『3回の給油結果で燃費向上確定』のクチコミ掲示板

[KIMONOSTEREO]

エブリイ購入して給油はほぼ毎回記録して燃費を算出してます。

例年今のシーズンの近距離燃費は13を超えることがありません。遠出をすれば16以上とかは伸びますが、通勤街乗り用途だと11〜１２ｋｍ/L台です。

ここ3回の給油実績では全て13以上行ってます。
元が燃費の悪いタイヤを履いてたことが要因でしょう。新車買ってすぐはジオランダーのRTタイヤ履いてました。ゴロゴロ五月蠅いのを我慢しながら3年使って、ブリザックのVL10を冬場に履いて、それをそのまま年中履いてました。
そして3年履いた今回の車検のタイミングで完全にヤバい減り方をしてたので、本タイヤに交換しました。

その結果がこの燃費です。よくタイヤを変えて燃費が良くなるとフラシーボ効果とか言われちゃいますが、今回は間違いなく良くなっています。元が悪いのがわかりやすいタイヤですしね。

車両はスズキ　エブリイ　JOINターボ　４WD　MT
最近まで新車時からずっと1インチリフトアップスプリングをつけてましたが、タイヤ交換の少し前にノーマルスプリング+KYBショックに交換。

まだ遠出はしてませんが、この結果を見るとついに２０を越えそうな気がします。今までの記録は19.68 km/Lですので、、、


雨の日が危ないとか聞くタイヤですが、今のところ大雨には見舞われてないのでよくわかりません。まぁ、気を付けて乗ればいいですかね。なお、年間通して殆ど高速に乗りません。

書込番号：26347324

[funaさん]

＞KIMONOSTEREOさん

ジオランダーRT？https://www.y-yokohama.com/brand/tire/geolandar/

私もT32エクストレイルを新車装着タイヤのグラントレックST30からジオランダーA/T４にしました。
燃費悪化、乗り心地悪化、静音性悪化、でも見映えアップです。
M+S,3PMFSで雪があっても何とか...。だめならミシュランのスタッドレスタイヤに戻しますが。

書込番号：26347353

[BREWHEART]

比較対象が・・・良くなって当たり前な条件では？

書込番号：26347403

[KIMONOSTEREO]

＞funaさんさん

レスありがとうございます。

重大な間違いを書いてました、失礼。ジオランダーではなくTOYOのOPENCOUNTRYです。失礼しました。

以前乗っていたJB23ジムニーではジオランダーのMTを履いてました。MTタイヤのゴロゴロ感に辟易してましたが、RTならまだマシだろうと思いましたが結果は大して変わらず。
結局最終的に現在のノーマルクラスのタイヤになりました。

JB23ジムニーのノーマルスプリングでの大きな左右ロールを経験してたので勢い余って１インチリフトアップとかしてましたが、これも失敗でしたね。車検対応謳ってましたが、そのままでは通らないし、ショックの長さ不足で突き上げも激しかったです。

本日このタイヤでダートを走る機会がありましたが、特に問題無く走れました。まぁ、当たり前の話ですけどね。
今までのタイヤに比べて、目に見えて瞬間燃費計の数値が向上してるのがわかります。

遠出したいのですが、勤務先が繁忙シーズンでなかなかですね〜。

書込番号：26347406

[KIMONOSTEREO]

＞BREWHEARTさん

当たり前ではあるけど、タイヤ交換じゃ変わらないっていう人は相変わらずいますからね〜。

とにかく私的に大きく向上（乗り心地含めて）したんでよかったですね。
KYBショックも乗り心地には大きく影響してるでしょうけどね。

あとはどれくらい持つかですね〜。４年は持って欲しいものです（走行距離的に３．５万ｋｍくらい）。

書込番号：26347653

[KIMONOSTEREO]

交換したショックはこのシリーズです。
https://www.kyb.co.jp/kybclub/products/street/newsr/index.html

単にKYBでエブリイ用はこれしかなかっただけですけどね。エブリイワゴン用のローダウンサスにするとストップランプも交換しないと車検通らないのでやめました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B09QX466TT

昨年秋に購入した時は４万円くらいだったんですけどね。どんどん値上がりしますね（＾＾；
純正品質らしいんで１０万kmは大丈夫でしょうからエブリイ手放すまで交換することはなさそうですね。

書込番号：26347971

[_music_]

お？
ブースト圧を下げると加給時の燃料増量も減って燃費が良くなるお

書込番号：26348723

[KIMONOSTEREO]

週末に一泊ツーに行ってきましたが、ついにマイエブリイ史上最高燃費が出ました。

一泊っても夜勤明けで行ったので、距離は往復で３００ｋｍほどです。
高速を５０ｋｍほど走って他は下道ですが渋滞はほとんどありません。
半分くらいは山間部で、アップダウンとグネグネ道ですかね。
乗車人数は二名で、エアコンはほぼ使っていません。

これで21.5ｋｍ/Lオーバーです。
タイヤ交換前のツーリング燃費の最高が18.4ですから、誤差とは言えないアップですね。
まぁ、既出の通り、今までが燃費の悪いタイヤ履いてたってのが大きいですね。

でも、ターボエンジンで重量級ボディなことを考えるとよく走るほうだと思いました。
今どきの軽としては大容量の燃料タンクを積んでいるので、一気に走れる距離が長いのはいいことですね。
今回の燃費のペースで行けば満タンで７００ｋｍ行けるってことになりますね〜。

高速と峠道でも特に不安を感じることは無いグリップ力に思いました。

書込番号：26358510