『外部給電の仕方』のクチコミ掲示板

[Kyata☆]

【使いたい環境や用途】
アウトドアや災害時に電源として使用できたら。
100Vコンセントが付いてないので、使用したい場合はインバーターを使用して電力を取り出す事になるかとおもいます。
ホンダ純正だとPower Exporter 9000というのがあるようですが、他に給電口に挿して使用できるインバーターなどありそうならご教授下さい。
トヨタのヴィークルパワーコネクターみたいのがあれば理想的です。

【質問内容、その他コメント】
中古で300万切るものもあり興味あります。
災害時に電源として活用できれば、車として割高であっても、発電機かつ蓄電池も兼ねると思えばかなり魅力的です。
給電に使用した事のある方や、こういう機器なら互換性あるなどの見方を教えていただければ幸いです。

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[次世代スーパーハイビジョン]

電圧と電流は怖いものです。直接は関係ありませんがエアコンの電源工事や
電気自動車の充電設備設置工事には電気工事士という資格が必要です。
大げさに聞こえますが人命と財産を守るためです。いい加減な工事をして
漏電火災や漏電による感電死を防ぐためです。

純正を使う事をお勧めします。

書込番号：23443718

[らぶくんのパパ]

＞Kyata☆さん
トヨタのヴィークルパワーコネクターは単なるコンセントのコネクターで車に純正1500Wインバーターが設置されていることが前提になります。
クラリティPHEVにはオプションにも1500Wなどの給電装置がなく、V2HやV2Lを使うしか手はないと思います。
V2Hは車から家に給電する装置なので据え置きで家の配線工事が伴います。
V2Lはポータブル型の外部給電装置でPower Exporter 9000などがありますが高額ですね
ニチコンのV2Lは65万円程度ですが、クラリティPHEVで使えるかどうかは要確認です。
https://www.nichicon.co.jp/products/v2l/index.html

書込番号：23443727

[Kyata☆]

ありがとうございました。調べるべきキーワードが分かって、だいぶはかどりました！

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[Kyata☆]

ご回答ありがとうございました。

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