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信号待ちなどでアイドリング状態の時、回転数が安定しない場合があります。最初は大丈夫だけど、段々不安定になりストールしちゃう状態になりました。
猛暑の影響かなとも思ったけど店に見てもらったところ、個体問題かエンジンを制御しているコンピューター系の問題かもしれないと。
車体買うときは、アイドリング状態もチェックした方がいいかも。
書込番号：22009756 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞栗鼠さん
ECM疑いであれば…お店の試乗車や在庫車輌の部品と交換して試走してみてアイドリングが安定すれば確定…そこまでして貰えないのでしょうか…先ずは交渉ですね…
ガソリンが満タン近い時と減っている時とで症状が変わるのであれば…
ガソリンが減って来てストールし易くなるのであれば燃料ポンプの冷却が足りてなくてインペラー回転に障害が出ているとか…
ガソリンの量に関係無ければECM⇒インジェクターの順に疑って診て貰うのが良いと思います…
なににしても炎天下で不動になるのは危険ですので早めに治りますように<(_ _)>
書込番号：22009859
5点
一部でプラグの緩みが原因との話もありますね。
なんでもヒートガードをプラグで抑えるような作りなので、プラグ側に押し上げる力が加わってしまい緩むんだとか。
一度確認されてみては？
書込番号：22024375
7点
返事が遅くなってしまいすいません。
結局解決しました。
どんざえもんさんのおしゃる通りプラグが緩んでいたようです。
店の人がいうには「納車時に確認しており、何かのきっかけで緩んでしまう作りになってるのは問題。ホンダにも問題として報告しておく」とのことでした。
修理後は快調で、夏季休暇中たのしんでました。
書込番号：22036304
6点
やはりプラグの緩みだったんですね。
解決して何よりです。
お休み中楽しまれたようで、羨ましい限り。
私も先日契約し納車待ちなので早く乗りたいです。
書込番号：22050379 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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