樹男さん
本体値引き10万というのは私もディーラーに行ったときに同じように言われましたよ。
比較するとしたら系列違いのディーラーに行くかどうかかと思いますが、皆さん上げている価格は
地域(競争率の高いところかどうか)の問題だったりもしますので、参考にされても良いかと思いますが
マストでその価格が自分で出るとは思わないほうが良いように思います。
ちなみに私の場合は予約注文でしたので値引きはほとんどなく値引き10万と下取りの上乗せで18万ぐらいでした。
なのでご希望の30には届いていません。
また、オプションでもコーティングやメンテパックなど値引きしやすいのが含まれているかどうかなどもあるのではと思います。
あとは値引きがいくらというよりご納得行く金額で提示されるかどうかでご判断されると良いかと思います。
ただ、これから交渉して購入となると増税の問題もあるので、実際増税すると400万で8万ほどプラスになってしまうので
そこらへんも頭に入れながらですね。
書込番号:22910759
6点
>かつきーさん
ご回答ありがとうございます。
やはり10万頭打ち、それ以外は販売店、営業の頑張り次第なんですね。。
しかしコーティングもメンテパックも入れてるんですが、渋いですねぇ。
地域差もあるのはわかりますが、車両本体値引きで約10万以上差が付くのは如何なものか。。
トータル460万を超えて来ることを考えると、アルベル、エルグラも狙えますね。
先進技術を値段相応と取るか否か。。判断に迷うところです。。
書込番号:22910938
4点
>真樹男さん
下取りはなしですか?
あればかなり交渉できると思いますが。
僕は下取りに20ほど上乗せしてもらえたので。
書込番号:22911100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Gachasnさん
下取りはあるのですが、前もって買い取り業者数社に査定してもらい、
ディーラーにて金額を伝えた所、その金額より高くは無理と言うことで、
下取りは無しで交渉しております。
そのほか、購入代金の数%でも日産でローンを組むと値引きに有利(前車で経験済)との事で、
その案も提示しましたが、やはり変わらずでした。。
書込番号:22911165
0点
>真樹男さん
MC前も、出た直後は皆さん、かなりからい値引きでしたよ。
アルヴェルの下位グレードや、モデルチェンジしていないエルグランドよりも、
確実に後悔しないと思います。ぜひもう少し粘っていただきたいですね。
書込番号:22911329
1点
>真樹男さん
営業さんとかディーラーは当たり外れもあるのでそこは割り切るしかないですね。
なお、私はあまり交渉上手じゃないので損をしている可能性はあります(笑)
あとはアルベルやエルグランドも選択肢にあるのであれば、比較して納得行くまで選ぶしかないですが増税が控えているので、また難しいですね。
うまく納得行く形で結論が出ればいいと思いますが、MC後のセレナe-powerはとても良いですよ!
二週間ほど乗っての体験談です!
書込番号:22911360 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
参考になるか分かりませんが
MC後の新型ガソリン車のHSVであれば
私は車両本体33万円+別途キャッシュバック10万の実質値引き43万を引き出せました。
オプションはセーフティーパックBと
ベーシックパックくらいしかつけていません。
e-powerのほうは値引きが渋いのでしょうか?
値引き交渉してる中でそんなかんじはしませんでしたが
書込番号:22911759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ミニバン女子さん
他の方がおっしゃってましたが、ガソリン車とe-powerでは利益率が違うようです。
e-powerは訴求率も高いようなのでガソリン車との比較では難しいようですね。
書込番号:22911799 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
8月末にePower HSV契約してきました。
本体−21万、OP−5万でした。
ディーラーさんの話ではePowerのほうが値引きは厳しいと言われました。
ライバルと言われるトヨタヴォクシーを競合させたんですが上手く値引きはできなかったので
ビックモーターで下取りを含めたMC後セレナの新車見積もりをしてもらい、値引きを引き出しました。
書込番号:22912232 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>真樹男さん
Lクラスを狙える値段ですけど、下位グレードですよ!同じようにオプション付けると、かなり割高ですね。最上位グレードなら800万しますからね(ー_ー;)
書込番号:22912482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
真気樹男さん
私は7/20にHSGを予約発注しました
OPはセーフティB オートAC リヤヒーターダクト 前席.ステアリングヒーター カーペット バイザー ナビレコお買い得パック エントランスプレート 後方ドラレコ 5yearcourt その他入れて
確か定価495万位を469万で契約しました(一括で)
下取りはH12型セドリックプレミアムリミテッド2.5です
日産保険、メンテパックは入れてません
それと店長さんのご厚意で5yearcourtをCPCプレミアムにしていただきました
予注なので最初は本社に却下されたらしいですが店長さん頑張ってくれたみたいです
私はセドリックの修理を依頼してた個人経営の修理工場の紹介で日産の営業Bさんを紹介していただき契約しました
同じ店舗に前営業マンから引き継いだ営業Aさんがいましたが(会った事は無い)関係無いらしくBさん担当で契約に至りました
真樹男さん知り合いの個人の修理工場とか身内や友達、会社の社長、上司、仕事の取引先など日産と太い繋がりがある人がいれば紹介してもらうのも一手だと思うのですが?
