『ハロゲンバルブを市販LEDバルブに交換したいです』のクチコミ掲示板

[foojee]

取り付けに支障なく問題なく使用されてる方がいらっしゃれば、メーカー名など教えてくださいませ。
よろしくお願いします。

書込番号：25156863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

小糸で調べると　H４　だそうです

ただ　アフターマーケットのH4互換LEDは寿命が短いです

amazonで三回かったがどれも一年持たなかった

書込番号：25156906

[foojee]

＞ひろ君ひろ君さん
愕然…
そんなに短い寿命なので…す…か…
それはやめます。
がっかりです！
ありがとうございます。

書込番号：25156915　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

旧モデルで使ってます。
Amazonでこれ買いました。
AUXITO H4 Hi/Lo LEDヘッドライト 車用 新基準車検対応 ZES LEDチップ搭載 3倍明るさUP　驚異の純正ハロゲンサイズ登場 高輝度 6500K 12V車対応(ハイブリッド車・EV車対応) 定電流回路搭載 長寿命 高速回転冷却ファン付け 放熱性抜群 静音 瞬間起動 光軸調整フリー 2個入り ホワイト　販売者3年保証 - M3H4 https://amzn.asia/d/2mwxOru

ロー側は明るく良いのですが、ハイにすると手前が暗くなるのがイマイチですね。
カットラインも良かったのですが、「車検対応」と謳っていても車検は通らないと言われ、純正相当のハロゲンに戻した過去はあります。最近はかなり厳しいみたいですね。

参考までに

書込番号：25156922　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

フィット2HVにこれつけて、車検OKでしたが、どこでもOKかはわかりませんね。

【令和新規モデル 】SUPAREE H4 led ヘッドライト Hi/Lo 新車検対応 車/バイク用 16000LM(8000LM*2) 54W(27W*2) 12V/24V車対応(ハイブリッド車・EV車対応) ホワイト 6500K LEDバルブ 2個入 https://amzn.asia/d/7Pkp1XK

車検時に純正ハロゲンを助手席シートにでも乗せておけば、ダメだった場合に変えて対応してくれるでしょうか。。。

書込番号：25156927　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

あ、旧モデルというのは、N-WGNの旧型（JH1）のことです。
安物は、カットラインでなかったり、放熱が悪くて低寿命だったりなので、リプレース用はなかなかに難しいというのが、見解です。

書込番号：25156928　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ちなみに丸3年経ちますが問題なしです

書込番号：25156929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

直近２回はこれ　４チップ（左右で８チップ）　あるうち　１チップ死んで車検通らないと　修理工場さんに言われました

書込番号：25156932

[foojee]

＞馮道さん
凄く参考になります。
ありがとうございます。
車検時につまずくのは聞いたことがありますが、不完全なモノが多いのですね。
遠隔地に住む娘の為なので、車検時本人が困りそうですね。

書込番号：25156946　スマートフォンサイトからの書き込み

[foojee]

＞かず＠きたきゅうさん
安価で購入しやすい。
当たり外れが多いのですね
ありがとうございます

書込番号：25156962　スマートフォンサイトからの書き込み

[foojee]

＞ひろ君ひろ君さん
ハズレがめちゃおおいですね…
めげそう…
自分が使う為なら切れてもいいんですが娘の車なので心配します…
ありがとうございます

書込番号：25156967　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞foojeeさん

ヒートシンクが灯体内部にあるものは基本的にダメ（車検対応・耐久性）です。本来ハロゲンバルブの透明部分を透過したりバルブ内部のリフレクタで反射したりするはずの光が乱反射してあらぬ方向に照射します。最近はそういうLEDバルブ（状のもの）を付けた車が多く、眩しくて迷惑ですね。娘さんが絡まれないように、きちんとしたものを選びましょう。

そのあたりが「ある程度」クリアされた大手のバルブメーカー（小糸・PIAA・IPF等）品の適合表から選びましょう。その場合に後方の取付のクリアランスがあるかどうかは確認が必要です。

