ノートの新車
新車価格: 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 20〜432 万円 (3,815物件) ノート 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > ノート 2012年モデル
教えて下さい。現在7000キロのスーチャノートに乗っています。アイドリング時の回転数が800回転位なのですが、こんなものでしょうか?以前乗っていた2000ccのイプサムは600回転位でした。アイドリングの回転数は何を基準に決めているのでしょうか?ミラーサイクルだから高めにしているのでしょうかね。
書込番号:16778294 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これまでに乗った車の4気筒車ですが、700〜800rpmでしたので、スレ主さんの車の800rpmはそんなものでしょう。大排気量ほど低回転、小排気量ほど高めの傾向です。
尚、気温、長距離運転直後等々で、100〜200rpm程度のブレありますし、回転計の精度もその程度のズレは有りますので神経質になることは不要と思います。
気になるなら、ディーラの整備部門にアイドル回転数をいくらに設定するマニュアルになっているか確認されるのが良いでしょう。
書込番号:16778803
0点
訂正 ノートは3気筒ですので、800rpmは普通と思います。
書込番号:16778847
1点
振動対策ではないですか。
ノートオーナーではないですが、
愛車のアイドリングは800rpmくらいです。
回答にはならないと思いますが?
参考に下記を
http://gqjapan.jp/2013/03/25/w_nissan3b/
書込番号:16778868
![]()
1点
ウッカリボンヤリさん、 yukiopa-pa さんありがとうございます。
やはり排気量が小さいと回転数が高めの様です。回転数はボンネットの裏に記載してあるようです! yukiopa-pa さんの紹介記事にありました。
書込番号:16784087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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ノートの中古車 (全2モデル/3,966物件)
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- 支払総額
- 194.1万円
- 車両価格
- 184.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.5万km
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- 支払総額
- 87.3万円
- 車両価格
- 79.5万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.1万km
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- 支払総額
- 80.5万円
- 車両価格
- 76.3万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 52.5万円
- 車両価格
- 48.1万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 12.9万km
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