修理工場の紹介だからかは解りませんが担当Bさんの方から
「駆け引きしてもしょうが無いので目一杯やりますので今日決めて頂けますますか?」と言われ、即ハンコ押しました
他の方のクチコミを観てると良い条件だと思うのですが?
初投稿なもので文章ご理解頂けたら幸いです
書込番号:22912503 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>真樹男さん
下取りがないとそれ以上は厳しいかもしれませんね。私はHSG定価490から当初25値引きでしたが、あと5なんとかして欲しい、そうしたら契約しますと伝えたところ(即日契約をだしにしてます)、既に下取りに14上乗せ済みでしたがそこにプラスで5乗せる形でなんとか対応しますと、ギリギリのようでした。ローンは組んでいないので、その辺はちょっと分かりません。
営業マンも今までのような値引きが難しいと言っていたので、車両本体からは20〜25が限界かも知れません。とはいえそこからキャッシュバックでプラス10あるので競合と比べても渋い値引きとは感じませんでした。
書込番号:22912688 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様ご回答ありがとうございます。
>ナラナラGO!さん
そうなんですよね。。アルベル行っても下位のグレードしか手が出ない金額ですもんね。。。
もう少し粘って見ます。
>かつきーさん
今回話しているディーラーではE51エルグランドライダー、32エクストレイルと2台乗り継いで今回だったので、
少し期待していたのですが、あっさりしたもんでした。。。
現行のエルグランドなら、やはりセレナの方が。。。
>ミニバン女子さん
そこなんです。。色々見て回った結果、ガソリン車も視野に入れて検討を始めました。
そこまで距離も乗らないしガソリン車で十分かな?と思い始めています。。
>スマイルカラーさん
やはり本体値引き10万超えですね。。。
なぜ違いがあるのでしょうねぇ。。。
>新型セレナ乗ってますさん
アルベルのガソリンS-Aパケで見積もったところ、一発50万の値引が出てびっくりしましたが、それでもセレナより高かった。。。
高い車ですね。。
>昭和の町工場さん
上にも書いた通り、付き合いの長いディーラーだったので、もう少し期待していたのですが、渋ちんでしたねぇ。
書込番号:22916929
0点
書き込み制限が。。。
>Gachasnさん
下取りは32エクストレイルがあるのですが、買い取り業者数社で確認したところ、一番良い数字は150だったのですが、
ディーラー数社で査定した結果130がいいとこなので、20の幅はかなり大きいですね。。。
現在ほかの車も検討し、いろいろと見積もっております。
ノアWxB :40+アルファ
エスクァイアGIプレ :36+アルファ
ステップModuro X :50+アルファ
アルファードS-Aパケ :50
価格も違うので一概には言えませんが、値引き額だけで考えるとModuro Xが一歩リードですかね。。
プロパイロットほどではありませんがホンダセンシングなので問題ないかと。。
浮気しそうです。。。
書込番号:22916944
2点
>makio1970さん
まずガソリン車とe-powerなのですが、価格が許すのであれば殆どの快適性でe-powerが勝ると思います。
私も年間5000以下ぐらいしか乗らないのですが、e-powerの静粛性、加速性(特にこれ)、社内快適性は価格と走行距離を比較して
普通にマイナスだったのですが、セレナはガソリン車の加速がモッサリというレビューや家族が静かな車がいいとのことで(車酔いしやすい)
元を取るという考えを捨てて、e-powerにしました(実際快適です)
また、走行性能だけであれば私も比較しましたがステップワゴンのほうが価格も含めてメリット大きいと思います。
私がセレナを選んだ理由は2列めの横スライドの利便性や、全方位センサー(特に側方と後方)で選びました。
いろいろなお考えあるかと思いますが、いいクルマ選びになると良いですね
書込番号:22916999
6点
皆さま
途中からニックネームが変わってしまうミスを犯しすいません。。
セレナepower、エスクァイア 、ノア、ステップワゴンと色々検討してきましたが、
今後はステップワゴン一本に絞って交渉することになりました。
奥さんのわくわくゲート推しと、営業さんの値引き押しに負けました。。
現在ハイブリッドかガソリンかで検討している最中です。
色々とご相談に乗っていただき有難うございました。
書込番号:22923106 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>makio1970さん
満足いく交渉ができるといいですね。
私の義父がH車に乗ってますがステハイのエンジンもすごくいいと言ってましたよ(^-^)
書込番号:22924448 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆さま
スレ違いですが、本日無事にステハイ契約してきました!
