『横剛性が足りないかも。』 TOYO TIRE [1本] TRANPATH mp7 205/55R16 94V XL のクチコミ掲示板

2022年 1月発売

[1本] TRANPATH mp7 205/55R16 94V XL

ロングライフでふらつきにくく、雨の日でもより安心できるミニバン専用タイヤ。材料設計基盤技術「ナノバランステクノロジー」を採用。
「スーパーグリップコンパウンド」により、すぐれたウェット性能・摩耗性能を高次元で両立。「TRANPATH mpZ」と比べて、ウェット制動距離が15%短縮。
ダイナミックテーバーと高剛性ブロックで接地面積を確保し、高さのあるミニバンのふらつきを制御し、しっかり感を実現。

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タイヤ幅：205 偏平率：55% リム径(インチ)：16インチロードインデックス・速度記号：94V 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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[1本] TRANPATH mp7 205/55R16 94V XLTOYO TIRE

最安価格(税込)：¥10,700 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2022年 1月

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横剛性が足りないかも。

2026/03/30 16:37

タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH mp7 215/50R17 95V XL

α使いのまきちゃんさん

クチコミ投稿数：6件

スレッドの最後へ

クルマはスバルエクシーガ2.0iS。ダンロップエナセーブからの履き替えです。サイズは同じ215-50R17でも、ショルダー部分が丸いせいか、ハンドルを切った時の初期応答性が甘く感じられます。エナセーブの時は切ってすぐノーズが反応しましたが、トランパスは切った瞬間ロールして、一瞬遅れてヨーが発生する感じ。直進安定性もエナセーブより頼りなく、常にロールによる応答遅れを予測修整しながらハンドル操作しています。ロードインフォメーションが全体に曖昧ですから、スピードが出ている時は少しだけ気を使います。
静粛性、耐久性、ウェットグリップは上出来です。価格が比較的安いので、あんまり神経質にならずのんびり走る向きにはいいタイヤです。

書込番号：26443254　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11366件Goodアンサー獲得：2120件

2026/03/30 17:04

空気圧は適正ですか？
XL規格ですので、10kPa増しが適正値になります。

書込番号：26443273

2点

えうえうのパパさん

クチコミ投稿数：5223件Goodアンサー獲得：736件

2026/03/30 19:20

うちもエクシーガ（spec.b）で、今年履き替えました。

POTENZA RE050A（純正）
→ BluEarth RV-02
→ TRANPATH mp7

純正からランクダウンしていってる感じですが（笑）、普段の運転では特に不足は感じないですね。

かなり鈍感な方ですが、剛性感や着信安定性が落ちたとは感じなかったです。

もっとも、加齢によるドライバーの性能ダウンとタイヤの性能ダウンも相まって、どんどんマイルドな運転になってきた気がしますが（苦笑）。

書込番号：26443373　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

flextimeさん

クチコミ投稿数：236件Goodアンサー獲得：12件

2026/03/30 19:35

別サイズだけど
ミニバンでBSのPlayz PX-RV IIからmp7へ交換して使用中です
言われてみれば交換直後はハンドル切り始めのクイック感が少し落ちたような気がしたね
でもすぐ慣れてしまった
これがこのタイヤの味付けなのかも？
個人的には「悲しい」ほどの不満ないですよ

書込番号：26443382

1点

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