ご意見お願いします。cx60のタイヤ検討

Question

皆様こんにちは。cx60購入時からアレンザ001を履いていており、3.5万キロ走って、溝も浅くなっているので今年交換するつもりです。そこで、原サイズの235-50-20インチで、検索しますと下記が出てきました。しかし今のcx60タイヤはPROXES  SPORTSは出てきませんでした。特注でcx60用に製造しているのか？と思いましたがよくわかりませんがご存知の方いらっしゃいますか？また、価格帯からで、プロクセスになるかなと思いつつおりますが、他のタイヤと価格が大きく差があるので悩ませるところでもあります。ブランド価格もあるんでしょうけども。以前エルグランド でブルーアースを履いていましたが減りがかなり早い気がしたのとロードノイズも大きい気がしていました。車の作りも違うので比較にはなりませんがなんとなく無しかなぁと思いつつおります。我が家の財務大臣様がお金は気にするなと言えば、なんとなくですがアドバンが良いのかなと。溝が減りにくく、高速でも安定しているのが良いのかと思いますが、皆様の経験やお知恵をトータルで見させてもらい検討いたします。PROXES Comfort IIsALENZA LX100BluEarth-4S AW21BluEarth-XT AE61ADVAN dB V552 SUV主に通勤と買い物用途になりますが、月2回ほど300-500キロほど遠出します。宜しくお願いします。

銀色なヴェゼル · Accepted Answer

長文になりますが、ご容赦ください。１，いま履いているALENZA 001 235/50R20 100W MAの欧州ラベリングは、写真1枚目です。欧州ラベリングでは、転がり抵抗(※国内とは異なります)、ウェットグリップ、車外通過騒音が読み取れます。２，TOYOの新車装着タイヤは、PROXES SPORT Q 235/50R20 100W MAです。欧州ラベリングは写真2枚目で、履き替えると車外通過騒音のみ改善します。例えば以下のサイトで販売されています。https://www.tirewheel-ec.com/item/T31235020100W0MA2241.htmlhttps://item.rakuten.co.jp/auc-tirewheelshop/t31235020100w0ma2241/Amazonでも取り扱いがあり、並行輸入品と明記されています。PROXES SPORTの非凡さは定評がありますが、かなり高価なのがネックですね。以下は、走安性やウェットグリップが今より低下しなさそうに思える銘柄です。３，同じPROXESでも、プレミアムコンフォートになるPROXES Comfort IIs 235/50R20 104W XLはかなり安価で、欧州ラベリングは見当たりません。同じPROXESのCL1 SUVなら履いていますが、走安性や耐摩耗性はバツグンで、静粛性と乗り心地は充分、剛性の高さは、重量級ほどマッチングしそう、というイメージです。それより上位に位置する本銘柄は、耐摩耗性をやや抑える代わりに、静粛性と乗り心地が優れると想像します。トレッドのブロックが細かいです。それでいて走安性の両立に繋がる技術も採用されていますから、自身なら第1候補です。４，BluEarth-XT AE61 235/50R20 100V XL、こちらはZ･P･S(ランフラット)ですから、除外ですね。念の為、欧州ラベリングは写真3枚目です。５，ADVAN dB V552 SUV 235/50R20 104W XL、欧州ラベリングは写真4枚目です。SUV用を謳う構造だからか、それほど車外通過騒音は低くありません。YOKOHAMAはシリカ配合で柔軟性とウェットグリップの向上をアピールしています。BluEarthで体感されたように耐摩耗性はほどほど、代わりに乗り心地が良かったり、粘るようなグリップ感がある、というイメージがあります。自身は北米あたりで売れているTOYOの、耐摩耗性の高さや安価でもがっかり感のない品質は好みですが、おしゃれは足元から、ブランドは大事という考え方もありますね。何を優先するか、で候補を絞ってください。https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001505708_K0001402991_K0001478310_K0001524841&pd_ctg=7040&spec=104_8-1-2,101_1-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14,102_5-1-2-3-4-5,103_6-1-2-3

Berry Berry · Answer

＞cx60購入時からアレンザ001を履いていておりALENZA001は運動性能を重視したSUVタイヤで、コンフォート系ではないですね。＞主に通勤と買い物用途になりますが、月2回ほど300-500キロほど遠出します。宜しくお願いします。遠出を視野に入れれば俎上に上がりますが、通勤・買い物をメインに考えればもう少しコンフォート系でも良いのかなと（このあたりはドライバー次第）思えてしまいます。＞減りがかなり早い気がした＞ロードノイズも大きい気が耐摩耗性と静粛性が高い銘柄を希望されるのですね。＞PROXES Comfort IIs＞ALENZA LX100＞BluEarth-4S AW21＞BluEarth-XT AE61＞ADVAN dB V552 SUVまず真っ先に消えるのがBluEarth-4S AW21でしょう。耐摩耗性は高くても、サマータイヤほどではない部分が多くあります。PROXES Comfort IIsは、静粛性などのコンフォート性能では十分ですが、耐摩耗性・高速道路の走安性に多少不安があります。しかしながら他銘柄より圧倒的に安価であるため、ライフサイクルコストで：考えれば交換周期が短くても許容できる範囲かと思います。＞ALENZA LX100現状(ALENZA001）より穏やかな性格で、静粛性は高い銘柄です。しかしながら、ウェットグリップ性能c、まして摩耗してからの排水性が心配な銘柄でもあります。この時期に交換されるのであれば、YOKOHAMA ADVAN V61の人柱になりませんか？タイヤガーデンでは価格表があるはずで、予約注文が入れられそうな時期ではあります。プレミアムSUV向けですので、オールラウンドの性能を保有しているものと考えられます。V61が視野に入るのなら、BluEarth-XT AE61は外せます。ADVAN dB V552 SUVとの2択、もしくは価格的にPROXES Comfort IIsとの三つ巴の選択になるかと。

のり太郎 Ｊｒ · Answer

なお、タイヤのインチ変えても最小回転半径は変わりませんのでご安心ください。

たつや78 · Answer

おすすめは、3月発売予定の　ヨコハマ　アドバンV61です。SUV用タイヤです。転がり抵抗AAA ウェットグリップb です。最新の考え方の省燃費　軽量タイヤです。

書込番号：26075869　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

funaさん · Answer

＞探索パパさんブリヂストン　ALENZA 001 235/50R20 100W MAがマツダの承認タイヤです。高いでしょうね。残念ながらこの辺のサイズになると数が少なく高価になります。ヨコハマ以外のコンフォートが良いならTOYO TIRE　PROXES Comfort IIs でも良いと思いますが、高速道路での使用をお考えならマツダの承認タイヤが良いと思います。または、ピレリ　SCORPION MS が最近の発売だけあって静粛性や高速安定性が良いと思います。https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/catalogue/product/scorpion-ms

銀色なヴェゼル · Answer

番外編です。１，DUNLOP  SP SPORT MAXX 060 235/50R20 104V XL、欧州ラベリングがありました。車外通過騒音はALENZA 001より優れます。https://kakaku.com/item/K0001553983/同社はSPORT MAXX LUXを新発売しています。欧州ラベリングは見当たりませんが、プレミアムコンフォートとして快適性は期待できるかと。https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2024/sri/2024_087.html２，YOKOHAMA  ADVAN V61 235/50R20 104W XL、こちらの欧州ラベリングもありました。転がり抵抗の低さが目立ちますね。https://www.y-yokohama.com/release/?id=4448まだ誰も使用していないプレミアムブランド、できたてホヤホヤが手に入る事はメリットで、ご予算が合えば。楽しんで、じっくり悩んでください。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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