クラウン クロスオーバーの新車
新車価格: 515〜755 万円 2022年9月1日発売
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自動車 > トヨタ > クラウン クロスオーバー 2022年モデル
外装の光沢パーツ?グリルまわり、リアのライトまわり、ピラーなどの部分は、コーティングなどするものでしょうか。
先週納車したのですが、その後雪に見舞われ汚れたので、今日洗車しました。これまで、固形ワックス派だったのですが、ボディーのデザインが複雑なので、コーティングを考えています。
書込番号:25118927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コーティングとは、CCウォーターゴールドやZEROプレミアムなどの簡易コーティングをご自身で施行するという事でしょうか?
そうであれば製品によっては未塗装樹脂パーツはしない方がいいものも中にはありますが、施行してもほとんど問題ありません。
窓ガラス含め簡易コーティングの説明書きに書いてあります。
書込番号:25119238 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。コーティング専門店に頼んだ場合、あのような部分は無塗装樹脂扱いで、オプション料金になるのでしょうか。
書込番号:25120037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>価格ゴムゴム.ゴムさん
G ADLP 納車後すぐにKeeper Laboに持ち込みましたが、
・光沢樹脂部(フロントグリル等)はコーティングメニュー内
・無塗装樹脂部(フェンダーアーチ等)はオプション
で、実車を見ながら一点一点確認してくれました。
施工店や用いるコーティング剤によって扱いが異なると思いますので、利用される店舗への確認は必要ですね。
書込番号:25130817 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
納車待ちしています。keeper laboの費用は大体で結構ですけどおいくらぐらい費用は掛かりますか?いつもトヨタのディラーにお願いしてまして5,6万円でしたが、今回は18万円かかるということで、これ一択ということで辞めました。コーティングは水垢がついたりと調べれば、調べえるほど難しいのでなやみます。
書込番号:25134325
0点
>takachihoさん
Keeper Laboの場合、新型クラウンはL サイズ扱いになり、ボデーだけのコーティングですと最安2万円台から最高15万円台までのメニューがあります(HPでご確認ください)。
同社HPに施工例が(恐らくほぼ全数)写真付きで載っていますが、新型クラウンの場合、(私も含め)ほとんどの方が最高額のメニューを選択されているので驚きました。
特に濃色車の場合、最安メニューと最高メニューで、光沢と艶の深みが全く違うので、コストをかけた分の自己満足度は高くなると思います。
もし水垢だけの話であれば、コーティングにコストをかけずとも、こまめな手入れをされれば十分ではないかと思います(あくまで私見ですが)。
書込番号:25135700 スマートフォンサイトからの書き込み
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