『走行用バッテリーの劣化について』のクチコミ掲示板

[やすゆー]

OBD�Uに差し込んでスマホとBluetooth接続する『NexLink』を使い、『Car Scanner』というアプリで車の状態を確認しました。（『Leaf Spy Lite』はスマホに入れられなかった）

全セルがこんな感じで極端に電圧が落ちてるようなセルはありませんでした。
　↓
バッテリー残量 35％　→3656〜3669mV
バッテリー残量100％　→4194〜4197mV

これは問題なし、でしょうか？

書込番号：26556506

[tarokond2001]

＞やすゆーさん

サクラのユーザーさんからの返信がないようなので

＞バッテリー残量 35％　→3656〜3669mV
SOC35％で、セルの電圧の差が13mVならば、全く問題無いと思います。優秀なデータでしょう。
（サクラは40kWhリーフと同じバッテリーを半分積んでいるので、リーフの例と比較して）

ただ、これはSOHを示しているわけでは無いので、バッテリーの劣化＝容量の低下については不明です。

ちなみに、フル充電（100％）の際の３mVの電圧の差は、パッシブでセルバランスをとる機能が正しく働いている証明ですね。

書込番号：26557253　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

なるほど。

電圧だけ見ても「動作は正常だが寿命（劣化）については不明」って感じなんですね。

書込番号：26557450