『Primacy4からの履き替え』のクチコミ掲示板

[川中島白桃]

200系クラウンHVです。primacy4（225 45/18）が6万キロで残り溝3�oになったのでヨコハマ中華製advan db v552に履き替えました。これまでregnoGR-XI ⇒primacy4⇒advan db v552と換えてきました。
advanも約500�qを走行したので、以下、感想です。

１．初期静粛性　　advan＝primacy4＝regno　同じ状態で比較したわけではないので、肌感覚ですが、初期の静粛性はどのタイヤも静かでした。
２．経年静粛性　　primacy4＞regno　これも肌感覚ですが、摩耗すればどのタイヤも音は大きくなります。regnoが耳障りな騒音であったのに対して、primacy4は耳障りになることはなかったです。advanの評価はこれからです。
３．乗り心地　advan＞＝primacy4＞＞regno　regnoは硬く、突き上げ感がひどかった記憶があります。サイドウォールが固いことからもわかります。advanは車との相性がいいのか、乗り心地は一番いいと感じました。
４．燃費　　regno＞primacy4＞advan　　燃費性能はregnoが一番良かったと思います。それぞれ、リッター当たり0.5km程度の差があります。

3種類のタイヤから1種類選ぶとすれば、advan dbを選びます。

書込番号：24925127

[ブドワール]

良いタイヤに出会えてよかったですね(*^^*)
V552は外国製だったんですね、勉強になりました。ブリヂストンも住友ゴムも日本に乗用車用タイヤの生産工場があると思うんですが、プレミアムタイヤをわざわざ逆輸入するのはどういう訳なんでしょうか…。日本製として作ったものは、輸出したほうが高く売れるのかな？

書込番号：24932902

[川中島白桃]

このタイヤ、日本製は91W、中国製は95W　XL仕様（おそらく中国、東南アジア市場向け）だと思います。中国製のほうが廉価です。中国製はヨコハマの商流として日本向けの正規ルートではないんじゃないかと思います。　

書込番号：24933001

[川中島白桃]

adavan dBに履き替えて二か月半、おおよそ5000�qを走行しました。ヨコハマ中華製ですが、regno、primacy4と履いてきた中で燃費が一番悪いです。直前のprimacy4に比べて、ハイオクガソリンでおおよそリッター当たり1�qの悪化です。16万キロ走行しているので、ハイブリッドバッテリーが劣化しているせいかと思っていましたが、先日、昨シーズンも使用したスタッドレスに交換して燃費を測定したところ、昨シーズンの燃費と同じでした。ということは、車に原因があるのではなく、新しく履き替えた夏タイヤに原因があるとの判断です。静粛性、乗り心地はprimacy4と同じ、燃費は悪化したということになります。中華製タイヤのせいでしょうか？
前回投稿のコメントを撤回し、次回交換するとしたら、primacyに戻します。

書込番号：25034634