色々と悩んで商談をする、と言う一番楽しい時間が終わりを告げ、
今度は11月頭の納車をドキドキしながら待つ、と言う更に楽しい時間に切り替わりました。
色々とご相談に乗っていただき有難うございました。
今度はステハイのスレでお会いするかもしれませんが、その際はよろしくお願いします。
真樹男時代のパスを忘れてしまい、解決済に出来ない事、お詫びいたします。
書込番号:22926885 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
11月買いました、
納車は3週間ほどです。
Eパワーvです。
特別色の白
車体35万引
用品15万引
後10万キャシュバック
支払い総額405万円
書込番号:23028189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車体値引き
35万円
用品
15万円
キャシュバック10万円
合計60万円値引き成功です。
さて、
車体ですが、
メンテナンスパック
ガラスコーティング
ウインドウ撥水
のオプション付ければ車体35万円引き可能
Bパッケージで10万円キャシュバック
ですが、この場合純正ナビしか付けられない
バックモニターも未だ取り付け金具が無く純正モニター
ドライブレコーダー
ETC
セット
後エンジンスターター
マット
バイザーで
用品60万円
用品15万円引き可能
思うところもありますが、私はこれが今はベストだと思います。
GでもVでも特に値引きには影響無いみたいです。
書込番号:23028198 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スーパーアザラシさん
社外バックモニター付けている人けっこういると思いますけどね。
書込番号:23028392 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本当はナビもモニターも社外品にしたかったんですが、
2019年8月6日のマイナーチェンジ後
同年11月時点では純正しかナビもバックモニターも取り付け不可能です。
更に
A若しくはBパッケージを付けた場合社外品は取り付け不可能となります。
これはマイナーチェンジ前でもそうらしいです。
日産の先進装備を付けた場合純正ナビしか対応しないようです。
用品15万円引きとBパッケージ10万円キャシュバックを考えてると先進装備を付けてもと考えました。
書込番号:23031664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアザラシさん
ナビは 7インチなら付けられるんじゃない?後部座席用のモニターは 社外品付けられた方います。
おそらく販売担当者の知識不足か?純正買わせようとしている可能性があるかもしれません。
ガソリン車の初期型は 言われるようなことがあったけど、今はそんな厳しくないですよ?
書込番号:23031767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いや、
逆 営業の人間はナビもモニターも付けられる。
と言っていた。
それこそガセ情報!
恐らくだけど、マイナーチェンジ前のセレナeパワー用は付けれたのでチェンジ前も行けると考えたようだ!
付けられないと最初に言ったのはカー用品店の店員さん。
オートバックス
マイナーチェンジ後の金具は未だ出てないので付けられないと言われた。
その後
メーカー
パイオニア
アルパイン
に問い合わせが現在は取り付け不可能との回答!
パナソニックは
分からないとの回答
契約した10月中頃時点ではマイナーチェンジ後のどのセレナにもナビは取り付けられないとの回答。
ガソリン車も同じ!
そもそも
インテリジェンス ビューモニター
インテリジェンス パーキングアシスト
を付ければ
つまりA Bのパッケージを付ければ
純正しかナビは対応出来ないらしい。
これはマイナーチェンジ前でも同じ!
確かにリアモニターは金具の問題なので、金具を自作出来れば取り付けは可能だとは思うけど、現実問題
その辺のカー用品店やディラーではリアのモニターすら取り付けは難しい感じ、
実質取り付け不可能!
ナビ7インチもマイナーチェンジ前の
インテリジェンスが付いていなければ可能と言う感じ!
もっともマイナーチェンジ前なら
パイオニアからは10インチのサイバーナビ
アルパインからは11インチのナビが出てる。
がこれも同じ事を言うが
インテリジェンスが付いていなければ付けられない感じ
が
そもそも7インチのナビは付ける気が全く無い!
