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ヤマハ トリシティ300のコンテンツ
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来月で発売から5年経ちますね。
あんまりカスタムパーツ出回らなかったし、マイナーチェンジもカラーリングのみ（しかも3種→2種に減る）だし。
それはそれとしてリコール情報が出ましたね。
XMAX250、TRICITY300に関するリコールについて
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2025-07-08/
原動機（カムシャフト固定プレート）
幸い、私はこれ起因のエンストは経験してません。
他の人はどうなんだろ？
書込番号：26240960
2点
昔Gマジェスティに乗ってた時はエンジン載せ替えだったけど今はパーツ交換なんですね？
書込番号：26244315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日、書面でも届きました。
またＹＳＰに預けなきゃなぁ……代車、何か面白いのあれば良いなぁ。ｗ
＞ZEPHIR2さん
後ろ半分はほぼ同じ構造ですしね。
＞DUKE乗りさん
パーツで済ませられる部分なんでしょうね。
書込番号：26245132
2点
リコール、またですか。
カムシャフト交換て、難しい作業でしょうか。
前輪サスペンション4本交換した時は2週間ほど掛かりました。
前回リコール修理の時は1週間ほど。
カムシャフト交換はエンジン分解でしょうか。
対応可能か、ちょっと心配です。
もしかしてYSPに搬送かも。
書込番号：26246711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今更ですが、事後報告してなかったので。
2025/9/20
車検と一緒にリコール対応
2025/9/30
完了
書込番号：26435854
0点
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