『悩んでいます。』のクチコミ掲示板

[トーラスRX]

04年8月登録のステージア350RXです。タイヤ　215・55・17
ダンパー及びスプリングともノーマル対比10％UPのオリジナルに変更しています。

現在は、BSプレィズです。4年・53000km残り0.7mmとなり、さすがに乗り心地も、騒音も酷くなり、履き替えを考えています。

過去BSオンリー（新車付は除くV?55/7000/8000）でしたので、今回もGR9000と
安易に考えていたのですが、口コミをみて、横浜dB V551を知りました。
楽しい悩の日々を過ごしていたのですが、さっぱり決められなくなり、悩のスパイラルに陥りました？？？！！！（くだらない！）。

皆さんの口コミにも在る通り、タイヤだけは試着できないので、車との相性もあるし、
理解されている方の、お知恵を借りるのが一番と考え書き込みさせて貰いました。
宜しくお願いします。


横浜dＢ Ｖ551とBS　GR9000を候補に、悩み続けています。
高速30％、市街地60％その他10％利用です。高速はせいぜい30オーバー程度位のものですが・・・
要望は、静粛性・剛性、できれば耐久性です。
前前軸重・後後軸重共800kg・車重1600kgです。

書込番号：11290350

[どうでもいいじゃんそんなもん]

ダンロップのビューロやミシュランのプライマシーも良いです。
高速の割合が多いのでプライマシーがお薦めですが、静粛性はビューロが上です。
それより残り溝が心配です。サインから+0.7mmでしょうか？

書込番号：11290472

[トーラスRX]

早速のアドバイス有難うございます。
サインから＋0.7です。

ダンロップも考えたのですが
またひとつ候補ができてしまいました。

書込番号：11290508

[NicholBP5]

静粛性ならGR9000よりADVANｄBだと思います。
ただ内部の共鳴音はスポンジ入りのほうが消音効果が大きいです。
共鳴音とは、橋のつなぎ目等を通過する際の「パコン」といった音は、ビューロだと小さくなります。
ただ、パターンノイズやロードノイズはADVANｄBの方が小さいと思います。

書込番号：11290653

[トーラスRX]

ご返事有難うございます。

GRにこだわらず今回は皆様のご意見を参考に
変更したいと思っています。


ｄBはGRと比較すると重量が1本当り、１kg軽いようですが
素材の違いなのか、技術なのかこの点は如何なものでしょうか

書込番号：11290736

[トーラスRX]

アドバイス有難うございました。
ご意見を参考に、dB　V551に決定する積もりです。

現在の車ではタイヤの交換はこれが最後になると思い
終わり良ければ・・何とかで、
出来るだけ気に入った、タイヤをと悩みましたが、
アドバイス頂き気持ちが落ち着きました

有難うございました。

書込番号：11334163