[1本] PROXES CL1 SUV 215/50R18 92V
- 上質な静粛性・室内空間を楽しめるSUV専用低燃費タイヤ。SUV専用設計を採用し、ロングライフを実現。
- リブ基調非対称パターン、非対称ブロックピッチ配列により、パターンノイズの低減を図り、快適なドライブを楽しめる。
- 「ナノバランステクノロジー」によって、転がり抵抗性能とウェット性能を両立している。
[1本] PROXES CL1 SUV 215/50R18 92VTOYO TIRE
最安価格(税込):¥14,910
(前週比:±0
)
発売日:2021年 1月14日
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] PROXES CL1 SUV 215/50R18 92V
【使いたい環境や用途】
CX-3 ディーゼルの4WD 215/50/18で使用
通勤で使用し高速道路は使いません
【重視するポイント】
耐摩耗性と静穏性
【検討一覧】
TOYO PROXES CL1 SUV
YOKOHAMA ブルーアース-A AE50
ダンロップ LE MANS V 耐摩耗性に難あり?
ミシュラン Primacy 3 ちょっと高いのが難あり
この四つで考えているんですがみなさんの意見を聞かせてほしいです。
ダンロップのルマン5で考えていたんですが、減りが早いと聞いたのでちょっと躊躇しています。
耐摩耗性と静穏性の両立もしくはバランスが良いのってどれでしょうか?
出来ればミシュラン以外の3つだとありがたいです(ちょっと高いので)。
書込番号:24208305
18点
ルマン5
減りが早い?
車種違いですが嫁さんのタイヤは全てルマンシリーズです。
軽四も含めてね。
タイヤ違いの同時使用など出来ないので比べられるべくでも無いですけどね。
減りは早くなかった普通だと思います。
書込番号:24208343 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
麻呂犬さん
耐摩耗性が問題ないならルマン5かなり有力になりそうです。
ありがとうございます!
書込番号:24208393
2点
晴れやかなごりごりさん
我が家のフィットにLE MANS Vを履かせています。
LE MANS Vの摩耗状況ですが、1万km走行すれば0.5mm程度溝が減るような感じの摩耗状態です。
これならLE MANS V で5万km程度は走行出来そうですから、LE MANS Vが特に摩耗が早いといった事は無いでしょう。
という事で当初履かせる予定だったLE MANS Vで良いと思いますよ。
それとPrimacy 3なら確かに耐摩耗性や静粛性は高いです。
ただ、215/50R18というサイズのPrimacy 3はAO(アウディ承認タイヤ)になる点が気になります。
又、BluEarth-A AE50は静粛性が良いとは言えません。
参考までにPrimacy 3とBluEarth-A AE50の欧州ラベリングは下記の通りです。
・BluEarth-A AE50 215/50R18 92V:省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性71dB
・Primacy 3 215/50R18 92W AO1:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛681dB
以上のようにLE MANS Vで良いと思いますが如何でしょうか。
書込番号:24208404
5点
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