タイヤがすり減った為交換検討中。

Question

155/65R13のライフに乗ってます。現在スリップサインが前２本見えています。車検までには変えないととおもっていますが、今はいているBスタイル（１つ前の型）の音がふるさいのでレグノと思いましたが、サイズが無いんですね。横浜デシベルやダンロップビューロもこのサイズが無いんですね。何かオススメのタイヤありましたらお教えねがえませんでしょうか？４本とも変える予定です。

書込番号：10415184

0点

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=155/65R13&operation=user静粛性重視ならコンフォートタイプからの選択となるでしょう。コンフォートタイプの中でもトーヨータイヤのTEO plusが最も静粛性が高いようです。

hijms · Accepted Answer

こんばんは。etizenntakefuさん。私も昔、トッポBJでミシュランはいてました。その経験から言っちゃいます。軽自動車でミシュランは、やめたほうがいいです。155/65/R13なんていえば、軽自動車では一般的なタイヤのサイズなわけですが、このグレードでは、XM1に当たります。http://www.michelin.co.jp/tires/pc/size13.htmlしかし、このXM1は、コンパウンドが良くなくて…http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_xm1/size.htmlサイズが上のEnergyなら静粛で、何より高寿命で良かったのですがねぇ…最近はラインナップが変わったらしく、当方トッポBJがはいていたEnergy 3 155/70R13が無くなってしまいました。従いまして、ミシュランはしばらく（ラインナップが変わるまで）はかないつもりです。…ってかマジで、次のタイヤ、どうしようかワタクシも思案中…

じんぎすまん · Accepted Answer

確かに１３インチサイズではＸエナジーコンパウンドはコストに見合った性能が得られない
ことから、従来のカーボンブラックコンパウンドを採用していますが、日本の道に合わせた
ノイズを低減するパターンや剛性を持っています。

実際に軽自動車にＸＭ１を使用した感想をググれば直進性の良さや雨の日の性能など、
よい印象を持つ人が多いですし、お求めやすい価格も魅力といえるでしょう。実際に
使用した人の感想だけを参考にするとよいと思います。

てつお55 · Answer

おすすめは、転がり抵抗を低減させて、燃費が向上する最新のエコタイヤです。ブリジストンエコピア・ヨコハマアース1・ダンロップエナセーブEC202・トーヨーエコウォーカーとなります。

からうり · Answer

特売品で十分です。

じんぎすまん · Answer

スリップサインはあくまで車検に通らない目安でしかありません。タイヤの性能や安全を
考えれば高いタイヤをスリップサインまで使うより、安いタイヤを溝を３ミリ残して交換
が望ましいでしょう。

ミシュランはライフが長いだけ硬いですから、１０００キロ程度の皮むきが済むまで硬い
と思いますが、その後は長く快適なドライビングを楽しめると思います。土砂降りの運転
も怖くなくなりました。（ミシュランエナジーＸＭ１＋ホンダモビリオでの評価です）

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ＢＳタイヤアフターが悪すぎます、二度と買いません	10	2016/04/02 19:08:39
4本交換 4万円！？	9	2014/05/10 19:21:39
道路からの音が大きいです	11	2012/06/30 2:05:53
８年前のタイヤから履き替え	0	2011/09/25 14:14:08
スニーカーって？	7	2011/04/23 10:03:14
ガソリンスタンド侮れません、激安でした。	1	2011/01/10 21:06:49
旧SNEAKERからSNK2（ 155/65R13 73S）に交換	4	2010/08/19 19:49:02
エコタイヤは燃費の節約になりますか？	20	2010/08/12 18:04:17
WISH	3	2010/06/13 2:44:31
SNEAKERって悪い？	11	2010/07/20 0:04:35

『タイヤがすり減った為交換検討中。』のクチコミ掲示板

SNEAKER SNK2 155/65R13 73S