『Nitron ブラックステルスに交換しました。』のクチコミ掲示板

[眠りねずみ]

彼女のレブル1100のサスをナイトロン ブラックステルス R1に交換しました。
公道走るだけだし、体重軽いし、R3のスペックは不要と判断です。
彼女の体重に合わせて調整してもらい、
2日間、少し距離も走りました。
キジマのシートをさらに加工してシートも乗り心地良くしていますが、さらにサスの乗り心地もよく、ずっと乗っていられるとのこと。

家族のストリートツインもナイトロンサスにしていますが、バイクに詳しくない人が乗ってもノーマルとの差はわかるようですね。

私も以前、スピードツイン、新型ハヤブサでナイトロンサスに交換していましたが、ノーマルと全然違うので驚きました。
段差での突き上げがないのに、加速時の踏ん張りがあり、地面との接地感をしっかり感じ取れるというか…
いわゆるネコ足状態で、常にタイヤが地面を捉えている感じ。

レブル1100でも効果あったようです。
家族のストリートツインでは2cmローダウンしてもらいましたが、レブル1100のはローダウンできないそうです。

シート加工は別として…
サス交換、乗り心地よくする為のおすすめアイテムです。

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[眠りねずみ]

写真載せ忘れました。

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[くつくつさん]

荒れた路面での突き上げが酷くて何か良いサスはないかとちょうど考えていたところでした。
ナイトロンやはり良い仕事するようですね！
参考になりました。
ありがとうございます😊

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[眠りねずみ]

＞くつくつさんさん

彼女は148cmで体重軽めなのですが、男性の身長＆体重であれば、サス効果大きいかと思います。
調整してもらった値から、１〜２段柔らかめにしたところ、カーブでの踏ん張りもありつつ、段差などでのいなしがしっかりしており、
下方のガツン！もないようです。
キジマのシートをさらに加工してあるので、ノーマルサスでも乗り心地良かったみたいですが、それでもサス効果があるようです。

１段だけならよいですが、２段以上柔らかくすると加速時に影響出るかなと思いつつ、大丈夫なようです。

NAITRONサス、普通のR1、R3、ブラックステルスのR1、R3となり、身長体重などに合わせて調整してもらえるので、
是非お試しください！（NITRONの営業ではありませんｗ）

色々なメーカーからサス出ていますが、私はNITRON派です。

書込番号：25279008

[ゼロクラ300]

私は純正SHOWA派です。(^^)

書込番号：25280695

[ViveLaBibendum]

＞眠りねずみさん
ナイトロンはターコイズグリーンのイメージでしたが正に共色...おしゃれで良いですね(^^）

書込番号：25281803

[眠りねずみ]

＞ViveLaBibendumさん

ありがとうございます^^

サス選択時、交換したのがわかりやすいように、NITORONカラーのターコイズスプリングと思いましたが、
フレームに合わせた色がよいのでは？ということでステルスブラックにしました。

私もスピードツインの時にステルスにして引き締まった感じだったので^^
家族のストリートツインはターコイズにしています。
交換したアピールですｗ

新型ハヤブサの時はサスが見えない位置だったのでアピールできず、NITRONシール貼ってました^^;

書込番号：25281819