最低でも9インチは欲しい。
聞いたり調べたのは、
ディラー
カー用品店
ネット検索
メーカー問い合わせ
パイオニア
アルパイン
パナソニック
の結果
なので恐らく当方の情報判断に間違いは無いと思う。
書込番号:23033347 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そもそもメーター内7インチモニターに映せますよ。ナビに映す場合は 専用のナビが必要になるだけです!
書込番号:23033431 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それは、知らない、
パイオニアとアルパインに問い合わせたら取り付け不可能と言われた、それが全て!
書込番号:23033581 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアザラシさん
ナビ無しの時やナビに映すことが嫌な場合、メーター内の7インチモニターで表示する感じです。去年の10月ごろより、この配線がナビ側とメーター内モニターの2配線に変わりました。どちらに映すかは ディーラーで設定するみたいですよ。
書込番号:23034225 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだ、納車してないので、それは分かりません。
ただナビを付ける場合ですが、純正ナビでもインテリジェンスが付いたA Bパッケージにした場合
ナビが2万円高くなります。
これは、恐らくですが、その配線と工賃がそれだけ掛かるのだと思います。
その配線は、純正ナビしか対応していないと言う事だと思う。
また、貴方の言う事が正しいのなら
パイオニアもアルパインも取り付け不可能とは言わないとも思います。
書込番号:23034528 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
社外ナビが取り付け出来ない理由:
大画面ナビは 見栄えよくする為に パネル事態も専用設計なんです。新型と旧型は 純正ナビ回りのパネルや画面の大きさが異なります。ナビの大きさが変われば、取り付け方も異なり、旧型の9インチナビも取り付けできません。新型は純正10インチナビと既存の7インチナビしか取り付け出来ないんです。なので7インチナビ規格のナビなら、取り付け可能なんですよ!
ただアラウンドビュー等は ナビにより、対応できないモデルもあります。対応できないなら、配線を繋がないだけですよ!
書込番号:23034614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それは、違うと思う。
説明では、対応した金具が無いからだそうです。
バックモニターもそう。
ただ、金具は自作すれば出来るだろうが、
ディラーもカー用品店も余程の事でも無い限りその対応はしない。
つまり、取り付け不可能との回答をする。
メーカー
パイオニア
アルパイン
も
カー用品店
オートバックス
も
ディラー
日産販売
も
A Bパッケージ装置の場合は付けられないと言っている。
貴方の主張だと
メーカー
も
カー用品店
も
ディラー
も
知識が無い
知らないだけで付けられる
と言っている様にも受け取れる。
しかし恐らくは、そうは言わないとは思う。
カーナビは精密機械だから、その取り付け方法はメーカーが指定している。
メーカーが付けられないと言っているのに、その取り付けのサポートが出来るとは考え無くい。
貴方の言う付けない配線を正確に
カー用品店のサービスや
ディラーのサービスが理解出来るとは考え難い!
金具も自作してハーネスも全て自作すれば、なんでもどうにでもなるとは思う。
しかし現実問題
金具の自作も難しい、
配線を全て理解して、ハーネスの自作も難しいと思う。
書込番号:23034676 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアザラシさん
確かにどこの販売店も 対応車種しか取り付け出来ないっていう感じですね(^_^;)それが普通かもしれません。
しかし純正7インチナビやバックモニターの取り付け規格に合えば、取り付け可能です。電圧等が変わるんじゃないので!
書込番号:23034706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
千葉県のクルマヤ工房に問い合わせてみました。
ハーネスだけの話では無い様です。
A Bパッケージをつけとハーネスも変わるが
インパネのスイッチが変わり
インパネやスイッチも自作しなければ付けられないそうです。
セレナeパワー サイバーナビ取り付け
で検索すれば出てする。
検索すれば
まず
カロッツェリア
の案内が見つかる。
これは、セレナ専用のサイバーナビに付いての案内で
セレナ専用のサイバーナビは、
A BCパッケージ装置車は装置不可能であると言うアナウンスだ!
しかし先のクルマヤ工房は
専用のインパネを作成してA BCパッケージ付きでも対応出来るとの事
その
クルマヤ工房も今まだマイナーチェンジ後のセレナには取り付け出来ないとの回答だった。
ただし、理論的に取り付けは可能で幾ら費用が掛かってもいいので有ればの話
つまりは現実的には取り付けは不可能
7インチのナビでもそうらしい!
