『2021モデル 発表』のクチコミ掲示板

[dabksnana]

2021モデル アメリカで発表されましたね。
3月納車待ちですが・・・
納車　即　旧型に(悲)
382HP サスセッティング変更の様です。
ピストン変更迄している様です。
皆さんのご意見　聞きたいですね

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[JTB48]

長いカーライフにはそのような事もありますよ。私も2代目RX-7を買ったときに半年で限定車（アンフィニ）が出て悔しかった事がありました。Zの場合、デカール（とシート地等）しか変わっていないのでその点は安心です。

書込番号：23230244

[めだか。]

＞dabksnanaさん
2019年5月17日発売で、1年も経たずにエンジンまで変えられたら、たまりませんね。
自動車メーカーは、最新の良いものを提供するという使命があるのは分かりますが、購入された人は非常に残念に思うでしょうね。
モデルチェンジ情報は、公開する義務はありませんので、諦めるしか無いですね。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1235/113/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAaec6rWUkPP4qAE%253D

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[takokei911]

シャシダイナモでは公称値よりも出ていたようなので（しかもwheel horse powerで）、実馬力に表示を合わせた気もしますが（笑）

プレミアがついているうちに中古に流して、年次改良車を新規注文してもいいのでは（で、次の車が来る頃にはまた新型が出るという悪循環）。

書込番号：23230317

[北に住んでいます]

ドンマイドンマイよくある事よ

今秋から発売予定らしいけど、それ買った人も来年400馬力とか出てガッカリするのかもよ


契約から2か月待ちとかで納車だったのならある程度納得は出来るのだろうけど、1年待ちで納車前に新型発表はこたえますね。

書込番号：23230523

[dabksnana]

＞JTB48さん
＞takokei911さん
今後も、BMWのエンジンが改良される毎に
年次改良として、発売されるんでしょうね。

GRMN仕様　382HP
標準仕様　320HPなら良かったんですがねー
共同開発では無理でしょ。

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[dabksnana]

＞北に住んでいますさん
＞takokei911さん
納車されれば、マフラー、エアクリーナー等交換すれば良い事ですし。

外観ほぼ変更無さそうなだけ、OKとしましょう。

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[dabksnana]

＞めだか。さん
確かに　その通りでは有ります。

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[ジェネシっク？]

スープラはイヤーモデルなので毎年小改良があります

なので、欲しい時に買わないと永遠に買えないという。。。

おそらくですが、初期の３月予約分と増産分の５月発表後でさえ少し違う可能性がありますよ

書込番号：23231190

[dabksnana]

＞ジェネシっク？さん
そうですね。
車に限らず、欲しい時が買い時って言いますが
この車に限っては、当てはまりませんわ。
発売前から、予約入れていて、未だに納車されていません(泣)

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[たかちん坊]

外観も少々変わってますね。

書込番号：23231406

[ダイディー]

別に新型が出るのはいいですが、年を跨いで未だに昨年モデルが納車すらされてないところに問題がありますね。
どれだけ待たしてるのか。

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[dabksnana]

＞ダイディーさん　
そうなんですよね。
ほぼ 、1年待ち可能性が有る事は、ある程度覚悟して
いましたが、納車の順番が無茶苦茶な所、生産台数限られているのに、ディラーの試乗車は一早く準備されている事が、問題ではと思います。
24台限定のカラーの内？1台は
元レーサーが乗ってるし
私も抽選応募しましたが、ハズレました(笑)

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[ヌーブラ]

＞dabksnanaさん
こんばんは。昨年末にRZ納車された者です。発売前から、モデルイヤーなので毎年更新されるのは知ってましたが、ショックですね。
開発責任者の多田さんも、最初に買ってくれたお客さんを大切にしたいとか、リスペクトするとか言ってたのに。
24台限定のマットストームグレーも抽選までしたのに、広報車とか展示車はあるし、モリゾーさんも乗ってましたよね(-.-)
BMW主導の海外生産で、メインターゲットが北米なので仕方ないけど、もう少し考えて欲しいですよね！

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[dabksnana]

＞ヌーブラさん
全く　その通りですね。
スープラ納車、おめでとうございます。
そろそろ、慣らしが終わる頃でしょうか
街乗り等、どんな感じですか？
良ければレビューで、感想お聞きしたいですね。

