『ハンドルの重さ』のクチコミ掲示板

[mmmsummer]

試乗してハンドルの軽さが残念な印象でした。
試乗した道がスピードを出せる道ではなかったのですが、Xに車速感応式ハンドルのため速度を出すと重くなると書き込みがありました。
本当にそのような仕様なのでしょうか？？

書込番号：25699909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

BMWだから嘘は書かんと思うが

書込番号：25700068

[バニラ0525]

「車速感応式ハンドルのため速度を出すと重くなる」

ハンドルの重さの感覚は、人それぞれで、
軽くていいという人もいれば、重いほうがいいという、好みがあると思いますが、
私ぐらい鈍感なら、たいていそれになじむのですが。

ハンドルの手ごたえを軽くするために、パワーステアリングができて、
軽すぎるのが嫌な人に、速度感応式のパワーステアリングになって、
低速時は軽く、
速度が上がると、手ごたえ残るようになってると思うのですが、
この表現でしたら、速度上がると、実際よりも重くするような感じに聞こえます。
どうなんでしょうね。
低速時はアシスト量多く、
高速時はアシストしてないように思うのですが、
逆に高速時は、重くなるようアシストしてるのでしょうか。
そんなことあるのでしょうかね。
なんてね。

書込番号：25700224

[ひろ君ひろ君]

油圧パワステは　エンジン回転数で逆に油圧が低くなる特殊な制御してましたが
車速感応は高級車のみ

電動パワステは簡単に
車速感応できます　　軽自動車でもなってます

書込番号：25700272

[BREWHEART]

車速感応式アシスト（EPAS）が搭載されているなら、低速域では軽く、高速域では重くなります。
2007年頃のMINIには搭載されていましたよ。

書込番号：25700276

[mmmsummer]

ご確認ありがとうございます。
すみません。一般の方のXへの書き込みでした。

書込番号：25700325　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmsummer]

軽自動車や前モデルに搭載されてあるということで、速度に応じたハンドルの重さを変える機構は今回のモデルにも搭載されていそうですね。
皆さま、ありがとうございました！
本格検討する際は高速域での試乗を試みます。

書込番号：25700330　スマートフォンサイトからの書き込み