バックモニターの金具もそう
自作すればいいのだが
カー用品店不可
ディラー不可
何処で付けてもらうの?
その辺の車の修理工場?
探せば
千葉県のクルマヤ工房の様、自作してくれる店もあるでしょう。
出来ると言うなら
出来る店の
店名
電話番号を、教え下さい。
書込番号:23034742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアザラシさん
基本的に日本語がおかしいので、非常に読みにくいです。
ちなみに、インテリジェンスって(笑)
インテリジェントの間違いじゃないですか?
まともな投稿も出来ない様なら、誰も貴方の話をまともに聞いてくれないですよ。
新型セレナ乗ってますさんは良く無駄な時間を使ってまで付き合ってくれてると思います。
書込番号:23035151 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアザラシさん
>新型セレナ乗ってますさん
『バックモニター』という用語を、後席用の天井格納モニターの意味で使っているのか、アラウンドビューモニター(つまり後退時用のリアビューモニター)の意味で使っているのか、なんだかごちゃ混ぜになっちゃってるように感じます。
ちがうかな?
書込番号:23035189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
適当なんでそれで、大丈夫です。
というより
皆さん言う事いい加減なので、こちらだけまともかけませんよ。
書込番号:23035470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バックモニターは
後席専用モニターの事を言ってるつもりです。
書込番号:23035519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やっぱりセレナさん
愛車のスレを閲覧するのも 趣味の一つなので、そんなに大変ではありません。
>スーパーアザラシさん
基本的にナビレスにすると、7インチナビ用のパネルになると思います。一昔前のアンプ等取り付けできるようにしてあるんです。なので7インチナビなら、容易に取り付け可能だと思いますよ?
大半の人は 後部座席用モニターは ディーラー持ち込みして設置するか自分で取り付けると思います。量販店で取り付ける人は あまりいないかもしれませんね。
書込番号:23035526 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアザラシさん
量販店で断られる理由は 適応車種じゃないから。7インチナビも同じ!今回のマイナーチェンジは 計画された物より早かった可能性がありますね(^_^;)増税前を見越して早めたんでしょう!なので社外品ナビ等に適応されるのは かなり後からになります。しかし7インチナビや後部座席用モニターは 基本的に取り付け方法はどんな車もあまり変わらない。金具がないっていうのは 建前、あとあと面倒だからですよ!なので自分で取り付けるか、ディーラー持ち込みが多いんです。
書込番号:23035554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアザラシさん
MC後のHSV e-powerに乗っています。
社外品のナビが取り付けられないというお話ですが、理由としてはクラスターパネル(ナビ周りやパーキングスイッチなどのパネルのこと)が
適合するナビが今の所ないという話です。
前期のモデルであればカスタマイズしたクラスターパネルをアルパインなどが出していて専用モデルとして売り出されています。
(これはアラウンドビューモニターなどがついたモデルも含みます)
ですので、現時点では社外品で適合するのを待つか、純正を買われるのが良いかと思います。
(私は純正を付けました)
次にリアモニターですが、私はパイオニアの13インチのモニターをつけました。こちらはHDMIでナビと接続しますが、
前期のセレナ用の取付金具で問題なくつくため、ディーラーに持ち込みでつけてもらっています。
書込番号:23036155
1点
ありがとうございます。
それは正確な情報だお感じました。
マイナーチェンジ前のセレナなら概ね社外品の取り付けが可能なようてます。
私も最初は
10インチサイバーナビ
13インチバックモニター
更には
そのサイバーと連動するドライブレコーダー
などで考えておりました。
しかしA Bパッケージを装置するとマイナーチェンジ前でも純正ナビ以外は取り付け不可能なようです。
先に述べた
千葉県のクルマヤ工房さんなら
A Bパッケージ付きでも取り付けてくれます。
バックモニターですが、
取り付け金具だけの問題でまだマイナーチェンジ後のセレナには付けられない様です。
たかだか金具の問題ですが
現実問題
カー用品店
ディラー
では、取り付けて貰えず、
その辺の車屋さんもその気になれば付けられない事は無いとは思うのですが、現実問題やって貰うのは難しい感じです。
ありがとうございました。
書込番号:23036770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すいません、良く読んでいませんでした。
バックモニターは
マイナーチェンジ前の金具で対応できるんですね。
私はセットの奴
47万円のを買いました。
用品店合計60万円ですが、
15万円引きして貰ったので仕方ないと思います。
メーカーを合わせたと言う気持ちもありましたから!
