『モデルチェンジについて』のクチコミ掲示板

[島国]

昨年、カローラコンセプトが発表されて、このモデルのチェンジもありそうに思ってましたが、今のところは無さそうな雰囲気に思えますね。
皆さんは、どう思われますか？ちまたでは４気筒や排気量アップとか？

書込番号：26456516　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞島国さん

そもそも限定販売だし、原油価格が落ち着くまでは無理ではないかな。

書込番号：26456535

[島国]

＞あさとちんさん
昨日なんですが、トヨタのディーラー行って注文できるか確認したら受け付けてくれるとの話しでした。今は待つけど買える状況の様です。

書込番号：26456577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞島国さん
個人的には次期モデルが４気筒でGR車も準備することを期待しています。
しかしそのような情報も無く、次期モデルでGR車を出さないなら現行GR車を購入するしかないですね。
７月、８月にまとめて生産するらしので今なら注文可能なんでしょう。
私も迷っていますw

書込番号：26456618

[島国]

＞ジャック・スバロウさん
やはり買えるとなると迷いますよね。私も何か迷ってる。買えないと思っていたから。ただ４気筒になれば、また価格も上がるでしょうし、欲しい今が買い時かな？とも思っています。今日も悩みます。

書込番号：26456620　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

眉唾ではありますが、G20E-GTSを載せた2L・400馬力になるという噂はありますよ。
ただトヨタがGRカローラをどう位置付けるかですね。今はWRCのホモロゲーションモデルとして作り込んだGRヤリスの駆動系を、カローラに作り込んだものと言えますので。

・マーケティング的にはそうする理由はある。GRヤリスの上位のホットハッチ化（今は上限関係でなく、競技用と一般用の用途別に近いですよね）
・GRヤリス-GRカローラの関係性を考えると、レース規定の関係で2L化が可能かは分からん（規定に詳しい人、今後のWRCのエンジン規定についてよろしゅう）
・GRヤリスとの関係を変え、他のレースにGRカローラとして出るのであれば、あり
・ベースのカローラが来年？　GRカローラが出てくるのは2028-2029年くらいでは？

私は元々四駆は四駆でも、クロカン乗りで、サーフのMTが壊れ、70かFJのMTを待ってました。ダメならノマド。その後、家庭の事情もあり、座席が高い車に乗り換えることが出来ないのでハリアーに乗っていました。でもATに耐えられず、スバルWRX STI Sport#かPerformance Bに乗り換えようと画策。いつ抽選にあたるか分からないけど、最後になるかもしれないハリアーの点検にトヨタに行ったとき「今ならGRカローラが買えますよ」といわれ、そのままハンコを押しました笑

次も出る可能性は低くはないとは思いますが、いろんな規制で販売数が自由になることも無いでしょうから、買えるか分からないし、悪燃費車の対策費用は上がる。価格は100万単位で上がるんじゃないですかね。しかも今のは熟成が進んでますよ。
今買っておいて、次が出たら買い換えるでいいかも

書込番号：26458323

[うーむ。。。]

＞上限関係
上下関係です

書込番号：26458324

[島国]

＞うーむ。。。さん
お返事ありがとうございます。やはりスバルにも期待しちゃいますよね。
私が住んでいる所はスバルのディーラーが縁遠いのでトヨタで考えています。
やっぱり買えるとなるとハンコ押してしまったのですね。私ももう前向きに考えます。
プライベートでの出来事でバタバタしてるのでゴールデンウイーク明けには再度トヨタへ出向いてみます。

書込番号：26458749