エクリプス クロス PHEVの新車
新車価格: 409〜465 万円 2020年12月4日発売
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自動車 > 三菱 > エクリプス クロス PHEV 2020年モデル
アウトランダーPHEVのモデルチェンジを待ってましたが、サイズアップや車重オーバーにより、立体駐車場に入らない為、エクリプスクロスPHEVを購入しようと考えてますが、欲しい装備がオプションでもつけられない為、二の足を踏んでおります。
レザーシートを付ければ、助手席もパワーシートになり、後部座席のシートヒーターもつきますが、一番欲しいのは電動バックドアなんです。
そこで質問ですが…三菱はスバルのように毎年改良はあるんでしょうか?又、あるとして、装備の見直し等はありますか?
補助金の事も有るので、来年のモデルを待つ事は出来ないかもしれませんが…
詳しく方がいらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。
書込番号:24320225 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
改良はほぼ毎年あります。
小変更だと大幅に変わりませんから、希望のものがくるのかどうかですね。
3年目(発売から2年経過)に大幅なマイナーチェンジをすることが多いようですので、それを待つのも一つの方法だと思います。
ただ、近年はモデル寿命が長いため、2回か3回の大幅変更(マイナーチェンジ)をすることも珍しくはないですね。
新車情報誌も大切ですね、カーメーカーから情報をもらっていますので。
例えばマガジンエックスなど。
書込番号:24320310
1点
三菱車は,イヤーモデルで,小変更が入る場合があります。
電動リアゲートが採用されていない場合,アウトランダーとの差別化,追加により価格上昇等を考えると,可能性が低そうに思います。
他の部分で気に入っているなら,ここだけ我慢で購入されたらどうなんでしょうか?
書込番号:24320424
4点
>サモハンきんペ〜さん
仕様変更は年1程度でありますが
電動バックドア追加は
かなり可能性が低いと思います。
ケーブルの取り回し
モーターの取り付け場所や
バックドアのリンク取付部の強度など
結構な手間が掛かると思います。
ミニバンと違い
ドア自体それほど大きくないし
蝶番も立ち位置から遠く
開閉時に前後へ移動する必要も無いので
我慢出来る程度と思いますよ
あればとっても楽チンなんですけどね
代車て1日借りましたが
あの大きさが
ちょうどイイのよ
って人には
イイ車だと思いますよ
書込番号:24320738 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>サモハンきんペ〜さん
MC前のモデルを所有しています。電動リアゲートの後付けが可能のようで検討中です。PHEVモデルのはまだ発売されていませんが、そのうち出そうな気がします。
https://item.rakuten.co.jp/jafirst/la-atg-mits-eclipse/?scid=wi_ichi_iphoneapp_item_share
書込番号:24334067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
試乗の際にバックドアを開けた時に確認できましたが、クローズスイッチ部分が形型取りされていました。
輸出モデル(そんなものがあるのか知りませんが)用なのか、将来用なのかわかりませんが、設計はされていますね。営業も笑ってました。
今時Bセグのヤリスクロスでさえありますからねw、
書込番号:24368525 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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