純正をやってる小糸は上記理由で適合車種は絞り込んでいるようですね。
https://www.sp.koito.co.jp/product/led/detail.html?pc=C149&cc=led_ct010
https://camel3.com/cms/files/koito/MASTER/0400/8mZsY7XI.pdf

PIAA・IPFはまだ最新型は適合未定ですね。
https://www.piaa.co.jp/category/4rin/light/headlightled/
https://saas.actibookone.com/content/detail?param=eyJjb250ZW50TnVtIjoyMTY5NzJ9&detailFlg=0&pNo=39
https://www.ipf.co.jp/products/f141hlb.html
https://www.ipf.co.jp/compati/ledHeadTekigo_Fseries.pdf

取付部が目視出来ればある程度判断できると思います。結論ではなくてすいません。

書込番号：25157028

[foojee]

＞コピスタスフグさん
仰せの有名メーカーの商品ならカー用品量販店で相談出来そうですね。
リンクを見ましたが適合の確認が出来ませんでした。
通販の数千円のモノはやめてカー用品店で相談し購入取り付けしたいと思います。
皆様本当にありがとうございました。

書込番号：25157095　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエかつお]

純正じゃないバルブに変えるのは止めてください。眩しくて目が眩みます。

迷惑です。LED が良いのなら純正でLED を装備している車種やグレードを買ってください。

書込番号：25157226　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞foojeeさん

個人的には、LEDではなくハロゲン推しです。

LEDは他車からは眩しいのにその色味のせいなのか、自車からは明るく感じません。明部と暗部の差が大きく出るので周辺が見えにくくなります。照射範囲が狭くなるものも多いようです。その上ハロゲンバルブ用に作られた灯体に付けた場合、LEDのバルブ形状と相まってあらぬ方向に光を漏らすことは避けられません。

私は原付二種バイクのハロゲンをやむなくLED（スフィアライトブランド）に換えました。その理由は、動物の飛び出しなどが多い山道は本来ハロゲンで少し暗めながら広い範囲が程よく見えるのが良かったのに、LEDを点けた車に照らされると暗さに慣らされた目が視界を失い危険と判断したからです。取り付けたLEDバルブ（状のもの）は、ハイとローの切り替えの高さの差があまり出ず、ロービームをほんの少し高めに、結果ハイビームを低めになるように調整しましたが、他車への影響や視界含めて満足のいくものではありません。正直、LEDのヘッドランプは世の中から無くなればいいと思っています。

書込番号：25157359

[NSR750R]

HIDのほうが良くない？

Fit2HVだった時、ハロゲンからHIDにDIYで交換しましたが、インバーター、イグナイターの取り付け箇所決定に時間がかかりました。

HIｇｈLowの切り替えは、リフレクターが前後に移動するタイプでした、光軸調整にすごく時間がかかりました、そのままでは空を照らしてました。

書込番号：25157536

[かず＠きたきゅう]

いろいろ言ってるけど、所詮消耗品なので費用対効果ですよ。
高いからと言って良いかと言うとそうでもない。
私が紹介したメーカーは品質面でもそこそこ良いと思います。
カットラインも問題ないですよ

書込番号：25157611　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

オートバックス専売品の「ALBALIZE（アルバライズ）」がいいと思います。

日星工業のPOLARGブランドです。

装着して3年近くなりますが、劣化は全くありません。

しかし後付けLEDは、ハウジングが専用で無いので、光が拡散して思ったほど明るいと言う感じでは無いです。

全グレードLED標準の車種なら専用のハウジングになってますのでとても明るいです。

例えば、ダイハツのタフトやタントのように。

書込番号：25157800

[NSR750R]

ハロゲン、HIDは点光源に対応したリフレクターになってます。

パワーLEDはLEDチップの集合（１チップ当たり当たり１W）。手元に１0Wの白色LEDがありますが、９個のチップに分かれてます、なので面光源で片面です、すごく発熱し放熱しないと焼損します。

白色LEDは黄色く見えますが、黄色は蛍光体で青色LEDの前に蛍光体を置いて、青色と黄色をブレンドした光です（赤色はありません）

書込番号：25158348