楽天モバイルのpocket wifiのシムを利用しての自宅使いについて

Question

現在楽天モバイルのWIFI pocketを契約中ですがこの機種を購入して自宅での固定回線として使おうと思っています。

この機種を選ぼうと思ったのはBAND3に固定化できるので楽天回線で制限なく使えればと思っています。（光回線を解約できれば通信速度はおそらく遅くなりますが、出費が抑えられるため変更を検討しています。）

質問はこの機器を使ったときに、有線LANの先に、手持ちの光回線のwifi化に使っているルーター（バッファローのWSR-1166DHP3/MBK）を接続して使用可能かどうかと、使用している方がいらっしゃるのであれば速度などはどれくらい出ているのかということです。

楽天WIFI pocket自体がwifi機能あるのでルーターいるのかという話になると思いますが、現在光ONU端末からルーター接続して有線と無線を利用しています。

有線接続のデスクトップパソコンやHDDレコーダーなどもあるためできればルーターから直接接続できれば現在の設定などを変更できず使えるのでそのような使い方をしている人がいないか質問させていただきました。
（また、その後の接続機器、電波環境によっても違うと思いますが、使い方によってどれくらい速度が出るのかというのも気になって可能なら教えてもらえればと思います）

亜都夢 · Accepted Answer

＞kumakuma@さん接続自体は全く問題は無いと思いますよ。但し…＞現在の設定などを変更できず使えるので現在の設定がどうなっているのか次第です。何か特別な設定をされているのでしょうか？特に何もしていない（＝アドレスはDHCPクライアントで自動取得）なら大丈夫です。でも、アドレス固定している場合や接続機器同士をIPアドレスで直接通信させている場合は変更が必要になります。また、二重ルータそのものが駄目なのでは無く、規定値のままで利用すると問題が発生するケースがあるって事です。例えば、同じ機種を二重ルータにすると、LAN側セグメント（アクセス可能な範囲）の規定値は同じになります。そのまま使うと、下位ルータはWAN側（上位ルータのLAN側）もLAN側も同じセグメントになりルーティングできません。なので、手動設定でセグメントを変更する必要があります。ブリッジモードの場合はルーティングは上位ルータ（今回はWN-CS300FR）が行うので、アドレスも上位ルータの管理になります。WN-CS300FRとWSR-1166DHP3の能力差がどの程度か分かりませんが、接続台数が非常に多いなど負荷が高い場合などはパフォーマンスが低下する可能性はあります。私はWN-CS300FRでは無いですが、現在二重ルータで利用しています。下位ルータはAterm WG2600HP3で上位ルータはW05（WiMAX）またはMR05LN（楽天：試用中）です。接続機器のIPアドレスは可能な限り固定化（アドレスが変わるとトラブル時に面倒なので）しています。ちなみに、楽天の基地局から直線では800m強の住宅地ですが、受信強度は微妙です。速度（但し下りのみ）も安定性も圧倒的にWiMAX（たぶん基地局は少し近い）の方が優れています。もう少し安定するなら楽天で全く問題は無いので、無料期間が終了するまでに判断したいと思っています。

羅城門の鬼 · Answer

ユーザではないですが。>質問はこの機器を使ったときに、有線LANの先に、手持ちの光回線のwifi化に使っているルーター（バッファローのWSR-1166DHP3/MBK）を接続して使用可能かどうかと、WN-CS300FRにはLANポートがありますので、WSR-1166DHP3のインターネットポートと有線LAN接続し、WSR-1166DHP3はブリッジモードにすれば、現状と同じように使えると思います。WSR-1166DHP3をブリッジモードにするのは、二重ルータ状態を避けるためです。WSR-1166DHP3のモードスイッチを MANUAL & AP にセットして電源オフオンすればブリッジモード(APモード)になります。速度に関しては周りの建物の状況や家の中のどの位置で使うのかなどにより違うでしょうが、現在使っているWIFI pocketに出来ればUSBテザリングでPCを接続して測った実効速度でも大体判るのではないでしょうか。その実効速度を有線LAN接続している端末と無線LAN接続している端末の全ての端末で分かち合うことになります。

よこchin · Answer

＞kumakuma@さん突然失礼いたします。このWN-CS300を車載で使用を検討して要るのですがACアダプターではなく、シガーソケットのDC12Vでの使用は可能なのでしょうか？お分かりに成るようでしたら、ご回答お願いいたします。

ボズシ · Answer

＞よこchinさん温度の問題とかは置いておいて。車の電子機器にはサージロードダンプという試験があります。何を目的にしているかと言いますと・・・エンジンが回っている時にはセルモーターは発電をしています。バッテリーを充電している訳です。もし，この時にバッテリー端子の接続が外れた事を想定しますとバッテリーが13.5V程度に電圧をクランプしていたたがが外れる訳でセルモーターからの100V近いサージ電圧がシガーライターや接続された電子機器にかかってしまいます。この様な状況下でも発煙しないか，事故に繋がらないかを試験するものです。シガーライター端子に車載用機器ではない本機を直結することは大変危険です。

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