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[ヌーブラ]

＞dabksnanaさん
今度レビューしますので、参考にして下さい！

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[ktasks]

＞ヌーブラさん
レビューのナンバー消さなくても大丈夫ですか？

よけいなお世話ならすみません

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[ヌーブラ]

＞ktasksさん
こんにちは。ナンバーの件ですが、あんまり気にしてませんので大丈夫でーす！ご連絡ありがとうございます！

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[dabksnana]

＞ヌーブラさん
今晩は
レビュー拝見させて頂きました！
街乗りでも、使えそうですね。
2カ月で、6000kmなかなかの距離、乗られていますが、オーナーがクルマに合わせていく部分も含めて
スープラに乗るって言う事でしょうね。
AE86以来　久しぶりの２ドアで納車迄のあと1カ月
たるんだ身体、絞りますわ。

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[たかちん坊]

＞ヌーブラさん
　そのペースだと年間３万６千キロ、
リッター８キロでガソリン代が１年
７０万円ですね＾＾；

　リッチでうらやましいです。

　あと、それだけ乗れる暇があるのも
うらやましいです。

　僕は１ヵ月５００キロくらい、ＳＺの
燃費は８キロくらいです。

書込番号：23244319

[ヌーブラ]

＞たかちん坊さん
こんばんは。そう考えるとガソリン代って結構かかりますね！
まぁ年間36000kmは乗らないかな。基本的には土日の晴れた日にしか走らないです。1回乗ると300km位走っちゃいますけど！

SZの燃費も8km位なんですね。自分は常にアイドリングストップOFFでスポーツモードにして乗ってますよ(^^)v

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[ジェネシっク？]

＞dabksnanaさん

言いたいことと気持ちはよくわかります
僕は６月末契約で納車来月？ですから、、、
トヨタもあんまり売る気が感じられない雰囲気で欲しいなら売ってやるって感じですかね。
大幅な変更があるみたいだけど、価格が上がるだろうし微妙かな？
出てからじゃないと初期がいいとかよくわからないのがスポーツカーなので・・・

書込番号：23248447

[dabksnana]

＞ジェネシっク？さん
社長のパフォーマンスと
現場の温度差が大きい様な・・・
利益も少ないクルマより、儲けの大きい方に
力入れますよね。

車は別ルートで、3月納車になりました。
トヨタのオーダー分は
色々と有り、キャンセルしました。
車自体は、試乗して気に入ったので
後半月程
お互い、楽しみに待ちましょう！

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[dabksnana]

スーパーGT ＋で
実質2021モデルのボンネット内映していました。
ボディ補強パーツって
タワーバー追加されてますが
Z4には、最初から標準装備されている物ですね。
それなら、スープラにも最初から標準にしておけば
良いと思います！

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[ねこ猫ちゃん]

RZを７月に注文し、３月頭にようやくディーラーからの連絡が入りました。納車予定は４月頭のようです。

当初プロモーションを積極的に展開し、前モデルのユーザーとしてはメーカーの煽りに乗せられた感じで購入を決めました。

２月の2021モデルの情報には、怒り心頭です。

まともにデリバリーが進んでない中でのこの内容は日本のユーザーを軽視していますね。

書込番号：23266538

[dabksnana]

＞ねこ猫ちゃんさん
全くその通りです。
せめて全ての納車完了後にすべきかと。

補強バーは　
初期モデルにも付く様な穴開いていますので、
サービスで付けて貰うとか
下取りアップ　用品サービス等
ダメ元で、お願いしてみればどうですか？　(笑)

書込番号：23267063　スマートフォンサイトからの書き込み

[スズとハナ]

こんにちは。RZに乗っている者です。2019年モデルを買った者としては怒り心頭ですね。でもまあ、トヨタの開発陣もBMWにしてやられたんですね。アメリカ仕様のG29のＺ４は最初からそのエンジン（382ＰＳ）でしたし、iDriveもG29も含めて2019発売の新型車は全て第7世代なのに、スープラは第6世代ですからね・・・・

書込番号：23340413

[ジェネシっク？]

なにより公式がHPで「旧型モデル」と表現してるのが悲しい。。。

好きだから良いけど、トヨタは地位が安泰になってから殿様商売になったような気がする？

書込番号：24205273