来週納車です。
書込番号:23037487 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もMC後のXV契約しましたが、7inch 200mm取り付けできると、ディーラーで言われましたよ。
車はセーフティパックA付きです。
書込番号:23051444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>真樹男さん
>スーパーアザラシさん
7インチサイズの社外品でも装着が難しいということで心配になりました。
日産お客様相談室に質問したところ以下の回答。
「日産オリジナルナビ取付パッケージ」は、お車の組み立て時に組み込んで装着するメーカーオプションの装備のため、お車のご注文時にあわせてご注文いただいていない場合は、後から取り付けることはできません。
え?という回答でした。
カタログを見てもV、XVは特別装備と記載されているので普通に装備されていると思っていましたが違うのでしょうか?
同様にe-PowerハイウエスターVはLEDヘッドランプも特別装備なので心配。
注文時当然装備していると思い、注文していないです。
肝心の車ですが既に先行完成されており、納車は検査と陸送のみという状態です。
(売れ筋ハイウエスター、ホワイト、セーフティパックBだけのオプションなので。
XV/ツートンカラーだと早くて1月納車ということでした。)
社外ナビを購入すれば専用のアンテナが必要になると思いますが、もう少し購入者の立場も考慮して欲しいですね。
安全装備が増え、ノイズ対策が必要なのは分かりますが毎回設計を変える方がコストが上がるような気がします。
個人的にはバックモニターはヘッドレストの金具に取り付けた方が楽だと思いましたが、車載基準を満たすこと(保証)が無理なのでしょうね。
書込番号:23052108
2点
>くまごまさん
先日、MC後のハイウェイスターVが納車されたのですが、LEDヘッドライトはちゃんと装備されています。
ハイビームもフォグランプもLEDです。
私は純正のナビレコツインパックを注文したので、「日産オリジナルナビ取付パッケージ」については分かりかねますのでお許しください。
書込番号:23052570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>くまごまさん
ナビはすべてディーラーオプションなので、おそらくナビ取り付けパッケージはついているんじゃないかな?(特別装備なら)
おそらく日産のナビ用の接続端子になると思います。社外ナビ用の接続端子が必要になるかもしれませんよ。
書込番号:23052677 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やっぱりセレナさん
>新型セレナ乗ってますさん
情報有難うございます。
ネットを検索しても後期型の社外ナビ取り付け例は少なく心配になっていました。
変換コネクターは必要になるかもしれませんね。
実際店舗でもそのような商品が販売されていました。
基本信号が伝われば良いので、配線を自作できればいいのでしょうがそこまでの技術はありません。
日産側も信頼性試験をクリアした製品しか販売できないので基本取り付けは出来ませんという回答は納得できます。
でも業界内部に詳しくない人には全くその意味が伝わらないと思います。
正直に社内で信頼性試験を実施していないので保証はできませんと記載があれば納得できるのにと思いました。
書込番号:23052806
1点
基本的に前期型で、取り付け可能ならば、問題無いかもしれません。(ノイズ等の不具合はないと思います。)
ただし既存の7インチナビ規格品以外のナビは パネルサイズが合わない。枠を加工して 取り付け金具も加工しなければいけません。
今は スマホでもナビ機能があります。スマホ画面を表示させる機能付きのプレイヤーも販売され初めましたので、加工するのが難しい場合は 記上のような商品かポータブルナビが一番かもしれませんよ?
書込番号:23054168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 20 | 2025/12/04 18:08:18 | |
| 24 | 2025/09/13 21:56:20 | |
| 8 | 2025/07/29 7:33:49 | |
| 5 | 2025/05/21 19:05:18 | |
| 18 | 2025/03/13 20:31:43 | |
| 27 | 2025/03/09 15:53:32 | |
| 21 | 2024/11/18 12:08:41 | |
| 13 | 2024/11/03 6:53:18 | |
| 10 | 2024/12/15 23:29:21 | |
| 25 | 2024/07/13 11:47:41 |
セレナe-POWERの中古車 (全2モデル/2,912物件)
-
- 支払総額
- 379.9万円
- 車両価格
- 374.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 163.2万円
- 車両価格
- 155.8万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 213.0万円
- 車両価格
- 201.6万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 255.8万円
- 車両価格
- 240.6万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 219.2万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 21.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.2万km
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24〜684万円
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27〜729万円
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15〜520万円
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14〜505万円
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20〜748万円
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44〜517万円
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